电池组机柜及电池模组制造技术

技术编号:39023342 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-07 11:05
本实用新型专利技术提供一种电池组机柜及电池模组,其中的电池组机柜包含:一机架及多个承载座,机架沿一直立方向延伸,机架沿直立方向设有平行的多个分割空间,每一分割空间具有至少一朝外开口,多个承载座分别可滑移地设置于多个分割空间中,每一承载座具有一底盘以及环绕底盘的多个侧壁,多个侧壁及底盘夹合形成一容置空间,至少一侧壁设有贯通的一集线孔。本实用新型专利技术还提出一种电池模组,其包含前述的电池组机柜及多个电池组。本实用新型专利技术的电池组机柜及电池模组可作为一模组化结构而方便抽出更换,并适配其他设备。并适配其他设备。并适配其他设备。

【技术实现步骤摘要】
电池组机柜及电池模组


[0001]本技术关于一种电动车电池,更特别的是关于一种电池组机柜及电池模组。

技术介绍

[0002]近年来,随着环保意识的兴起,具有减碳功能的电动车逐渐地受到人们的青睐。电动车的动力来源为电池,如锂电池等。为了增加电动车的续航力,电动车上通常会设置具有相当数量的电池组,每个电池组包括多个电池。
[0003]然而,电动车往往对电池组的电力供应具有较为严格的要求。一般而言,为了安全起见,在电池组的电力低于70%以下就需要更换新的电池组。如此将造成电池组更换频繁,仍有电力的电池被弃置亦相当可惜,且各电池组的电连接往往又互相关连,造成更换的困扰。

技术实现思路

[0004]因此,为解决现有电动车电池的种种问题,本技术提出一种电池组机柜及电池模组。
[0005]为达上述目的及其他目的,本技术提出一种电池组机柜,其包含:一机架,沿一直立方向延伸,该机架沿该直立方向设有平行的多个分割空间,每一该分割空间具有至少一朝外开口;以及多个承载座,分别可滑移地设置于该多个分割空间中,每一该承载座具有一底盘以及环绕该底盘的多个侧壁,该多个侧壁及该底盘夹合形成一容置空间,至少一该侧壁设有贯通的一集线孔。
[0006]于本技术的一实施例中,该集线孔设置于对应该朝外开口的该侧壁。
[0007]于本技术的一实施例中,每一该承载座还具有一把手,设置于对应该朝外开口的该侧壁。
[0008]于本技术的一实施例中,还包括多个挡片,分别设置于该机架的各该朝外开口的相反侧。
[0009]于本技术的一实施例中,还包括多个侧向定位柱,分别设置于各该挡片,各该侧向定位柱自该挡片朝向该朝外开口延伸。
[0010]于本技术的一实施例中,该机架还包括多个纵向定位柱,分别设置于各该分割空间,各该纵向定位柱沿该直立方向延伸。
[0011]本技术又提出一种电池模组,其包含:如前述的电池组机柜;以及多个电池组,分别设置于该容置空间中,每一该电池组包括多个彼此电连接的电池,该多个电池组之间通过该集线孔而电连接。
[0012]借此,本技术的电池组机柜其每一承载座可置放一组电池组,电池的线路可由集线孔导出承载座外,并且使各承载座所载的线路清楚不混淆。当电池电力低于一阈值时可将整个承载座连同电池组抽出,并换上新的承载座与电池组;旧有的电池组可供应给其他设备所需的电力。换句话说,本技术的承载座与电池组可作为一模组化结构而方
便抽出更换,并适配其他用电设备。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的电池组机柜的立体示意图。
[0014]图2为本技术实施例的电池组机柜的立体示意图。
[0015]图3为本技术实施例的电池模组的立体示意图。
[0016]附图标记
[0017]100
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电池组机柜
[0018]200
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电池模组
[0019]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
机架
[0020]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
承载座
[0021]21
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底盘
[0022]22
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侧壁
[0023]221
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集线孔
[0024]23
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把手
[0025]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
挡片
[0026]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
侧向定位柱
[0027]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
纵向定位柱
[0028]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
电池
[0029]61
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线路
[0030]h
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直立方向
[0031]Q
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容置空间
[0032]S
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分割空间
[0033]S1
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朝外开口
具体实施方式
[0034]为充分了解本技术,兹借由下述具体的实施例,并结合附图,对本技术详细说明。本领域技术人员可由本说明书所公开的内容了解本技术的目的、特征及效果。须注意的是,本技术可通过其他不同的具体实施例加以施行或应用,本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用,在不悖离本技术的精神下进行各种修饰与变更。以下的实施方式将进一步详细说明本技术的相关
技术实现思路
,但所公开的内容并非用以限制本技术的申请专利范围。说明如下:
[0035]如图1至图3所示,本技术实施例的电池组机柜100,其包含:一机架1及多个承载座2。
[0036]如图2所示,机架1沿一直立方向h延伸,机架1沿直立方向h设有平行的多个分割空间S,每一分割空间S具有至少一朝外开口S1。在本实施例中,机架1为多个杆体彼此连接而成格栅状,因此多个方向的开口都可以连通外部,然而本技术不限于此,机架1亦可为多个板状物组装而成,各分割空间S中仅留一个朝外开口S1。
[0037]如图3所示,多个承载座2较佳为宽度保持一致的长方体,分别可滑移地设置于多
个分割空间S中。每一承载座2具有一底盘21以及环绕底盘21的多个侧壁22,多个侧壁22及底盘21夹合形成一容置空间Q,并且至少一侧壁22设有贯通的一集线孔221。由于每一分割空间S可能有多个开口可连通外部,因此可利用机构的设计让承载座2仅能由单一的朝外开口S1从机架1中被抽出。例如在其他开口的地方设置止挡件,或是承载座2的特定方向的宽度大于分割空间S的开口宽度,使得承载座2的滑移方向被限定。然而本技术不限于此,在其他例子中,承载座2可由多个方向被抽出。
[0038]综上所述,每一承载座2内的容置空间Q内可置放一组电池组,每组电池组内包括多个电池6,而电池6的线路61可由集线孔221导出承载座2外,并且使各承载座2所载的线路清楚不混淆。对于一些对电池电力要求较严格的设备而言,例如电动车,当电池电力低于一阈值时就可以将整个承载座2连同电池组抽出,并换上新的承载座2与电池组;旧有的电池组可连同承载座2供应给其他设备所需的电力,或承载座2重新装填新的电池组。换句话说,本技术的承载座2与电池组可作为一模组化结构而方便抽出更换,并适配其他用电设备。
[0039]进一步地,在本实施例中,如图3所示,集线孔221设置于对应朝外开口S1的侧壁22。如此可让电池6的线路不受承载座2的抽出与放置等移动的影响,然而本技术不限于此,集线孔221也可以设置于其他侧壁22。
[0040]进一步地,在本实施例中,每一承载座2还具有一把手23,设置于对应朝外开口S1的侧壁22,以方便人员执行移动承载座2的作业。
[0041]进一步地,在本实施例中,如图2所示,电池组机柜100还包括多个挡片3,分别设置于机架1的各朝外开本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种电池组机柜,其特征在于,其包含:一机架,沿一直立方向延伸,该机架沿该直立方向设有平行的多个分割空间,每一该分割空间具有至少一朝外开口;以及多个承载座,分别可滑移地设置于该多个分割空间中,每一该承载座具有一底盘以及环绕该底盘的多个侧壁,该多个侧壁及该底盘夹合形成一容置空间,至少一该侧壁设有贯通的一集线孔。2.根据权利要求1所述的电池组机柜,其特征在于,该集线孔设置于对应该朝外开口的该侧壁。3.根据权利要求1所述的电池组机柜,其特征在于,每一该承载座还具有一把手,设置于对应该朝外开口的该侧壁。4.根据权利要求1所述的电池组机柜,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:林明昌翁铭鸿廖哲炜吴岳旗王君豪翁东宝李宜锡
申请(专利权)人:硕阳电机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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