一种改进型木工车床制造技术

技术编号:39019903 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-07 11:03
一种改进型木工车床,涉及一种木工机械,经结构改进,数控木工车床不仅可以加工楼梯立柱/桌腿、家具腿、碗装工艺品等,还能进行雕刻、拉槽、麻花雕刻以及异形木工制品加工。包括车床底座、车床头、车床尾、车刀架、车铣复合加工中心,其特征是:车床底座纵向设置有导轨安装槽,导轨安装槽设前导轨安装槽和后导轨安装槽,前导轨安装槽安装有尾座导轨,后导轨安装槽内安装有车刀导轨;其中车床头、车床尾安装在车床底座上下料一侧的两头,车床头安装在车床底座上,车床尾安装在车床底座上的尾座导轨上,保证车床尾可以沿尾座导轨移动实现与车床头一道固定工件;车刀架、车铣复合加工中心经滑块安装在车刀导轨上。滑块安装在车刀导轨上。滑块安装在车刀导轨上。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型木工车床


[0001]本技术涉及一种木工机械,具体涉及一种改进型木工车床。

技术介绍

[0002] 木工机械中木工车床是一种常用的木头加工机械,现有木工车床的大都采用一组导轨 安装在基座上,从而使木头加工件的固定前座及固定后座均安装在一组道轨上, 同时移动刀 座及中心套也一并安装在该组导轨上,其缺点在于:一是刀座加工只能在中心套一侧进行, 两顶针之间并顶紧,开动机器时工件旋转,手持车刀并放置在木工车床的刀架上,对准工件 即车削成不同形状的零件。

技术实现思路

[0003] 本技术目的在于提供一种改进型木工车床,经结构改进,数控木工车床不仅可以 加工楼梯立柱/桌腿、家具腿、碗装工艺品等, 还能进行雕刻、拉槽、麻花雕刻以及异形木工 制品加工。
[0004] 本技术技术方案是:一种改进型木工车床,包括车床底座、车床头、车床尾、车 刀架、车铣复合加工中心,其特征是:车床底座纵向设置有导轨安装槽,导轨安装槽设前导 轨安装槽和后导轨安装槽, 前导轨安装槽安装有尾座导轨, 后导轨安装槽内安装有车刀导轨; 其中车床头、车床尾安装在车床底座上下料一侧的两头,车床头安装在车床底座上,车床尾 安装在车床底座上的尾座导轨上,保证车床尾可以沿尾座导轨移动实现与车床头一道固定工 件;车刀架、车铣复合加工中心经滑块安装在车刀导轨上。
[0005] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:还包括吸尘机构,吸尘机构包括吸 尘罩、吸尘管、吸尘机、过滤布袋,吸尘罩安装在车刀架上与工件位置对应,吸尘罩尾端连 接吸尘管,吸尘管连接吸尘机,吸尘机输出端连接布袋。
[0006] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:还包括中心套, 中心套安装在前导 轨上,位于车床头与车床尾之间; 中心套包括中心套本体、中心套立板, 中心套立板设安装 环和底座, 中心套本体安装于中心套立板安装环内, 中心套本体包括轴承外套、轴承压盖、 轴承、轴承内套、转动内圈、内圈压盖、轴承内套拉环,轴承外套的的外圆连接到中心套立 板上,轴承外套的内沿与轴承压盖的内沿将轴承的外圈固定在其中,轴承内套与轴承内套拉 环将轴承内圆固定在其中,如此形成对轴承的大包围;轴承内套拉环与轴承内套连接, 内圈压盖与轴承内套的另一端连接, 内圈压盖与轴承内套以及轴承内套拉环将转动内圈包裹在中 间;通过拆卸轴承内圈压盖将转动内圈卸下,更换不同大小转动内圈以适应不同粗细加工件 固定需要;在轴承内套拉环与轴承外套对应面以及轴承压盖与轴承内套对应面采用错面设计, 以防止加工过程中灰尘进入轴承。
[0007] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述中心套立板的底座上设置有制 动装置,制动装置采用刹车气缸设置,其中刹车气缸缸体固定在中心套底板,刹车气缸气动 杆向下穿过中心套底板,使用时通过刹车气缸气动杆向下伸出作用到车床底座上
实现中心套 刹车。
[0008] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述中心套底板设置有螺杆锁定装 置,螺杆锁定装置包括丝套、螺杆、螺杆驱动,丝套、螺杆驱动固定连接在中心套底板上, 螺杆穿过丝套,螺杆旋转伸缩实现将中心套与车刀架间的离合功能,实现中心套与车刀架同 步移动,丝套固定在固定块上,固定块上侧设有防尘档,防尘档覆盖于丝套上部,用于防止 木屑等落在丝杆上,螺杆锁定装置也可安装在车刀架一侧。
[0009] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述车铣复合加工中心,包括总成 座、磨轴机构、钻轴机构、铣轴机构、轴滑板,其特征是:轴滑板与总成座均呈“L
ꢀ”
设计, 轴滑板与总成座两立面背向经轴滑块与轴滑板导轨相对移动连接;磨轴机构、钻轴机构分别 安装在轴滑板上,磨轴机构安装在轴滑板的立面一侧上,与轴滑板上下相对移动;钻轴机构 安装在轴滑板的平面下侧,铣轴机构与钻轴机构平行安装在轴滑板的平面下侧。
[0010] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述的在轴滑板与总成座间的连接 包括轴移动伺服电机、伺服电机支架、螺杆、轴套、丝套,伺服电机支架安装在总成座上, 轴移动伺服电机安装在伺服电机支架上,轴套安装在伺服电机支架上,螺杆连接伺服电机转 轴上,丝套安装在轴滑板上,螺杆穿过轴套连接到丝套上,轴移动伺服电机转动带动螺杆转 动,拉动丝套实现轴滑板上下移动。
[0011] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述的磨轴机构包括磨轴安装板、 磨轴电机、磨刀、磨轴导轨、磨轴滑块,磨轴安装板一面安装在总成座或轴滑板朝被加工工 件的一面;磨轴安装板的另一面安装磨轴导轨,磨轴导轨上安装磨轴滑块,磨轴滑块上安装 磨轴电机夹座,磨轴电机夹座上安装磨轴电机,磨轴电机夹座还连接磨轴气缸一端,磨轴气 缸另一端安装在总成座或轴滑板上,磨轴电机在磨轴气缸作用下沿磨轴导轨上下滑动,磨轴 安装板一面诺安装轴滑板上, 磨轴电机还随轴滑板整体移动, 实现向磨刀的上下给进、退出。
[0012] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述的钻轴机构包括钻轴导轨、钻 轴滑块、钻轴电机、钻轴气缸,钻轴导轨安装在轴滑板下方,钻轴导轨连接钻轴滑块,钻轴 滑块连接钻轴电机,钻轴电机还连接钻轴气缸拉杆,钻轴气缸拉杆连接钻轴气缸、钻轴气缸 另一端安装在轴滑板上,钻轴气缸伸缩拉动钻轴电机整体移动,实现向钻刀的上下给进、退 出。
[0013] 进一步的所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述铣轴机构铣包括铣轴电机、铣 座安装板、轴旋转杆、铣座固定块、铣座气缸拉杆、铣座气缸、铣座导轨、铣座板,铣轴电 机经铣轴电机夹座安装在铣座安装板上、铣座安装板下端安装在轴旋转杆一端,轴旋转杆经 铣座固定块安装铣座板上,铣座板经滑块、铣座导轨安装在轴滑板上;铣轴电机可绕轴旋转 杆变换加工角度;铣座气缸一端连接在轴滑板上, 另一端连接在铣座板上,实现铣轴机构沿 轴滑板平移;所述铣轴机构还包括有铣轴旋转伺服电机,铣轴旋转伺服电机连接在铣座板上, 铣轴旋转伺服电机转轴连接轴旋转杆,旋转杆与铣座固定块活连接;还包括有缓冲气缸,缓 冲气缸一端连接轴滑板, 连一端与总成座连接, 用于拉拽轴滑板, 使能够轻松平稳上下移动。进一步的所术的一种改进型木工车床,其特征是:还包括自动上料机构, 自动上料机 构左右各一个,呈对称影像设置, 自动上料机构包括支撑部、导料机构料、推料机构,支撑 部包括滑块大板、横方管、竖方管,滑块大板背面经滑块安装在大板导
1035、磨轴气缸 1036、磨轴气缸连接板 1037,铣轴旋转伺服电机 1038。吸尘机构 2、车刀架 3、中心套 4、中 心套立板 401、底座 4011、刹车气缸 402、中心套底板 403、螺杆锁定装置 404、螺杆 4041、 丝套 4042、固定块 4043、防尘罩 4044、中心套本体 405、轴承内套拉环 4051、轴承外套 4052、轴承 4053、轴承压盖 4054、轴承内套 4055、内圈 4056、内圈压盖 4057、固定螺栓4058、车床头 5、后导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型木工车床,包括车床底座、车床头、车床尾、车刀架、车铣复合加工中心, 其特征是:车床底座纵向设置有导轨安装槽,导轨安装槽设前导轨安装槽和后导轨安装槽, 前导轨安装槽安装有尾座导轨,后导轨安装槽内安装有车刀导轨;其中车床头、车床尾安装 在车床底座上下料一侧的两头,车床头安装在车床底座上,车床尾安装在车床底座上的尾座 导轨上,保证车床尾可以沿尾座导轨移动实现与车床头一道固定工件;车刀架、车铣复合加 工中心经滑块安装在车刀导轨上。2.根据权利要求1所述的一种改进型木工车床,其特征是:还包括吸尘机构,吸尘机构包 括吸尘罩、吸尘管、吸尘机、过滤布袋,吸尘罩安装在车刀架上与工件位置对应,吸尘罩尾 端连接吸尘管,吸尘管连接吸尘机,吸尘机输出端连接布袋。3.根据权利要求1所述的一种改进型木工车床,其特征是:还包括中心套,中心套安装在 前导轨上,位于车床头与车床尾之间;中心套包括中心套本体、中心套立板,中心套立板设 安装环和底座,中心套本体安装于中心套立板安装环内,中心套本体包括轴承外套、轴承压 盖、轴承、轴承内套、转动内圈、内圈压盖、轴承内套拉环,轴承外套的外圆连接到中心 套立板上,轴承外套的内沿与轴承压盖的内沿将轴承的外圈固定在其中,轴承内套与轴承内套拉环将轴承内圆固定在其中,如此形成对轴承的大包围;轴承内套拉环与轴承内套连接, 内圈压盖与轴承内套的另一端连接,内圈压盖与轴承内套以及轴承内套拉环将转动内圈包裹 在中间;通过拆卸轴承内圈压盖将转动内圈卸下,更换不同大小转动内圈以适应不同粗细加 工件固定需要;在轴承内套拉环与轴承外套对应面以及轴承压盖与轴承内套对应面采用错面 设计,以防止加工过程中灰尘进入轴承。4.根据权利要求3所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述中心套立板的底座上设置 有制动装置,制动装置采用刹车气缸设置,其中刹车气缸缸体固定在中心套底板,刹车气缸 气动杆向下穿过中心套底板,使用时通过刹车气缸气动杆向下伸出作用到车床底座上实现中 心套刹车;所述中心套底板设置有螺杆锁定装置,螺杆锁定装置包括丝套、螺杆、螺杆驱动, 丝套、螺杆驱动固定连接在中心套底板上,螺杆穿过丝套,螺杆旋转伸缩实现将中心套与车 刀架间的离合功能,实现中心套与车刀架同步移动,丝套固定在固定块上,固定块上侧设有 防尘档,防尘档覆盖于丝套上部,用于防止木屑落在丝杆上,螺杆锁定装置也可安装在车 刀架一侧。5.根据权利要求1所述的一种改进型木工车床,其特征是:所述车铣复合加工中心,包括 总成座、磨轴机构、钻轴机构、铣轴机构、轴滑板,其特征是:轴滑板与总成座均呈
ꢀ“
L”设计,轴滑板与总成座两立面背向经轴滑块与轴滑板导轨相对移动连接;磨轴机构、钻轴机构 分别安装在轴滑板上,磨轴机构安装在轴滑板的立面一侧上,与轴滑板上下相对移动;钻轴 机构安装在轴滑板的平面下侧,铣轴机构与钻轴机构平行安装在轴滑板的平面下侧;所述的 在轴滑板与总成座间的连接包括轴移动伺服电机、伺服电机支架、螺杆、轴套、丝套,伺服 电机支架安装在总成座上,轴移动伺服电机安装在伺服电机支架上,轴套安装在伺服电机支 架上,螺杆连接伺服电机转轴上,丝套安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷笠
申请(专利权)人:赣州科匠机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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