一种车辆识别扫描一体机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆识别扫描一体机，属于扫描识别技术领域，该一种车辆识别扫描一体机，包括底板和扫描系统，所述底板顶端固定安装底座，所述底座一侧固定安装多个阻尼器，所述阻尼器一端固定连接挡板，所述挡板为多个，所述底座顶端两侧固定安装导杆，顶端导杆顶端固定安装顶板，所述顶板与所述底座之间固定安装升降系统，所述扫描系统与所述升降系统活动连接，此装置便于对不同高度的车牌进行车牌扫描识别的同时，还能在意外碰撞时起到减震保护的作用。震保护的作用。震保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆识别扫描一体机


[0001]本技术涉及扫描识别领域，具体而言，涉及一种车辆识别扫描一体机。

技术介绍

[0002]目前，随着中国经济水平的不断发展，家用汽车开始不断的进入千家万户，为了更好的为汽车提供服务，车联网的概念从出现到不断的发展，目前已成为比较成熟的使用工具，但是目前的车牌识别系统使用的摄像头往往会由于车牌在车头上的不同高度，需要做出调整，且在车辆过多且环境因素不便驾驶时，容易与扫描一体机发生碰撞。
[0003]现有技术中，申请号为202120033849.4的一种多牌号车辆扫描识别装置，包括底座，底座的底部设置有蜗杆传动装置，蜗杆传动装置与扫描仪装置连接且扫描仪装置对称布置在底座上，扫描仪装置上设置有摄像头。通过此装置可以实现，设置蜗杆传动装置，实现扫描仪装置的自动化运行；设置有扫描仪装置，可以对不同高度的车牌进行车牌扫描识别；设置有摄像头，可以采集车牌、车辆信息，控制扫描仪装置的运行。
[0004]但是上述现有技术中的方案中，虽然此装置做到了可以对不同高度的车牌进行车牌扫描识别，但随着车辆的增多，突发事故也随之增多，此装置面对突发碰撞等事故时，不便对车辆与设备本身起到保护的作用。
[0005]如何专利技术一种车辆识别扫描一体机来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0006]为了弥补以上不足，本技术提供了一种车辆识别扫描一体机，旨在改善设备不具有防撞的问题。
[0007]本技术是这样实现的：一种车辆识别扫描一体机，包括底板和扫描系统，所述底板顶端固定安装底座，所述底座一侧固定安装多个阻尼器，所述阻尼器一端固定连接挡板，所述挡板为多个，所述底座顶端两侧固定安装导杆，顶端导杆顶端固定安装顶板，所述顶板与所述底座之间固定安装升降系统，所述扫描系统与所述升降系统活动连接。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述升降系统包括电机和螺纹杆，所述电机固定安装在所述顶板顶端，所述螺纹杆一端活动贯穿于所述顶板与所述电机输出端固定连接，所述螺纹杆另一端与所述底座活动连接，所述电机为伺服电机，两侧所述导杆与所述螺纹杆平行。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述扫描系统包括摄像装置和扫码器，所述螺纹杆上活动安装滑块，所述摄像装置和所述扫码器固定安装在所述滑块一侧，所述摄像装置和所述扫码器在所述滑块的同一侧且平行设置，所述滑块通过螺纹杆转动而上下移动。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述导杆活动贯穿于所述滑块，所述滑块上设置有与所述导杆相匹配的滑孔。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述顶板顶端固定安装支架，所述支架顶端为弧
形设置，所述支架顶端固定安装挡雨棚，所述挡雨棚也为弧形设置。
[0012]在本技术的一种实施例中，多个所述阻尼器环形等距固定在所述底座外侧，且多个所述阻尼器为上下两排，所述阻尼器上下两个为一组。
[0013]在本技术的一种实施例中，每两个所述阻尼器一端连接同一个挡板，所述挡板为圆弧设计，所述挡板外侧固定安装防撞垫。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述底座一侧活动安装支杆，所述支杆有4个，4个所述支杆分为两组，所述底座上设置有4个圆槽，所述支杆通过所述圆槽活动贯穿于所述底座。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述支杆两端分别与所述挡板一侧固定连接，对称的两个所述挡板内侧与一组所述支杆两端固定连接。
[0016]在本技术的一种实施例中，两组所述支杆为交叉设置，且4个所述支杆为平行设置，对称的所述挡板通过所述支杆传动压力。
[0017]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种车辆识别扫描一体机，使用时，针对不同高度的车辆时，启动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块上下移动来调节扫描系统和摄像装置的高度，当车辆与设备发生碰撞时，车辆对挡板进行挤压，底座一侧的阻尼器对挡板进行减震，碰撞的挡板通过支杆对对称一端的挡板传递压力，对称一端的挡板通过阻尼器可以再次对挡板进行缓冲，此装置便于对不同高度的车牌进行车牌扫描识别的同时，还能在意外碰撞时起到减震保护的作用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供一种车辆识别扫描一体机的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施方式提供升降系统和扫描系统的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施方式提供底座一圈的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施方式提供支杆的结构示意图；
[0023]图5为本技术实施方式提供挡雨棚的结构示意图。
[0024]图中：110
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底板；111
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导杆；112
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顶板；120
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扫描系统；121
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摄像装置；122
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扫码器；123
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滑块；130
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升降系统；131
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电机；132
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螺纹杆；140
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底座；141
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阻尼器；142
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挡板；143
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支杆；144
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圆槽；150
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挡雨棚；151
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支架。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种车辆识别扫描一体机，包括底板110和扫描系统120，底板110顶端固定安装底座140，底座140一侧固定安装多个阻尼器141，阻尼器141一端固定连接挡板142，挡板142为多个，多个阻尼器141环形等距固定在底座140外侧，且多个阻尼器141为上下两排，每两个阻尼器141一端连接同一个挡板142，挡板142为圆弧设计，底座140一侧活动安装支杆143，支杆143有4个，4个支杆143分为两组，底座140上设置有4个圆槽144，底座140顶端两侧固定安装导杆111，顶端导杆111顶端固定安装顶板112，顶板112与底座140之间固定安装升降系统130，升降系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆识别扫描一体机，其特征在于，包括底板(110)和扫描系统(120)，所述底板(110)顶端固定安装底座(140)，所述底座(140)一侧固定安装多个阻尼器(141)，所述阻尼器(141)一端固定连接挡板(142)，所述挡板(142)为多个，所述底座(140)顶端两侧固定安装导杆(111)，顶端导杆(111)顶端固定安装顶板(112)，所述顶板(112)与所述底座(140)之间固定安装升降系统(130)，所述扫描系统(120)与所述升降系统(130)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆识别扫描一体机，其特征在于，所述升降系统(130)包括电机(131)和螺纹杆(132)，所述电机(131)固定安装在所述顶板(112)顶端，所述螺纹杆(132)一端活动贯穿于所述顶板(112)与所述电机(131)输出端固定连接，所述螺纹杆(132)另一端与所述底座(140)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种车辆识别扫描一体机，其特征在于，所述扫描系统(120)包括摄像装置(121)和扫码器(122)，所述螺纹杆(132)上活动安装滑块(123)，所述摄像装置(121)和所述扫码器(122)固定安装在所述滑块(123)一侧。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃，
申请(专利权)人：魏强汽车制造山西有限公司，
类型：新型
国别省市：