大扭矩多油缸连接式液压刀柄制造技术

一种大扭矩多油缸连接式液压刀柄，有一个刀柄体，在刀柄体的后部有扩径的圆环部分为连接盘，连接盘上周向均布有螺栓孔；刀柄体的中心孔前部分为夹刀孔，刀柄体前部处于夹刀孔的外周有环形液压腔；在刀柄体外周设有两个或两个以上加压孔，加压孔的前端与输油通道连通，输油通道的另一端与液压腔连通；加压孔的前部为光孔，光孔里放置有适径的活塞，活塞外周上的沟槽里放置有密封环，加压孔的后部为螺纹孔，螺纹孔内设有加压螺钉，加压螺钉顶在活塞的后端面上，液压腔、输油通道油腔及光孔前部充满液压油。本实用新型专利技术采用多油缸为刀柄夹紧提供液压油，提供的油量大，对刀具的夹紧更可靠，使刀具具有更大扭力；同时液压油的增多，使刀柄的阻尼减震性能得到提升。刀柄的阻尼减震性能得到提升。刀柄的阻尼减震性能得到提升。

【技术实现步骤摘要】
大扭矩多油缸连接式液压刀柄


[0001]本技术涉及一种液压刀柄，尤其是一种大扭矩多油缸连接式液压刀柄。

技术介绍

[0002]液压刀柄对刀具夹紧的精度较高，并且还有阻尼减震性能，故在近年来被广泛应用。连接式液压刀柄多用于大扭矩切削加工，需要对刀具夹持牢固，但目前的液压柄为单油缸夹紧方式，提供的扭矩较小，容易出现刀具夹不紧的情况发生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种大扭矩多油缸连接式液压刀柄，以解决现有连接式液压刀柄对刀具夹持不紧的缺陷
[0004]本技术的目的是以如下方式实现的：一种大扭矩多油缸连接式液压刀柄，有一个刀柄体，刀柄体为回转体，在刀柄体的后部有扩径的圆环部分为连接盘，连接盘上周向均布有螺栓孔；刀柄体的中心孔前部分为夹刀孔，刀柄体前部处于夹刀孔的外周有环形的液压腔；在刀柄体外周设有两个或两个以上加压孔，加压孔的前端与输油通道连通，输油通道的另一端与液压腔连通；加压孔的前部为光孔，光孔里放置有适径的活塞，活塞外周上的沟槽里放置有密封环，加压孔的后部为螺纹孔，螺纹孔与光孔同心，螺纹孔内设有加压螺钉，加压螺钉顶在活塞的后端面上，液压腔、输油通道及光孔前部充满液压油。
[0005]加压孔的中心线与刀柄体的径向呈夹角布置，以使加压孔前端躲开刀柄体的中心孔避免贯通。
[0006]密封环为O型橡胶圈。
[0007]本技术采用多油缸为刀柄夹紧提供液压油，提供的油量大，对刀具的夹紧更可靠，使刀具具有更大扭力；同时液压油的增多，使刀柄的阻尼减震性能得到提升。r/>附图说明
[0008]图1是本技术的结构示意图；
[0009]图2是图1中A
‑
A处的剖面图。
[0010]图中：1
‑
刀柄体；2
‑
连接盘；3
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螺栓孔；4
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加压螺钉；5
‑
活塞；6
‑
液压腔；7
‑
输油通道；8
‑
密封环；9
‑
加压孔。
具体实施方式
[0011]参照图1、图2，该大扭矩多油缸连接式液压刀柄有一个刀柄体1，刀柄体1为回转体，在刀柄体1的后部有扩径的圆环部分为连接盘2，连接盘2上周向均布有4个螺栓孔3，螺栓孔3为阶梯孔，在该螺栓孔3里放置沉头螺栓将该刀柄体1固定在机床主轴上；刀柄体1的中心孔前部分为夹刀孔，刀柄体1前部处于夹刀孔的外周有环形的液压腔6；在刀柄体1外周设有两个或两个以上加压孔9，加压孔9的中心线与刀柄体1的径向呈夹角布置，加压孔9的
前端与输油通道7连通，输油通道7的另一端与液压腔6连通；加压孔9的前部为光孔，光孔里放置有适径的活塞5，活塞5外周上的沟槽里放置有密封环8，密封环8采用O型橡胶圈，加压孔9的后部为螺纹孔，螺纹孔与光孔同心，螺纹孔内设有加压螺钉4，加压螺钉4顶在活塞5的后端面上，液压腔6、输油通道7及光孔前部充满液压油。多油缸结构能为刀柄夹紧提供更多的液压油，使刀具夹紧更可靠，刀柄的阻尼减震性能更好。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩多油缸连接式液压刀柄，有一个刀柄体，刀柄体为回转体，其特征在于：在刀柄体（1）的后部有扩径的圆环部分为连接盘（2），连接盘（2）上周向均布有螺栓孔（3）；刀柄体（1）的中心孔前部分为夹刀孔，刀柄体（1）前部处于夹刀孔的外周有环形的液压腔（6）；在刀柄体（1）外周设有两个或两个以上加压孔（9），加压孔（9）的前端与输油通道（7）连通，输油通道（7）的另一端与液压腔（6）连通；加压孔（9）的前部为光孔，光孔里放置有适径的活...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘太恒，
申请(专利权)人：济宁捷合机械有限公司，
类型：新型
国别省市：