一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀，包括阀体和阀体上的阀体腔，所述阀体腔内活动嵌设有阀座，所述阀座上设置有横向空腔和纵向空腔，所述阀体上分别开设有与阀体腔连通的进气口和排气口，所述进气口、横向空腔、纵向空腔和排气口之间形成气体通路，所述纵向空腔内活动嵌设有用于阻断气体通路的阀芯，所述阀体腔的底部安装有一端与阀芯轴向相抵的弹性结构，所述阀座上部安装有电磁驱动结构，本实用新型专利技术提供一种电磁驱动的阀口常闭型电子膨胀阀，具有通过用电磁线圈的电磁力驱动替代微型电机，简化产品结构的功能，解决了电子膨胀阀装配要求高、难度大，制造成本高的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀


[0001]本技术涉及汽车空调系统阀口常闭型电子膨胀阀领域，具体涉及一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀。

技术介绍

[0002]电子膨胀阀是一种可按预设程序进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件。在一些负荷变化剧烈或运行工况范围较宽的场合（如新能源汽车热泵系统），传统的节流元件（如毛细管、热力膨胀阀等）已不能满足舒适性及节能方面的要求，电子膨胀阀结合压缩机变容量技术已得到越来越广泛的应用。
[0003]现有的用于汽车空调系统电子膨胀阀一般有两类：
[0004]直动型：该膨胀阀是用脉冲步进电机直接驱动针阀。当控制电路的脉冲电压按照一定的逻辑关系作用到电机定子的各相线圈上时，永久磁铁制成的电机转子受磁力矩作用产生旋转运动，通过螺纹的传递，使针阀上升或下降，调节阀的流量。
[0005]减速型：该膨胀阀内装有减速齿轮组。步进电机通过减速齿轮将其磁力矩传递给针阀。减速齿轮组放大了磁力矩的作用。
[0006]以上两类电子膨胀阀都是用微型电机进行驱动，因此：产品结构比较复杂，尤其是带减速器的旋转控制阀口，其制造成本较高。

技术实现思路

[0007]本技术克服了现有技术的不足，提供一种电磁驱动的阀口常闭型电子膨胀阀，具有通过用电磁线圈的电磁力驱动替代微型电机，简化产品结构的功能，解决了电子膨胀阀装配要求高、难度大，制造成本高的问题。
[0008]为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀，包括阀体和阀体上的阀体腔，所述阀体腔内活动嵌设有阀座，所述阀座上设置有横向空腔和纵向空腔，所述阀体上分别开设有与阀体腔连通的进气口和排气口，所述进气口、横向空腔、纵向空腔和排气口之间形成气体通路，所述纵向空腔内活动嵌设有用于阻断气体通路的阀芯，所述阀体腔的底部安装有一端与阀芯轴向相抵的弹性结构，所述阀座上部安装有电磁驱动结构，所述电磁驱动结构驱动连接有能与所述阀芯驱动抵靠的动铁芯。
[0009]进一步地，所述电磁驱动结构包括安装在阀体上部的壳体、安装在壳体上部的电磁线圈、内置于壳体内的导套、固定嵌设于导套内的定铁芯，所述动铁芯活动嵌设于导套腔内上部，所述动铁芯的一端贯穿定铁芯与所述阀芯相抵，所述定铁芯的上部腔体内嵌设有一端与所述动铁芯相抵的复位弹簧。
[0010]进一步地，所述弹性结构包括堵盖和支撑弹簧，所述堵盖组装嵌设在所述阀体腔的底部，所述支撑弹簧的两端分别与堵盖和阀芯相抵。
[0011]进一步地，所述阀座在轴向上开设有用于平衡阀芯两端气压的导气通道，所述导气通道不与横向空腔连通。
[0012]进一步地，所述阀芯的杆体上开设有槽口，所述阀芯向下动作时，槽口连通气体通路，所述阀芯复位时，槽口退回至纵向空腔内，阻断气体通路。
[0013]进一步地，所述堵盖的一端设置有环形槽部，所述阀芯的一端设置有柱形凸部，所述支撑弹簧的顶端与柱形凸部卡接，所述支撑弹簧的底端与环形槽部嵌合。
[0014]进一步地，所述阀芯和阀座之间、壳体与阀体之间、壳体和导套之间、堵盖与阀体之间分别设置有用于密封的密封圈。
[0015]进一步地，所述进气口和排气口的排布轴线不在同一高度。
[0016]本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术的有益效果：
[0017] （1）对于微型电机这种驱动方式，直接或间接的都需要通过较为精密的零件进行动能的传递，而电磁驱动的结构比较简单，组成零件少，且零件的制造精度要求也相对宽松，在一定程度上可以降低制造成本；
[0018] （2）同样由于结构简单，电子膨胀阀的整体安装较为方便快捷，且可以直接通过电磁驱动，可靠性比较高，故障率相对较低。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0020]图1是本技术优选实施例的剖视结构示意图（剖视方向参考图3中的A
‑
A）；
[0021]图2是本技术优选实施例阀座上横向空腔和纵向空腔的剖视结构示意简图；
[0022] 图3是本技术优选实施例的阀座的俯视结构示意简图；
[0023]图4是本技术优选实施例图3中A
‑
A处的剖视结构示意简图
[0024] 其中，1
‑
阀体，2
‑
阀体腔，3
‑
阀座，4
‑
横向空腔，5
‑
纵向空腔，6
‑
进气口，7
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排气口，8
‑
阀芯，9
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动铁芯，10
‑
壳体，11
‑
电磁线圈，12
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导套，13
‑
定铁芯，14
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复位弹簧，15
‑
堵盖，16
‑
支撑弹簧，17
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导气通道，18
‑
槽口，19
‑
环形槽部，20
‑
柱形凸部，21
‑
密封圈。
具体实施方式
[0025]现在结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0026]如图1所示，一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀，包括阀体1和阀体1上的阀体腔2，阀体腔2内活动嵌设有阀座3，阀座3上设置有横向空腔4和纵向空腔5，阀体1上分别开设有与阀体腔2连通的进气口6和排气口7，进气口6、横向空腔4、纵向空腔5和排气口7之间形成气体通路，纵向空腔5内活动嵌设有用于阻断气体通路的阀芯8；
[0027]阀体腔2的底部安装有一端与阀芯8轴向相抵的弹性结构，阀座3上部安装有电磁驱动结构，电磁驱动结构驱动连接有能与阀芯8驱动抵靠的动铁芯9。
[0028]具体地，通过电磁驱动结构驱动动铁芯9对阀芯8进行抵靠，直至阀芯8位移，通过改变对电磁驱动结构提供的电流强度，间接的控制动铁芯9的位移距离，进而通过动铁芯9与阀芯8之间的抵靠关系，对阀芯8纵向位移的距离进行控制，以达到对气体通路的通断，进而控制气体的通断。
[0029]具体地，电磁驱动结构包括安装在阀体1上部的壳体10、安装在壳体10上部的电磁
线圈11、内置于壳体10内的导套12、固定嵌设于导套12内的定铁芯13，动铁芯9活动嵌设于导套12腔内上部，动铁芯9的一端贯穿定铁芯13与阀芯8相抵，定铁芯13的上部腔体内嵌设有一端与动铁芯9相抵的复位弹簧14，通过对电磁线圈11进行通电，使电磁线圈11产生一定的电磁力，再通过电磁力对动铁芯9作用，动铁芯9在电磁力的作用下会先于其他阻力进行对抗，当电磁力对动铁芯9产生的推力大于动铁芯9自身受到的其它阻力时，动铁芯9向下推动阀芯8移动，达到通过电磁驱动代替电机驱动的效果，简化了电子膨胀阀的结构，同时通过复位弹簧14可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀，包括阀体（1），所述阀体（1）上的阀体腔（2），其特征在于：所述阀体腔（2）内活动嵌设有阀座（3），所述阀座（3）上设置有横向空腔（4）和纵向空腔（5），所述阀体（1）上分别开设有与阀体腔（2）连通的进气口（6）和排气口（7），所述进气口（6）、横向空腔（4）、纵向空腔（5）和排气口（7）之间形成气体通路，所述纵向空腔（5）内活动嵌设有用于阻断气体通路的阀芯（8）；所述阀体腔（2）的底部安装有一端与阀芯（8）轴向相抵的弹性结构，所述阀座（3）上部安装有电磁驱动结构，所述电磁驱动结构驱动连接有能与所述阀芯（8）驱动抵靠的动铁芯（9）；所述电磁驱动结构包括安装在阀体（1）上部的壳体（10）、安装在壳体（10）上部的电磁线圈（11）、内置于壳体（10）内的导套（12）、固定嵌设于导套（12）内的定铁芯（13），所述动铁芯（9）活动嵌设于导套（12）腔内上部，所述动铁芯（9）的一端贯穿定铁芯（13）与所述阀芯（8）相抵，所述定铁芯（13）的上部腔体内嵌设有一端与所述动铁芯（9）相抵的复位弹簧（14）。2.根据权利要求1所述电磁驱动阀口常闭型电子膨胀阀，其特征在于：所述弹性结构包括堵盖（15）和支撑弹簧（16），所述堵盖（15）组装嵌设在所述阀体腔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江，陆新宇，史云龙，王光林，卢世军，
申请(专利权)人：苏州新智机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：