一种高速路线指引牌制造技术

本实用新型专利技术涉及指引牌领域，具体涉及一种高速路线指引牌，包括有底板和指示牌，所述底板上端面靠近四个拐角处安装有第一螺栓，底板上端面安装有外筒，外筒内通过螺纹转动安装有内杆，内杆上端面安装有插杆，指示牌穿过插杆通过第二螺栓相连接，指示牌前侧端面安装有指示标，指示标前侧端面安装有多个指示小灯，本实用新型专利技术中采用内杆结构，便于转动内杆，从而调节指示牌的高度，同时采用指示小灯结构，从而在阴暗天气下提醒司机观看，避免安全意外的发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种高速路线指引牌


[0001]本技术涉及指引牌领域，具体涉及一种高速路线指引牌。

技术介绍

[0002]在城市交通道路上均设置有指示路牌，为行人和驾车提供清晰的道路指示，以免迷失方向。现有的高速公路指示牌一般包括立杆、固定在立杆上端侧方的指示牌，指示牌上通过印刷方式或电子数显屏方式显示道路方向、高速公路出口位置、道路路况等。
[0003]现有的指示牌的安装高度较高，使得安装时比较麻烦，影响安装的效率，并且指示牌在阴雨天气视线昏暗时有时候人们不能看清指示牌内容，从而导致安全意外的发生。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种高速路线指引牌，包括有底板和指示牌，所述底板上端面靠近四个拐角处安装有第一螺栓，底板上端面安装有外筒，外筒内通过螺纹转动安装有内杆，内杆上端面安装有插杆，指示牌穿过插杆通过第二螺栓相连接，指示牌前侧端面安装有指示标，指示标前侧端面安装有多个指示小灯。
[0005]优选的：所述指示牌后侧端面安装有第一护腔，第二螺栓布置在第一护腔内。
[0006]优选的：所述内杆外侧壁安装有限位轴，限位轴与内杆之间通过第三螺栓相连接。
[0007]优选的：所述限位轴外侧端第二护腔，第二护腔上端面卡接有盖板，第二护腔外侧壁沿其周向方向安装有多个支撑架，支撑架另一端安装在底板上端面。
[0008]优选的：所述第一护腔上端面安装有太阳能发电板，太阳能发电板与指示小灯电性连接。
[0009]优选的：所述指示牌左右两端布置有固定套，固定套与插杆通过螺纹连接。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术中采用内杆结构，便于转动内杆，从而调节指示牌的高度，同时采用指示小灯结构，从而在阴暗天气下提醒司机观看，避免安全意外的发生。
附图说明
[0012]图1是本申请实施例提供的一种高速路线指引牌结构主视图；
[0013]图2是本申请实施例提供的一种高速路线指引牌的结构后视图；
[0014]图3是本申请实施例提供的一种高速路线指引牌的剖视后视图；
[0015]图4是本申请实施例提供的一种高速路线指引牌的剖视俯视图；
[0016]图中：1、底板；2、指示牌；11、第一螺栓；12、外筒；13、内杆；14、插杆；15、第二螺栓；16、指示标；17、指示小灯；18、第一护腔；19、限位轴；21、第三螺栓；22、第二护腔；23、支撑架；24、太阳能发电板；25、固定套。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0018]请参阅图1～4，在本实施例中提供为解决上述技术问题，本技术提供一种高速路线指引牌，包括有底板1和指示牌2，所述底板1上端面靠近四个拐角处安装有第一螺栓11，底板1上端面安装有外筒12，外筒12内通过螺纹转动安装有内杆13，内杆13上端面安装有插杆14，指示牌2穿过插杆14通过第二螺栓15相连接，指示牌2前侧端面安装有指示标16，指示标16前侧端面安装有多个指示小灯17，工作时，通过第一螺栓11对底板1进行固定，转动内杆13，从而带动指示牌2上升，便于携带指示牌2从而进行安装，多个指示小灯17组成指示标16的图样，指示小灯17在阴暗天气下闪烁红光，从而提醒司机注意观察指示标16，采用第二螺栓15连接的方式，便于拆卸更换指示牌2。
[0019]所述指示牌2后侧端面安装有第一护腔18，第二螺栓15布置在第一护腔18内，工作时，第一护腔18对第二螺栓15进行阻隔保护，防止其锈蚀后松动脱落。
[0020]所述内杆13外侧壁安装有限位轴19，限位轴19与内杆13之间通过第三螺栓21相连接，当转动内杆13调节完成确定好指示牌2的高度后，通过第三螺栓21对内杆13进行固定，防止内杆13发生转动。
[0021]所述限位轴19外侧端第二护腔22，第二护腔22上端面卡接有盖板，第二护腔22外侧壁沿其周向方向安装有多个支撑架23，支撑架23另一端安装在底板1上端面，工作时，第二护腔22对第三螺栓21进行保护，防止其锈蚀松动，支撑架23对内杆13进行支撑保护，提高了内杆13的防风性能。
[0022]所述第一护腔18上端面安装有太阳能发电板24，太阳能发电板24与指示小灯17电性连接，工作时，通过太阳能发电板24发电，提高了自然资源的利用率。
[0023]所述指示牌2左右两端布置有固定套25，固定套25与插杆14通过螺纹连接，通过固定套25对指示牌2进行固定，防止其发生左右摇晃。
[0024]具体工作时，通过第一螺栓11对底板1进行固定，转动内杆13，从而带动指示牌2上升，便于携带指示牌2从而进行安装，多个指示小灯17组成指示标16的图样，指示小灯17在阴暗天气下闪烁红光，从而提醒司机注意观察指示标16，采用第二螺栓15连接的方式，便于拆卸更换指示牌2。
[0025]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速路线指引牌，包括有底板(1)和指示牌(2)，其特征在于，所述底板(1)上端面靠近四个拐角处安装有第一螺栓(11)，底板(1)上端面安装有外筒(12)，外筒(12)内通过螺纹转动安装有内杆(13)，内杆(13)上端面安装有插杆(14)，指示牌(2)穿过插杆(14)通过第二螺栓(15)相连接，指示牌(2)前侧端面安装有指示标(16)，指示标(16)前侧端面安装有多个指示小灯(17)。2.根据权利要求1所述的一种高速路线指引牌，其特征在于,所述指示牌(2)后侧端面安装有第一护腔(18)，第二螺栓(15)布置在第一护腔(18)内。3.根据权利要求1所述的一种高速路线指引牌，其特征在于，所述内杆(13)外侧壁安装有限...

【专利技术属性】
技术研发人员：恽奇云，
申请(专利权)人：恽奇云，
类型：新型
国别省市：