新能源电池液冷装置和电芯模组制造方法及图纸

技术编号:39021101 阅读:23 留言:0更新日期:2023-10-07 11:03
本实用新型专利技术提供了一种新能源电池液冷装置和电芯模组,属于新能源电池技术领域。该液冷装置包括底板和多个纵向换热板。其中底板具有内腔,底板上设置有与内腔连通的进水接头和出水接头,纵向换热板垂直连接于底板上,纵向换热板上设置有与内腔连通的进水口和出水口,纵向换热板内部设置有两端连通进水口和出水口的换热流道,多个纵向换热板平行间隔布置。采用该新能源电池液冷装置和电芯模组,能够解决相关技术中因换热均温效率低而导致的电池系统温度过高或过低而触发断电保护,影响新能源电池正常充放电的问题。源电池正常充放电的问题。源电池正常充放电的问题。

【技术实现步骤摘要】
新能源电池液冷装置和电芯模组


[0001]本技术涉及新能源电池
,特别涉及一种新能源电池液冷装置和电芯模组。

技术介绍

[0002]在新能源锂电池领域,因为电池在工作过程中会释放出大量的热,如果不对其进行降温处理,则会造成电池温度过高而触发保护,无法进行充放电。同时,在环境温度较低的情况下,电池系统也会因为温度过低而触发保护,所以需要对他进行加热处理。因此,在新能源锂电池系统中,通常都会配套有热管理系统。现在最常用的热管理系统之一便是液冷系统,它能让电池系统的使用环境温度保持在一个定值,从而避免了电池系统因温度过高或过低而触发断电保护,导致无法进行充放电。
[0003]在相关技术中,针对长电芯模组,通常采用在并列设置的电芯底部设置挤型材或者冲压钎焊的液冷板,利用外部供水管道与液冷板的进出水口连接形成冷却液循环,利用在液冷板内的流道中流动的冷却液与电芯进行换热,实现换热均温。
[0004]采用相关技术中的换热均温方式,其液冷板通常仅通过与单体电芯底部接触面进行热交换,换热面积较小,难以快速对冷却液和单体电芯之间的温度进行传导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池液冷装置,其特征在于,包括:底板(1)和多个纵向换热板(2),所述底板(1)具有内腔(1a),所述底板(1)上设置有与所述内腔(1a)连通的进水接头(11)和出水接头(12),所述纵向换热板(2)垂直连接于所述底板(1)上,所述纵向换热板(2)上设置有与所述内腔(1a)连通的进水口(21)和出水口(22),所述纵向换热板(2)内部设置有两端连通所述进水口(21)和所述出水口(22)的换热流道(23),所述多个纵向换热板(2)平行间隔布置。2.根据权利要求1所述的新能源电池液冷装置,其特征在于,所述进水接头(11)和所述出水接头(12)设置于所述底板(1)的两端,所述多个纵向换热板(2)设置于所述进水接头(11)和所述出水接头(12)之间。3.根据权利要求1所述的新能源电池液冷装置,其特征在于,所述内腔(1a)中设置有散热风道(13),所述散热风道(13)贯穿所述内腔(1a)且与所述底板(1)的两端连通。4.根据权利要求3所述的新能源电池液冷装置,其特征在于,所述散热风道(13)设置于所述内腔(1a)的中部并将所述内腔(1a)隔离成第一腔体(1b)和第二腔体(1c),所述底板(1)上设置有分别与所述第一腔体(1b)和所述第二腔体(1c)对应的所述两个所述进水接头(11)和两个所述出水接头(12)。5.根据权利要求4所述的新能源电池液冷装置,其特征在于,所述第一腔体(1b)和所述第二腔体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张义
申请(专利权)人:楚能新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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