天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆制造技术

本申请涉及一种天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆。其中，天线模组，包括用于形成于透明介质基板上的第一辐射单元和第二辐射单元，第一辐射单元设置有第一馈电点，第一馈电点用于接入激励信号，第一辐射单元形成有多个第一镂空区域，以在激励信号的激励下支持多个第一频段的射频信号传输。第二辐射单元设置有第二馈电点，第二馈电点用于接入激励信号，第二辐射单元用于在激励信号的激励下支持至少一个第二频段的射频信号传输。该天线模组的带宽覆盖宽，增益高，且在镂空区域设置下，对采光影响小且有利于小型化设计，可灵活设置于透明介质基板上，如车载玻璃等，减少车内环境的干扰，提高通信性能。提高通信性能。提高通信性能。

【技术实现步骤摘要】
天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆


[0001]本申请涉及射频
，特别是涉及一种天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆。

技术介绍

[0002]随着新一代技术的发展，车辆与车辆、人、公路、云端等交互对象之间的多维信息交互网络系统正在逐渐形成。而实现信息交互离不开通信技术的支持，随着5G技术的发展，5G在车联网应用场景下的应用也越来越多。
[0003]目前车载5G天线主要放置在车顶的鲨鱼鳍内，由于空间受限，天线尺寸小，通信性能得不到保障。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种具有良好通信性能的天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆。
[0005]第一方面，提供了一种天线模组，包括：
[0006]第一辐射单元，用于形成于透明介质基板上，且设置有第一馈电点，第一馈电点用于接入激励信号，且第一辐射单元形成有多个第一镂空区域，以在激励信号的激励下支持多个第一频段的射频信号传输；
[0007]第二辐射单元，用于形成于透明介质基板上，且设置有第二馈电点，第二馈电点用于接入激励信号，第二辐射单元用于在激励信号的激励下支持至少一个第二频段的射频信号传输。
[0008]在一个实施例中，第一频段的射频信号和第二频段的射频信号中的至少一个包括5G信号。
[0009]在一个实施例中，第一频段包括低频段，第二频段包括中高频段和超高频段。
[0010]在一个实施例中，第一辐射单元包括：
[0011]沿不同方向设置且相互连接的第一辐射臂和第二辐射臂，且第一辐射臂形成有多个第一镂空区域，第一馈电点设置于第二辐射臂上。
[0012]在一个实施例中，第二辐射单元形成有至少一个第二镂空区域，以在激励信号的激励下支持多个第二频段的射频信号。
[0013]在一个实施例中，第二辐射单元包括：
[0014]沿不同方向设置且相互连接的第三辐射臂和第四辐射臂，且第三辐射臂包括至少一个第二镂空区域，第二馈电点设置于第四辐射臂上。
[0015]在一个实施例中，在第一辐射单元包括第一辐射臂和第二辐射臂的情况下，第三辐射臂和第一辐射臂的延伸方向一致，第四辐射臂和第二辐射臂的延伸方向相反，且第四辐射臂和第二辐射臂相互靠近且间隔设置。
[0016]在一个实施例中，第一馈电点和第二馈电点在间隔处相互焊接。
[0017]在一个实施例中，第一辐射臂包括：
[0018]一围闭的第一辐射枝节，第一辐射枝节的部分与第二辐射臂连接；
[0019]第二辐射枝节，分别与第一辐射枝节上不同的多个点分别连接。
[0020]在一个实施例中，第一辐射臂还包括：
[0021]第三辐射枝节，第三辐射枝节分别与第二辐射枝节上一点和第一辐射枝节上一点连接。
[0022]第二方面，提供了一种叠层式组件，包括：
[0023]透明介质基板；
[0024]上述天线模组，天线模组形成于透明介质基板上。
[0025]在一个实施例中，在第一辐射单元包括第二辐射臂，且第二辐射单元包括第四辐射臂的情况下，第二辐射臂和第四辐射臂设置在透明介质基板的非采光区域。
[0026]在一个实施例中，透明介质基板包括至少一层玻璃板，且天线模组形成于同层玻璃板上。
[0027]第三方面，提供了一种通信设备，包括上述天线模组。
[0028]第四方面，提供了一种车辆，包括：至少一个上述叠层式组件，叠层式组件安装在车身上；和/或，上述通信设备。
[0029]上述天线模组、叠层式组件、通信设备和车辆中，天线模组包括用于形成在透明介质基板上的第一辐射单元和第二辐射单元，第一辐射单元用于在馈电电流的激励下，利用多个第一镂空区域的设置，可形成多个长度的馈电路径，以支持多个第一频段的射频信号的传输，且有利于实现小型化设计。同时，第二辐射单元在激励信号的激励下还支持一个第二频段的射频信号传输，可提升天线模组频段覆盖范围，提高通信性能，且第一辐射单元的镂空设计可减少天线模组对光线的遮挡，使得第一辐射单元和第二辐射单元可灵活设置于透明介质基板上，在不影响其透明采光功能的基础上，提升天线模组的通信性能。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为一实施例的天线模组的结构示意图之一；
[0032]图2为一实施例的天线模组的结构示意图之二；
[0033]图3为一实施例的天线模组的驻波比曲线图；
[0034]图4为一实施例的天线模组的天线效率的曲线示意图；
[0035]图5为一实施例的天线模组的增益图；
[0036]图6a为一实施例的天线模组在800MHz的辐射方向图；
[0037]图6b为一实施例的天线模组在2150MHz的辐射方向图；
[0038]图6c为一实施例的天线模组在3450MHz的辐射方向图；
[0039]图6d为一实施例的天线模组在4900MHz的辐射方向图；
[0040]图7为一实施例的叠层式组件的剖面结构示意图；
[0041]图8为一实施例的通信设备的结构示意图。
具体实施方式
[0042]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
[0043]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0044]可以理解，本申请所使用的术语“第一”、“第二”等可在本文中用于描述各种元件，但这些元件不受这些术语限制。这些术语仅用于将第一个元件与另一个元件区分。举例来说，在不脱离本申请的范围的情况下，可以将第一辐射单元称为第二辐射单元，且类似地，可将第二辐射单元称为第一辐射单元。第一辐射单元和第二辐射单元两者都是辐射单元，但其不是同一辐射单元。以下实施例中的“连接”，如果被连接的电路、模块、单元等相互之间具有电信号或数据的传递，则应理解为“电连接”、“通信连接”等。可以理解，“多个”是指两个或两个以上。
[0045]5G天线作为车联网的一部分起着至关重要的作用，通过放置在车顶的鲨鱼鳍内来实现5G天线布置的方式，受空间结构限制，天线尺寸小，天线效率低。而通过将5G天线内置到车内的塑料盒子内，又会受到车内环境的干扰，且对外通信时还需要克服盒子本身的损耗和电磁波穿透玻璃的损耗，从而影响通信性能。
[0046]本申请提供了一种通信设备，能够在满足通信性能要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线模组，其特征在于，包括：第一辐射单元，用于形成于透明介质基板上，且设置有第一馈电点，所述第一馈电点用于接入激励信号，且所述第一辐射单元形成有多个第一镂空区域，以在所述激励信号的激励下支持多个第一频段的射频信号传输；第二辐射单元，用于形成于所述透明介质基板上，且设置有第二馈电点，所述第二馈电点用于接入所述激励信号，所述第二辐射单元用于在所述激励信号的激励下支持至少一个第二频段的射频信号传输。2.根据权利要求1所述的天线模组，其特征在于，所述第一频段的射频信号和所述第二频段的射频信号中的至少一个包括5G信号。3.根据权利要求2所述的天线模组，其特征在于，所述第一频段包括低频段，所述第二频段包括中高频段和超高频段。4.根据权利要求1所述的天线模组，其特征在于，所述第一辐射单元包括：沿不同方向设置且相互连接的第一辐射臂和第二辐射臂，且所述第一辐射臂形成有多个所述第一镂空区域，所述第一馈电点设置于所述第二辐射臂上。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的天线模组，其特征在于，所述第二辐射单元形成有至少一个第二镂空区域，以在所述激励信号的激励下支持多个所述第二频段的射频信号。6.根据权利要求5所述的天线模组，其特征在于，所述第二辐射单元包括：沿不同方向设置且相互连接的第三辐射臂和第四辐射臂，且所述第三辐射臂包括至少一个所述第二镂空区域，所述第二馈电点设置于所述第四辐射臂上。7.根据权利要求6所述的天线模组，其特征在于，在所述第一辐射单元包括第一辐射臂和第二辐射臂的情况下，所述第三辐射臂和所述第一辐射臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷德彬，董梦银，陈智霖，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：