一种雷达感应插座制造技术

本实用新型专利技术揭示一种雷达感应插座，包括雷达感应模块；以及插座本体，其包括主体、第一电性连接位以及第二电性连接位，雷达感应模块转动连接于主体，且雷达感应模块与主体电性连接，第一电性连接位设于主体，第二电性连接位设于主体的另一侧；雷达感应模块包括感应部及底座，感应部通过阻尼转轴转动连接于底座，且感应部与底座之间具有转动变化的夹角，底座转动连接于主体的安装位。通过感应部及底座在两个方向上的可转动调整与配合，实现雷达感应插座全方位、全覆盖的感应探测范围，实现对用户活动更精准的检测；并且通过感应部对人体的感应，控制主体接通或切断电源，满足用户安全及节能等多种用电需求。节能等多种用电需求。节能等多种用电需求。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达感应插座


[0001]本技术涉及家电插座
，具体地，涉及一种雷达感应插座。

技术介绍

[0002]插座是指有一个或一个以上电路接线可插入的座，通过它可插入各种接线。
[0003]日常生活中常见的插座类型有多种，包括墙壁插座、插排及插排转换器等。这些插座往往对电的通或断不能做到及时控制，若是用户未及时切断电源，除了会造成用电浪费，还有可能造成事故的发生。因此，随着人们的安全意识提高，市面上也出现了许多智能插座。
[0004]例如，公告号为CN207542513U的中国专利文件公开了一种雷达感应节能插座，它包含上壳、下壳、插座输入插头、转换插座及控制板等，其实现了通过雷达感应快速响应来控制电源通断模块的效果。但诸如上述的节能插座感应只能对固定区域的范围作出感应，不便于用户的使用。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供一种雷达感应插座。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种雷达感应插座，包括雷达感应模块；以及
[0007]插座本体，其包括主体、第一电性连接位以及第二电性连接位，雷达感应模块转动连接于主体，且雷达感应模块与主体电性连接，第一电性连接位设于主体，第二电性连接位设于主体的另一侧；雷达感应模块包括感应部及底座，感应部通过阻尼转轴转动连接于底座，且感应部与底座之间具有转动变化的夹角，底座转动连接于主体的安装位。
[0008]根据本技术的一实施方式，底座的转动平面与感应部的转动平面垂直。
[0009]根据本技术的一实施方式，雷达感应模块的转动角度为0
°‑
180
°
。
[0010]根据本技术的一实施方式，底座转动角度为0
°‑
180
°
。
[0011]根据本技术的一实施方式，底座包括底板及连接部，连接部的一端固定连接于底板，感应部转动连接于连接部的另一端，底板安装于安装位中。
[0012]根据本技术的一实施方式，底板一侧设有限位件，安装位开设有弧形槽，限位件位于弧形槽中，且底座转动时，限位件于弧形槽中移动。
[0013]根据本技术的一实施方式，插座本体还包括壳体及PCB组件，壳体包括底壳与上壳，底壳扣合于上壳的一端，且扣合后两者之间形成容纳空间，PCB组件安装于容纳空间内；安装位设于上壳的一端，雷达感应模块、第一电性连接位及第二电性连接位分别与PCB组件电性连接。
[0014]根据本技术的一实施方式，还包括控制开关组件，控制开关组件包括开关器及按钮，开关器电性连接于PCB组件，按钮的一端抵接于开关器，上壳背离安装位的一端设有开孔，按钮的一端位于开孔中。
[0015]根据本技术的一实施方式，第一电性连接位包括至少一组插孔。
[0016]本技术的有益效果在于，感应部通过阻尼转轴转动连接于底座，并通过调节两者之间的转动角度，从而改变雷达感应插座的上下方向的感应探测范围；底座转动连接于主体的安装位中，实现雷达感应插座的左右方向探测；通过两个方位的配合，实现雷达感应插座全方位对用户活动更精准的检测；并且通过雷达感应模块对人体的感应，控制插座本体接通或切断电源，满足用户更安全及节能的多种用电需求。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0018]图1为实施例中的雷达感应插座的立体图；
[0019]图2为实施例中的雷达感应插座的另一立体图；
[0020]图3为实施例中的雷达感应插座的爆炸图；
[0021]图4为实施例中的雷达感应插座的使用状态图；
[0022]图5为实施例中的上壳与底座的拆分示意图；
[0023]图6为实施例中的雷达感应插座的另一爆炸图。
[0024]附图标记说明
[0025]1‑
雷达感应模块；2
‑
插座本体；3
‑
控制开关组件；11
‑
感应部；12
‑
底座；21
‑
主体；22
‑
第一电性连接位；23
‑
第二电性连接位；24
‑
壳体；25
‑
PCB组件；31
‑
开关器；32
‑
按钮；121
‑
底板；122
‑
连接部；123
‑
限位件；211
‑
安装位；241
‑
底壳；242
‑
上壳；2421
‑
弧形槽。
具体实施方式
[0026]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为2明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0027]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]实施例一
[0029]请参考图1与图2，图1为本实施中的雷达感应插座的立体图，图2为本实施例中雷达感应插座的另一立体图。本实施例提供的一种雷达感应插座，其包括雷达感应模块1及插座本体2。其中，插座本体2包括主体21，第一电性连接位22以及第二电性连接位23。雷达感应模块1转动连接于主体21。
[0030]雷达感应模块1用于感应用户的活动，并控制插座本体2的通电或断电状态。插座本体2一端用于与电源连接，另一端用于连接负载电器。也即，电源经过插座本体2的转换
后，根据雷达感应模块1的控制输出至连接的负载电器。
[0031]具体的，雷达感应模块1与插座本体2电性连接，第一电性连接位22设于主体21，第二电性连接位23设于主体的另一侧。
[0032]使用时，将第二电性连接位23插接于家用插座中，将使用的负载电器插接于第一电性连接位22内。当雷达感应模块1感应到用户移动时，雷达感应模块1控制插座本体2连通电源，并且通过插座本体2给所连接于第一电性连接位22的负载电器供电；当用户离开雷达感应模块1的感应范围，也本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达感应插座，其特征在于，包括：雷达感应模块(1)；以及插座本体(2)，其包括主体(21)、第一电性连接位(22)以及第二电性连接位(23)，所述雷达感应模块(1)转动连接于所述主体(21)，且所述雷达感应模块(1)与所述主体(21)电性连接，所述第一电性连接位(22)设于所述主体(21)，所述第二电性连接位(23)设于所述主体(21)的另一侧；所述雷达感应模块(1)包括感应部(11)及底座(12)，所述感应部(11)通过阻尼转轴转动连接于所述底座(12)，且所述感应部(11)与所述底座(12)之间具有转动变化的夹角，所述底座(12)转动连接于主体(21)的安装位(211)。2.根据权利要求1所述的雷达感应插座，其特征在于，所述底座(12)的转动平面与所述感应部(11)的转动平面垂直。3.根据权利要求1所述的雷达感应插座，其特征在于，所述感应部(11)的转动角度为0
°‑
180
°
。4.根据权利要求1所述的雷达感应插座，其特征在于，所述底座(12)转动角度为0
°‑
180
°
。5.根据权利要求1所述的雷达感应插座，其特征在于，所述底座(12)包括底板(121)及连接部(122)，所述连接部(122)的一端固定连接于所述底板(121)，所述感应部(11)转动连接于所述连接部(122)的另一端，所述底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，谢培军，
申请(专利权)人：广东浩博特科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：