一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法及装置制造方法及图纸

技术编号:39006928 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-07 10:38
本申请提供了一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法及装置,包括:接收客户端发送的故障分析请求,根据故障分析请求从试飞数据库中调取待分析试飞数据;对同一架次飞行的不同专业不同频率的多个试飞数据文件进行跨文件数据合并处理,以得到合并后的每个试飞参数对应的多个采样记录;根据故障分析请求中所指示的故障类别获取对应的目标故障分析策略;将目标故障分析策略发送至客户端,并获取客户端反馈的多个目标判据;利用多个目标判据对合并后的每个试飞参数对应的多个采样记录进行故障分析,确定故障分析结果,并将故障分析结果反馈至客户端。本申请通过对试飞数据进行跨文件式的合并处理,保证数据之间连贯性,提高故障分析效率。分析效率。分析效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法及装置


[0001]本申请涉及数据处理
,尤其涉及一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法及装置。

技术介绍

[0002]试验机故障判断的依据来源于试飞数据,试飞数据中蕴含了大量试验科目的过程信息以及试验机各系统运行的状态信息。
[0003]目前数据预处理和故障判读工具只能针对单文件处理,手动导入数据文件,手动设置判据,数据处理效率低,具体的,目前试飞工程师主要是在试飞现场通过本地软件手动导入试飞数据,无法确保数据之间的连贯性与可追溯性,且由于试飞数据具有参数多、文件多、数据量大的特点,用户本地电脑性能影响数据分析效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请的目的在于至少提供一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法及装置,本申请通过对试飞数据进行跨文件式的合并处理,保证数据之间连贯性,提高故障分析效率。
[0005]本申请主要包括以下几个方面:
[0006]第一方面,本申请实施例提供一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法,应用于服务器端,方法包括:接收客户端发送的故障本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于跨文件试飞数据的故障分析方法,应用于服务器端,其特征在于,所述方法包括:接收客户端发送的故障分析请求,所述故障分析请求指示了故障类别和试飞任务编号;根据所述试飞任务编号从试飞数据库中调取待分析试飞数据,所述待分析试飞数据包括多个试飞数据文件,每个试飞数据文件包括至少一个试飞参数以及每个试飞参数对应的多个采样记录;对多个试飞数据文件进行跨文件数据合并处理,以得到合并后的目标合并文件,目标合并文件包括合并后每个试飞参数对应的多个采样记录;根据所述故障分析请求中所指示的故障类别,获取对应的目标故障分析策略,故障分析策略包括同一故障类别下的多个故障判据,每个故障判据指示故障判断规则;将目标故障分析策略发送至客户端,并获取客户端反馈的多个目标判据;利用所述多个目标判据对合并后的每个试飞参数对应的多个采样记录进行故障分析,确定故障分析结果,并将所述故障分析结果反馈至客户端。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过以下方式确定所述目标合并文件:根据每个试飞数据文件对应的采样时长和采样率,从多个试飞数据文件中确定一合并基准文件,合并基准文件指示多个试飞数据文件中的最高采样率和最大采样时长;针对每个试飞数据文件,获取该试飞数据文件对应的采样率与所述合并基准文件对应的采样率;根据每个试飞数据文件对应的采样率对比结果,完成多个试飞数据文件与合并基准文件之间的合并;针对合并后的合并基准文件中的每个试飞参数对应的多个采样记录,利用与试飞参数类型对应的预设插值策略,对存在采样值丢失的采样记录进行填充处理;根据填充处理后每个试飞参数对应的多个采样记录,生成每个试飞参数对应的数据变化图形,所述数据变化图形指示了每个试飞参数的变化情况和对应的多个特征值;将填充处理后的合并基准文件确定为目标合并文件。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,通过以下方式确定合并基准文件:计算每个试飞数据文件对应的采样率以及采样时长;确定最高采样率对应的试飞数据文件以及最大采样时长;结合最大采样时长,对最高采样率对应的试飞数据文件中每个试飞参数对应的多个采样记录进行补点处理;将经过补点处理后的最高采样率对应的试飞数据文件确定为合并基准文件。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据每个试飞数据文件对应的采样率对比结果,依次完成每个试飞数据文件与合并基准文件之间的合并的步骤包括:(A)从多个试飞数据文件中提取一试飞数据文件,待合并试飞数据文件数量减1;(B)根据提取出的试飞数据文件对应的采样率对比结果,完成该试飞数据文件与合并基准文件之间的合并;(C)刷新所述合并基准文件;(D)判断所述待合并试飞数据文件数量是否为零;
(E)若待合并试飞数据文件数量为零,则完成多个试飞数据文件与合并基准文件之间的合并;(F)若待合并试飞数据文件数量不为零,则返回执行步骤(A)。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,采样率对比结果包括采样率相同和采样率不相同,其中,步骤(B)包括:针对该试飞数据文件中的每个试飞参数:判断在所述合并基准文件中是否存在该试飞参数;若所述合并基准文件中存在该试飞参数,则放弃将该试飞数据文件中该试飞参数对应的多个采样记录并入合并基准文件;若所述合并基准文件中不存在该试飞参数,则获取所述采样率对比结果;若所述采样率对比结果为相同,按照合并基准文件该试飞参数对应的采样记录数目,对该试飞参数对应的多个采样记录进行补点插值处理,将补点差值处理后的该试飞数据文件对应的多个采样记录并入所述合并基准文件;若所述采样率对比结果为不相同,则按照合并基准文件中该试飞参数对应的合并基准时间和采样记录数目,对该试飞参数对应的多个采样记录进行补点插值处理,将补点差值处理后的该试飞数据文件对应的多个采样记录并入所述合并基准文件。6.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯玉佩吴永晖
申请(专利权)人:上海航空工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1