一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构制造技术

本发明专利技术公开了一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，包括毫米波雷达壳体、FAKRA壳体和FAKRA连接器端子，毫米波雷达壳体集成FAKRA壳体进行一体成型结构设置，FAKRA连接器端子设置在毫米波雷达壳体集成FAKRA壳体中。实现了FAKRA连接器和毫米波雷达壳体的二合一集成设计，降低了生产制造成本。简化了毫米波雷达的接口设计，实现毫米波雷达可以高速传输连接，实现降本增效。简化了连接外部设备的线缆，通常需要6

【技术实现步骤摘要】
一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构


[0001]本专利技术属于毫米波雷达壳体和高速信号连接器集成一体设计
，具体涉及一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构。

技术介绍

[0002]传统毫米波雷达的连接器主流是这种普通型构造，如图1所示，是将多个PIN针埋置于雷达壳体，注塑成型为一体。
[0003]这种传统毫米波雷达连接器只能传输低速信号，通常以CAN或者100M以太网输出目标数据或者点云数据，因为CAN或者100M以太网带宽较低，无法输出需要更高带宽的原始ADC数据或者1DFFT等高速数据。
[0004]传统毫米波雷达的连接外部设备的线缆较多，通常需要6～10根线缆，在车载应用领域，更多的线缆带来成本和重量的增加，不利于新能源电动汽车的轻量化要求，同时汽车内部空间留给线缆的走线通常狭长有限，更多的线缆也增加了线缆布线的难度。

技术实现思路

[0005]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本专利技术的目的是：旨在提供一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构。
[0006]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0007]一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，包括毫米波雷达壳体、FAKRA壳体和FAKRA连接器端子，所述毫米波雷达壳体集成FAKRA壳体进行一体成型结构设置，所述FAKRA连接器端子设置在毫米波雷达壳体集成FAKRA壳体中。
[0008]进一步限定，所述毫米波雷达壳体包括前盖和后盖，所述FAKRA壳体设置在毫米波雷达壳体的侧边时，形成侧出型一体设计，所述FAKRA壳体设置在毫米波雷达壳体的后盖上时，形成背出型一体设计。
[0009]进一步限定，所述前盖通常由透波材质注塑而成，所述后盖通常由塑料粒子注塑而成，或者由金属材料一体压铸或金属材料机加工而成。
[0010]进一步限定，所述后盖由塑料粒子注塑而成时，FAKRA连接器端子埋置于毫米波雷达壳体集成FAKRA壳体模具中，加工塑料粒子注塑成型为背出型一体设计或者侧出型一体设计。
[0011]进一步限定，所述后盖由由金属材料一体压铸或金属材料机加工而成时，所述后盖连接有FAKRA连接器，所述FAKRA连接器通过螺纹旋转固定，或者铆接固定方式固定安装在后盖上。
[0012]进一步限定，所述FAKRA连接器端子和毫米波雷达壳体的后盖集成FAKRA壳体之间均设有防水垫圈。
[0013]进一步限定，所述FAKRA壳体还可以集成在毫米波雷达壳体的前盖上。
[0014]进一步限定，所述毫米波雷达壳体的前盖或后盖集成FAKRA壳体可以匹配FAKRA连
接器单端子，也可以支持FAKRA连接器双端子或者FAKRA连接器四端子。
[0015]进一步限定，所述毫米波雷达壳体的前盖或后盖集成FAKRA壳体还可以支持MiniFAKRA连接器单端子，也可以支持MiniFAKRA连接器双端子或者MiniFAKRA连接器四端子。
[0016]进一步限定，所述毫米波雷达壳体的前盖或后盖还可以集成其他高速信号连接器壳体，包括以下连接器：高速数据HSD(HighSpeedData)连接器、或者同轴连接器CoaxConnector、或者屏蔽双绞线连接器ShieldTwistedPairConnector，或者双绞线连接器TwistedPair Connector，上述连接器可以是一个连接器端子、或一对连接器端子，也可以是多个连接器端子或多对连接器端子。
[0017]本专利技术的有益效果为：
[0018]1、本专利技术提出一种新型毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计，实现了FAKRA连接器和毫米波雷达壳体的二合一集成设计，降低了生产制造成本。
[0019]2、本专利技术提出一种新型毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计，简化了毫米波雷达的接口设计，实现毫米波雷达可以高速传输连接，实现降本增效。
[0020]3、本专利技术提出一种新型毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计，简化了连接外部设备的线缆，通常需要6～10根线缆减少到一根线缆，在车载应用领域，更少的线缆带来线缆成本的降低和重量的减少，有利于新能源电动汽车对轻量化的要求；同时对汽车内部留给线缆的走线空间通常狭长且有限，降低了汽车内部线缆布线的难度。
附图说明
[0021]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0022]图1为传统毫米波雷达壳体和连接器的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的侧出型分解结构示意图；
[0024]图3为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的侧出型合体结构示意图；
[0025]图4为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的背出型分解结构示意图；
[0026]图5为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的背出型合体结构示意图；
[0027]图6为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的装配型分解图结构示意图；
[0028]图7为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的装配型合体结构示意图；
[0029]图8为本专利技术实施例一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构的前盖侧出型合体结构示意图
[0030]主要元件符号说明如下：
[0031]毫米波雷达壳体1、前盖101、后盖102、FAKRA壳体2、FAKRA连接器端子3、FAKRA连接器4、防水垫圈5。
具体实施方式
[0032]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术，下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明。
[0033]如图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，本专利技术的一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，包括毫米波雷达壳体1、FAKRA壳体2和FAKRA连接器端子3，毫米波雷达壳体1集成FAKRA壳体2进行一体成型结构设置，FAKRA连接器端子3设置在毫米波雷达壳体1集成FAKRA壳体2中。
[0034]本实施例中，FAKRA连接器端子3和毫米波雷达壳体1集成FAKRA壳体2一体成型，可分为两种结构，一种结构为FAKRA壳体2从毫米波雷达壳体1侧边出，称为FAKRA连接器侧出型一体设计，一种结构为FAKRA壳体2从毫米波雷达壳体1的后盖102背面出，称为FAKRA连接器背出型一体设计，FAKRA连接器端子3埋置于后盖102集成FAKRA壳体2模具中，加工塑料粒子注塑成型为一体；或者FAKRA连接器端子3和后盖102集成FAKRA壳体2装配成为一体，为了满足IP67或IP69防水要求，FAKRA连接器端子3和后盖102集成FAKRA壳体2之间加防水垫圈。
[0035]其中：后盖102由金属压铸或机械加工而成后，再和FAKRA连接器端子装配成为一体，为了满足IP67或IP69防水要求，FAKRA本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，其特征在于：包括毫米波雷达壳体(1)、FAKRA壳体(2)和FAKRA连接器端子(3)，所述毫米波雷达壳体(1)集成FAKRA壳体(2)进行一体成型结构设置，所述FAKRA连接器端子(3)设置在毫米波雷达壳体(1)集成FAKRA壳体(2)中。2.根据权利要求1所述的一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，其特征在于：所述毫米波雷达壳体(1)包括前盖(101)和后盖(102)，所述FAKRA壳体(2)设置在毫米波雷达壳体(1)的侧边时，形成侧出型一体设计，所述FAKRA壳体(2)设置在毫米波雷达壳体(1)的后盖(102)上时，形成背出型一体设计。3.根据权利要求2所述的一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，其特征在于：所述前盖(101)通常由透波材质注塑而成，所述后盖(102)通常由塑料粒子注塑而成，或者由金属材料一体压铸或金属材料机加工而成。4.根据权利要求3所述的一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，其特征在于：所述后盖(102)由塑料粒子注塑而成时，FAKRA连接器端子(3)埋置于毫米波雷达壳体(1)集成FAKRA壳体(2)模具中，加工塑料粒子注塑成型为背出型一体设计或者侧出型一体设计。5.根据权利要求4所述的一种毫米波雷达壳体和高速信号连接器一体设计结构，其特征在于：所述后盖(102)由由金属材料一体压铸或金属材料机加工而成时，所述后盖(102)连接有FAKRA连接器(4)，所述FAKRA连接器(4)通过螺纹旋转固定，或者铆接固定方式固定安装在后盖(102)上。6.根据权利要求5所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙兵，谢飞龙，康世轩，高虎，
申请(专利权)人：领瞳科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：