【技术实现步骤摘要】
热量回收装置
[0001]本技术涉及燃料电池测试系统领域,更具体地说,它涉及一种燃料电池测试系统的热量回收装置。
技术介绍
[0002]氢燃料电池是一种通过氢的氧化反应和氧的还原反应产生电能的发电设备。使用具有氢离子交换特性的聚合物膜作为电解质,并通过借助于含氢燃料和含氧空气引发电化学反应而产生电能。
[0003]氢燃料电池含有阴阳两个电极,分别充满电解液,而两个电极间则为具有渗透性的薄膜所构成。氢气由燃料电池的阳极进入,氧气(或空气)则由阴极进入燃料电池,氢气和氧气在通入燃料电池之前,均需要经过特殊处理,从而将温度、湿度、流量等控制在设定区间内。
[0004]而氢燃料电池主要为低温质子交换膜型,其运行温度一般在70
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90℃之间,其运行时一般会产生大量热量,其发热功率可与其发电功率大致相当。
[0005]且燃料电池在运行中对气体的湿度和温度均有要求,因此测试系统需要将阴阳极气体的湿度、温度均调整至适宜的范围,才能保证燃料电池的有效、可靠运行,这将消耗测试系统大量的热量,且附加的加热 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热量回收装置,包括电堆(23),电堆(23)两端连接有进气管(11)和出气管(12),进气管(11)上依次连接有加湿装置(21)和加热装置(22),其特征是:出气管(12)上依次设置有t3温度检测器(33)和三通切换阀QV(4),三通切换阀QV(4)的两个管口连接有排气管(14)和回流管(13);回流管(13)上安装有三通切换阀FV(5),三通切换阀FV(5)的一个管口连接有一号尾气热交换器(61),三通切换阀FV(5)的另一个管口连接有二号尾气热交换器(62),一号尾气热交换器(61)安装在进气管(11)且一号尾气热交换器(61)位于加湿装置(21)的上游工位,加湿装置(21)设有水管(71),二号尾气热交换器(62)安装在水管(71);进气管(11)设有t1温度检测器(31),t1温度检测器(31)位于一号尾气热交换器(61)和加湿装置(21)之间;水管(71)设有t2温度检测器(32),t2温度检测器(32)位于二号尾气热交换器(62)的下游工位。2.根据权利要求1所述的热量回收装置,其特征是:三通切换阀QV(4)包括1管口、2管口和3管口,1号管口连接出气管(12),2管口连接排气管(14),3管口连接回流管(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:何圆圆,杨柳,张青海,
申请(专利权)人:拜特能测控技术上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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