运力调度方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种运力调度方法、装置、电子设备及可读存储介质，其中，该方法包括：获取用户输入的调度需求信息；根据调度需求信息，抽取需求结构化信息；根据需求结构化信息以及调度资源库中的运力车辆的信息，从调度资源库中检索得到待选运力车辆；基于调度需求信息以及预先构建的排序模型，对多个待选运力车辆进行排序；根据排序结果，得到并输出与调度需求信息匹配的目标运力车辆的信息。本申请通过将根据用户输入的调度需求信息和运力车辆的信息检索得到的多个待选运力车辆进行排序，并对排序结果进行分析，从而得到目标运力车辆的信息，实现全自动、高效透明的智能化运力调度，避免人工方式或者利用规则引擎进行调度可能出现的徇私等问题。现的徇私等问题。现的徇私等问题。

【技术实现步骤摘要】
运力调度方法、装置、电子设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及运力调度
，具体而言，涉及一种运力调度方法、装置、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着公路物流行业竞争加剧，各个物流公司为加强内部成本管控，会对现有货运车辆进行调度。
[0003]目前，大部分公司仍然处于基于人工或者规则引擎处理车辆调度的阶段，部分公司会安排富有经验的调度人员以人工方式或者利用规则引擎进行“上游货主的待运输货品”与“闲置车辆”的匹配，以完成运力调度。
[0004]但是，通过人工调度方法，会存在调度过程不透明、调度不及时、调度人员徇私或者对外部车辆调度不恰当的问题。通过规则引擎方法，可能会存在配套操作界面操作复杂及规则无法穷举调度资源的问题，且可能由于规则死板，缩小调度资源库中车辆匹配范围。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种运力调度方法、装置、电子设备及可读存储介质，以解决现有技术中调度过程不透明、不及时、调度人员徇私、对外部车辆调度不恰当、配套操作界面操作复杂或者规本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运力调度方法，其特征在于，包括：获取用户输入的调度需求信息；根据所述调度需求信息，抽取需求结构化信息，所述需求结构化信息中包括：出发时间、货物名称、货物重量、始发地、目的地、需求车型；根据所述需求结构化信息以及调度资源库中的运力车辆的信息，从所述调度资源库中检索得到多个待选运力车辆；基于所述调度需求信息以及预先构建的排序模型，对所述多个待选运力车辆进行排序；根据排序结果，得到并输出与所述调度需求信息匹配的至少一个目标运力车辆的信息。2.根据权利要求1所述的运力调度方法，其特征在于，所述根据所述需求结构化信息以及调度资源库中的运力车辆的信息，从所述调度资源库中检索得到多个待选运力车辆，包括：根据所述出发时间、所述始发地、所述需求车型以及货物重量以及所述调度资源库中各运力车辆的当前单结束时间、当前单卸货地、车辆类型以及车辆核定载重量，从所述调度资源库中筛选出多个中间运力车辆；根据所述货物名称、所述目的地以及各中间运力车辆的常运货物信息、常跑城市信息以及驾驶安全得分，确定各中间运力车辆的排序权重；根据各中间运力车辆的排序权重，对各中间运力车辆进行排序；根据各中间运力车辆的排序结果，得到所述多个待选运力车辆。3.根据权利要求2所述的运力调度方法，其特征在于，所述根据所述出发时间、所述始发地、所述需求车型以及货物重量以及所述调度资源库中各运力车辆的当前单结束时间、当前单卸货地、车辆类型以及车辆核定载重量，从所述调度资源库中筛选出多个中间运力车辆，包括：若所述调度资源库中的当前运力车辆满足如下条件，则将所述当前运力车辆作为一个所述中间运力车辆：所述当前运力车辆的当前单结束时间小于所述出发时间、且所述当前运力车辆的当前单卸货地为所述始发地、且所述当前运力车辆的车辆类型等于所述需求车型、且所述当前运力车辆的车辆核定载重量大于所述货物重量。4.根据权利要求2所述的运力调度方法，其特征在于，所述根据所述货物名称、所述目的地以及各中间运力车辆的常运货物信息、常跑城市信息以及驾驶安全得分，确定各中间运力车辆的排序权重，包括：确定所述货物名称与所述中间运力车辆的常运货物信息的第一相似度；根据所述第一相似度以及货物信息对应的预设权重，得到第一排序权重；确定所述目的地与所述中间运力车辆的常跑城市信息的第二相似度；根据所述第二相似度以及城市信息对应的预设权重，得到第二排序权重；根据所述驾驶安全得分以及驾驶安全对应的预设权重，得到第...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟，谭悦，周立，
申请(专利权)人：北京汇通天下物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：