一种智能测位引导灯及装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能测位引导灯及装置，涉及停车场管理设备技术领域，具体为一种智能测位引导灯，包括固定安装在停车位标线上的基座、与基座固定连接的金属壳体，所述基座上开设有灯槽，通过在停车位处设置激光灯、超声波探测器及LED灯带，使该一种智能测位引导灯及装置具备了引导驾驶员发现空闲车位、使驾驶员能够准确清晰查看到车位标线的效果，驾驶员根据激光灯光线能够根据激光灯光线快速发现当前空闲车位，当驾驶员进行倒车入库时，超声波探测器感应到车辆处于车位前，然后通过第一控制板控制打开LED灯带，LED灯带完整的将停车位轮廓线标示出来并照亮与相邻车位上车辆的间距，达到了使驾驶员能准确、快速地将汽车停放在车位上的目的。车停放在车位上的目的。车停放在车位上的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种智能测位引导灯及装置


[0001]本技术涉及停车场管理设备
，更涉及停车场停车位引导
,具体为一种智能测位引导灯及装置。

技术介绍

[0002]由于地下停车场空间较大、障碍物较多，驾驶员在驾驶车辆进入地下停车场后难以快速找到空闲车位；夜晚开车进入停车场停车时，由于光线较暗，驾驶员不易快速找到空闲车位。同时，由于地下停车场或夜晚停车场光线暗淡，还容易导致驾驶员停车出现偏差，驾驶员不能准确、快速地将汽车停放在车位上，这也给驾驶员带来了不少困扰。
[0003]为了解决上述问题和不足，在公开的中国专利申请中，公开号：CN209765743U；专利名称：一种智能车位引导装置，虽然，该智能车位引导装置通过进场感应组件、各车位标识组件，通过各车位标识组件探测与其对应的车位上是否有停放有汽车，当车位标识组件探测到对应的车位上没有汽车时，就使其上的照明灯与频闪灯同时亮起，从而便于驾驶员快速寻找到车位，这有助于提高驾驶员夜间停车的便利性。通过频闪灯的设置可以产生更加醒目的灯光，以便于驾驶员能够快速地发现车位。而通过照明灯、频闪灯、水平杆、竖向杆的配合设置，便于驾驶员能够观察到车位的情况，以便于驾驶员快速、准确地找到车位。但是，该装置不适用于障碍物较多、视线范围较小的地下停车场，照明灯与频闪灯设置在车位旁，当照明灯与频闪灯被障碍物遮挡时，则不具备引导驾驶员的作用；同时，将水平杆、竖向杆设置在车位旁用于支撑照明灯与频闪灯时，水平杆、竖向杆在车位旁就会成为障碍物，会严重影响驾驶员完成倒车入库。

技术实现思路

>[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能测位引导灯及装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能测位引导灯，包括固定安装在停车位标线上的基座、与基座固定连接的金属壳体，所述基座上开设有灯槽，所述灯槽内铺设有LED灯带，所述金属壳体内的第一控制板、电池组、超声波探测器、激光灯，所述第一控制板分别与电池组、超声波探测器、激光灯及LED灯带电连接，所述第一控制板用于根据超声波探测器探测车位上是否有车的信号控制激光灯及LED灯带的启停，所述电池组分别与超声波探测器、激光灯及LED灯带电连接，所述超声波探测器的声波发射口指向停车位上方，用于检测汽车是否位于停车位标线内，所述激光灯的光线向其上方照射。
[0008]一种智能测位引导装置，包括多个智能测位引导灯。
[0009]可选的，还包括设置在停车场道路上的多个指路牌、以及设置在停车场入口处的进场检测部件；所述进场检测部件包括第二控制板、车辆检测器，所述第二控制板与车辆检
测器通讯连接，所述第二控制板分别与各个指路牌电连接，所述第二控制板分别与智能测位引导灯中的第一控制板电连接；所述第二控制板在接收到车辆检测器检测有车辆进入停车场的信号后，向第一控制板及指路牌发送控制指令信号。
[0010]可选的，所述指路牌上设置有指示灯，所述第二控制板与所述指示灯电连接。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种智能测位引导灯及装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该一种智能测位引导灯，通过在停车位处设置激光灯、超声波探测器及LED灯带，使该一种智能测位引导灯及装置具备了引导驾驶员发现空闲车位、使驾驶员能够准确清晰查看到车位标线的效果，在使用的过程中，驾驶员在看到激光灯向上射出的光线后，能够根据激光灯光线快速发现当前空闲车位，当驾驶员进行倒车入库时，超声波探测器感应到车辆处于车位前，然后通过第一控制板控制打开LED灯带，LED灯带完整的将停车位轮廓线标示出来并照亮与相邻车位上车辆的间距，达到了使驾驶员能准确、快速地将汽车停放在车位上的目的。
[0014]2、该一种智能测位引导装置，通过进场检测部件、多个指路牌、多个智能测位引导灯的配合设置，使该一种智能测位引导装置具备了引导汽车驾驶员快速发现空闲车位、并将汽车准确停放在车位上的效果，在使用的过程中，进场检测部件检测到有汽车进入，进场检测部件控制各个指路牌、空闲智能测位引导灯打开，驾驶员驾驶汽车并根据指路牌、空闲智能测位引导灯的引导、照明下，将汽车快速、准确的停放在停车位上，达到了智能引导驾驶员快速、准确将汽车停放在停车场空闲车位的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术一种智能测位引导灯的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种智能测位引导灯基座的剖视结构示意图。
[0017]图中：1、金属壳体；2、超声波探测器；3、激光灯；4、LED灯带；5、基座；6、灯槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1至图2，本技术提供技术方案：一种智能测位引导灯，包括固定安装在停车位标线上的基座5、与基座5固定连接的金属壳体1，所述基座5上开设有灯槽6，所述灯槽6内铺设有LED灯带4，所述金属壳体1内的第一控制板、电池组、超声波探测器2、激光灯3，所述第一控制板分别与电池组、超声波探测器2、激光灯3及LED灯带4电连接，所述第一控制板用于根据超声波探测器2探测车位上是否有车的信号控制激光灯3及LED灯带4的启停，所述电池组分别与超声波探测器2、激光灯3及LED灯带4电连接，所述超声波探测器2的声波发射口指向停车位上方，用于检测汽车是否位于停车位标线内，所述激光灯3的光线向其上方照射。
[0021]具体地，基座5由硬质橡胶垫或金属制成，能够经受汽车的碾压，基座5铺设在停车
位标线的内侧边缘处(或铺设在停车位标线的上方，但是不掩盖停车位标线)，基座5呈长方形且与停车位标线近似，基座5具备一定后厚度，厚度在0.5厘米至3厘米之间，汽车在碾压基座5时，由于高度差能让司机感受顿挫感，能使汽车司机准确知晓汽车是否进入车位标线内；基座5还主要用于在其灯槽内嵌入式铺设LED灯带4，LED灯带4嵌入式铺设在灯槽内能够有效避免汽车碾压，LED灯带4嵌入式铺设在灯槽内能够有效避免汽车碾压。基座5通过螺纹钉固定安装在车位标线处。第一控制板内搭载有可编辑逻辑控制程序、时刻程序。金属壳体1的高度低于汽车底盘所在高度，并且不会影响汽车的停放。
[0022]激光灯3在车位处于空闲状态(车位上未停车)时处于长亮状态，激光灯3的光线由下向上照射，汽车驾驶员在看到激光灯3亮着时，知晓该处车位处于空闲状态(未停车)。驾驶员驾驶汽车到车位旁，并准备进行倒车入库(准备将汽车停放在车位标线内)，此时，超声波探测器2感应检测到汽车存在(车尾已经局部越过停车位标线，被超声波探测器2感应检测其存在)，超声波探测器2将数字信号传输给第一控制板，第一控制板接收、解析超声波探本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能测位引导灯，其特征在于：包括固定安装在停车位标线上的基座(5)、与基座（5）固定连接的金属壳体（1），所述基座（5）上开设有灯槽（6），所述灯槽（6）内铺设有LED灯带（4），所述金属壳体（1）内设置有第一控制板、电池组、超声波探测器（2）、激光灯（3），所述第一控制板分别与电池组、超声波探测器（2）、激光灯（3）及LED灯带（4）电连接，所述第一控制板用于根据超声波探测器（2）探测车位上是否有车的信号控制激光灯（3）及LED灯带（4）的启停，所述电池组分别与超声波探测器（2）、激光灯（3）及LED灯带（4）电连接，所述超声波探测器（2）的声波发射口指向停车位上方，用于检测汽车是否位于停车位标线内，所述激光灯（3）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪亮，谌帅，司启峰，张东刚，乔娟，毛寒冰，秦贵林，宋若萍，
申请(专利权)人：中昶智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：