一种智能灯杆抗震支架制造技术

技术编号:39029885 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-07 11:10
本实用新型专利技术涉及灯杆技术领域,具体为一种智能灯杆抗震支架,包括:密封外壳,密封外壳由上壳体和下壳体拼接组成,上壳体和下壳体内部均设置有储油腔并加注有液压油;活动球体的表面与密封外壳的内侧边缘贴合,环形阻尼板的表面开设有阻尼小孔并固定连接有复位弹簧;下部灯杆固定于密封外壳的下侧,上部灯杆固定于活动球体的上侧;有益效果为:通过在下部灯杆的上端安装有由上壳体和下壳体拼接成的密封外壳,环形阻尼板表面开设有阻尼小孔并固定有复位弹簧,由于阻尼小孔孔径较小,能够对环形阻尼板的震动进行缓冲,进而对上部灯杆的震动起到缓冲效果,避免了下部灯杆发生倾倒。避免了下部灯杆发生倾倒。避免了下部灯杆发生倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种智能灯杆抗震支架


[0001]本技术涉及灯杆
,具体为一种智能灯杆抗震支架。

技术介绍

[0002]路灯是给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。
[0003]现有技术中,公开号为CN207945535U的中国技术公开了一种智能型抗震支架灯。通过在灯本体两端设置导电弹簧、在第二滑动座上设置海绵体,在颠簸过程中起到缓冲作用。
[0004]但该装置的支柱(及灯杆)为一体式结构,当路灯的安装高度较高时,灯杆顶部受到外界风力影响容易产生震动,严重时甚至导致灯杆被吹倒,进而影响路灯安装的稳定性。为此,本技术提出一种智能灯杆抗震支架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能灯杆抗震支架,以解决上述
技术介绍
中提出的路灯安装高度较高时,灯杆的顶部受到风力影响容易产生震动甚至被吹倒的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能灯杆抗震支架,包括:
[0007]密封外壳,所述密封外壳由上壳体和下壳体拼接组成,所述上壳体和下壳体内部均设置有储油腔并加注有液压油,所述密封外壳的内侧边缘处粘接有环形密封垫;
[0008]活动球体,所述活动球体由上半球体和下半球体拼接组成,所述活动球体的表面与密封外壳的内侧边缘贴合,所述活动球体的中部固定设置有环形阻尼板,所述环形阻尼板位于密封外壳的内腔,所述环形阻尼板的表面开设有阻尼小孔并固定连接有复位弹簧;及
[0009]灯杆立柱,所述灯杆立柱由下部灯杆和上部灯杆组成,所述下部灯杆固定于密封外壳的下侧,所述上部灯杆固定于活动球体的上侧。
[0010]优选的,所述储油腔的内腔固定连接有多个成环形阵列分布的固定挡块,所述环形阻尼板的边缘处开设有与多个固定挡块一一对应的挡块滑槽,所述挡块滑槽活动卡接在固定挡块的外侧。
[0011]优选的,所述阻尼小孔和复位弹簧均设置有多个,并围绕活动球体呈环形阵列分布。
[0012]优选的,所述环形阻尼板的侧边边缘粘接有密封条,所述活动球体的表面粘接有第二密封层。
[0013]优选的,所述下半球体的上表面中部开设有螺纹插槽,所述上半球体的下表面中部固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱贯穿环形阻尼板的中部并与螺纹插槽螺纹插接,所述环形阻尼板的上下两表面分别贴合上半球体和下半球体,所述环形阻尼板的表面粘接有第一密封层。
[0014]优选的,所述下部灯杆的上端固定连接有连接架,所述连接架与下壳体的下侧固
定连接并覆盖在下半球体的外侧。
[0015]优选的,所述上壳体和下壳体的外侧壁均固定连接有连接法兰,两个所述连接法兰之间通过螺栓固定连接并相互贴合。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本实用通过在下部灯杆的上端安装有由上壳体和下壳体拼接成的密封外壳,密封外壳中部设置有由上半球体和下半球体拼接成的活动球体,活动球体可在密封外壳内转动,活动球体中部表面固定设置有环形阻尼板,环形阻尼板位于密封外壳内腔,且密封外壳内腔填充有液压油,环形阻尼板表面开设有阻尼小孔并固定有复位弹簧,当上部灯杆受风力吹动产生震动时,活动球体在密封外壳内腔转动,此时环形阻尼板随之倾斜,并挤压密封外壳内腔上下部分的液压油经阻尼小孔进行相互交换,而由于阻尼小孔孔径较小,再配合液压油自身的粘滞力以及复位弹簧的弹力,从而能够对环形阻尼板的震动进行缓冲,进而对上部灯杆的震动起到缓冲效果,避免了下部灯杆发生倾倒。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构立体示意图;
[0019]图2为本技术整体结构爆炸示意图;
[0020]图3为本技术环形阻尼板结构立体示意图;
[0021]图4为本技术下壳体结构半剖示意图;
[0022]图5为本技术整体结构剖视示意图。
[0023]图中:1、上壳体;2、下壳体;3、储油腔;4、环形密封垫;5、固定挡块;6、环形阻尼板;7、挡块滑槽;8、阻尼小孔;9、复位弹簧;10、上半球体;11、下半球体;12、螺纹插槽;13、螺纹柱;14、第一密封层;15、密封条;16、第二密封层;17、连接架;18、下部灯杆;19、上部灯杆;20、连接法兰。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本专利技术实施例,并不用于限定本专利技术实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
[0028]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:
[0029]实施例一
[0030]一种智能灯杆抗震支架,包括:密封外壳、活动球体和灯杆立柱。
[0031]具体的,密封外壳由上壳体1和下壳体2拼接组成,上壳体1和下壳体2的半剖结构和相对位置如图2所示,上壳体1和下壳体2内部均设置有储油腔3并加注有液压油,密封外壳的内侧边缘处粘接有环形密封垫4;
[0032]其次,活动球体由上半球体10和下半球体11拼接组成,活动球体的表面与密封外壳的内侧边缘贴合,结合图2和图5可知,活动球体能够在密封外壳中部转动,并对储油腔3的内腔进行密封,以避免液压油发生泄露,活动球体的中部固定设置有环形阻尼板6,环形阻尼板6位于密封外壳的内腔,环形阻尼板6的表面开设有阻尼小孔8并固定连接有复位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能灯杆抗震支架,其特征在于:包括:密封外壳,所述密封外壳由上壳体(1)和下壳体(2)拼接组成,所述上壳体(1)和下壳体(2)内部均设置有储油腔(3)并加注有液压油,所述密封外壳的内侧边缘处粘接有环形密封垫(4);活动球体,所述活动球体由上半球体(10)和下半球体(11)拼接组成,所述活动球体的表面与密封外壳的内侧边缘贴合,所述活动球体的中部固定设置有环形阻尼板(6),所述环形阻尼板(6)位于密封外壳的内腔,所述环形阻尼板(6)的表面开设有阻尼小孔(8)并固定连接有复位弹簧(9);及灯杆立柱,所述灯杆立柱由下部灯杆(18)和上部灯杆(19)组成,所述下部灯杆(18)固定于密封外壳的下侧,所述上部灯杆(19)固定于活动球体的上侧。2.根据权利要求1所述的一种智能灯杆抗震支架,其特征在于:所述储油腔(3)的内腔固定连接有多个成环形阵列分布的固定挡块(5),所述环形阻尼板(6)的边缘处开设有与多个固定挡块(5)一一对应的挡块滑槽(7),所述挡块滑槽(7)活动卡接在固定挡块(5)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种智能灯杆抗震支架,其特征在于:所述阻尼小孔(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈思佑
申请(专利权)人:上海浦杭建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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