车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质技术方案

技术编号:39005810 阅读:15 留言:0更新日期:2023-10-07 10:37
本发明专利技术公开了一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,车辆座椅的加热控制方法应用于智能终端,包括以下步骤:获取用户的行为信息;对所述行为信息进行检测,在检测到所述行为信息表征用户具有用车需求时,生成车辆座椅加热指令并发送至所述车辆。本发明专利技术实现了无需用户主动或刻意发起加热请求,能根据用户行为信息自动、智能地控制座椅加热,提高座椅加热控制效率,提升用户用车的舒适体验,使得座椅加热过程更智能。使得座椅加热过程更智能。使得座椅加热过程更智能。

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的普及和汽车技术的发展,人们对于汽车舒适性的要求日益增高。近几年,车辆座椅加热的功能受到更多的重视和应用。现有技术需要在人进入车内后,人工开启座椅加热功能,无法满足用户需要在用车之前提取加热车辆座椅的需求,用户体验差。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中需要用户主动或者刻意控制车辆座椅进行预热,用户体验差的缺陷,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质。
[0004]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]本专利技术的一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,可自动获取用户的行为信息,并自动根据行为信息检测用户是否具有用车需求,在确定用户具有用车需求时,生成并发送加热指令控制车辆座椅加热,无需用户主动或者刻意发出座椅加热请求,使得车辆座椅加热更加智能化,用户体验效果相对更佳。
[0006]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,用户的行为信息包括用户的移动行为,根据用户的移动行为判断用户是否具有用车需求,提高了确定用户具有用车需求的准确度。
[0007]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,通过设定预设时间段,在某一个时间段内用户的移动行为是否表征用户具有用车需求,例如,上班时间段内或者下班时间段内,用户离家或者公司越来越远,离车辆越来越近,则说明用户具有较强的用车需求,提高了用户用车需求判断的精准度。
[0008]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,通过识别用户的身份,确定目标用户,如果识别出目标用户,则检测目标用户的行为信息,提高了检测的精准度,提高了用户体验。
[0009]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,通过人脸声纹对所述用户的身份进行识别,识别用户身份方法的多样化,提高了检测的便利性。
[0010]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,在检测到用户具有用车需求时,进一步地,通过获取与车辆相关的温度值,若温度值低于预设温度值,则生成车辆座椅加热指令,增设了生成
车辆座椅加热指令的生成条件,细化了控制座椅加热的流程,提高了加热控制的准确性,进一步地,也降低了车辆的能量损耗率,提升了用户体验。
[0011]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,进一步地限定用户的行为信息包括用户发出的语音信息或用户输入的触控信息,通过用户的语音或用户输入的触控信息确定用户的用户需求,使得检测相对简易,提高了加热控制的效率。
[0012]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,通过描述加热指令的作用,使得加热操作更加多样化,提高了座椅加热的灵活性。
[0013]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于车辆,通过接收到的智能终端发出的车辆座椅加热指令控制车辆座椅进行加热,实现了座椅加热控制的智能化操作,提升了用户体验。
[0014]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于车辆,通过获取座椅的温度,当座椅的温度值低于预设温度阈值时,再控制座椅进行加热,提高了加热控制的精确度,提升了用户体验。
[0015]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于车辆,通过根据不同的加热控制指令控制座椅加热,为用户提供多样化的选择,提升用户体验。
[0016]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于智能终端,可自动获取用户的行为信息,并自动根据行为信息检测用户是否具有用车需求,在确定用户具有用车需求时,生成并发送加热指令控制车辆座椅加热,无需用户主动或者刻意发出座椅加热请求,使得车辆座椅加热更加智能化,用户体验效果相对更佳。
[0017]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,应用于车辆,通过接收到的智能终端发出的车辆座椅加热指令控制车辆座椅进行加热,实现了座椅加热控制的智能化操作,提升了用户体验。
[0018]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,通过该电子设备执行车辆座椅的加热控制方法。
[0019]本专利技术的另一个目的在于,提供一种车辆座椅的加热控制方法、系统、电子设备及存储介质,其优势在于,在需要时能够被调用并执行,从而实现车辆座椅的加热控制方法的执行。
[0020]本专利技术的第一方面提供一种车辆座椅的加热控制方法,应用于智能终端,所述加热控制方法包括以下步骤:
[0021]获取用户的行为信息;
[0022]对所述行为信息进行检测,在检测到所述行为信息表征用户具有用车需求时,生成车辆座椅加热指令并发送至所述车辆。
[0023]本专利技术的第二方面提供一种车辆座椅的加热控制方法,应用于车辆,所述加热控制方法包括以下步骤:
[0024]接收车辆座椅加热指令,所述车辆座椅加热指令由智能终端在检测到用户的行为
信息表征用户具有用车需求时生成;
[0025]根据所述车辆座椅加热指令控制所述车辆座椅进行加热。
[0026]本专利技术的第三方面提供一种车辆座椅的加热控制系统,应用于智能终端,所述加热控制系统包括:
[0027]获取模块,用于获取用户的行为信息;
[0028]检测模块,用于对所述行为信息进行检测,在检测到所述行为信息表征用户具有用车需求时,生成车辆座椅加热指令并发送至所述车辆。
[0029]本专利技术的第四方面提供一种车辆座椅的加热控制系统,应用于车辆,所述加热控制系统包括:
[0030]接收模块,用于接收车辆座椅加热指令,所述车辆座椅加热指令由智能终端在检测到用户的行为信息表征用户具有用车需求时生成;
[0031]控制模块,用于根据所述车辆座椅加热指令控制所述车辆座椅进行加热。
[0032]本专利技术的第五方面提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅的加热控制方法,其特征在于,应用于智能终端,所述加热控制方法包括以下步骤:获取用户的行为信息;对所述行为信息进行检测,在检测到所述行为信息表征用户具有用车需求时,生成车辆座椅加热指令并发送至所述车辆。2.如权利要求1所述的车辆座椅的加热控制方法,所述行为信息包括用户的移动行为;所述对所述行为信息进行检测的步骤包括:对所述用户的移动行为进行检测;若检测到所述用户的移动行为符合预设条件,则确定所述用户具有用车需求;所述预设条件包括以下条件中的至少一种:用户离开预设区域、用户的位置与所述预设区域之间的距离逐渐增大、用户的位置与车辆所处位置之间的距离逐渐减小、用户的位置与车辆所处位置之间的距离小于预设距离阈值。3.如权利要求2所述的车辆座椅的加热控制方法,所述若检测到所述用户的移动行为符合预设条件,则确定所述用户具有用车需求的步骤包括:在预设时间段内若检测到所述用户的移动行为符合预设条件,则确定所述用户具有用车需求。4.如权利要求1所述的车辆座椅的加热控制方法,所述对所述行为信息进行检测的步骤包括:对用户的身份进行识别,当识别出所述用户为目标用户时,对所述目标用户的行为信息进行检测。5.如权利要求4所述的车辆座椅的加热控制方法,所述对用户的身份进行识别的步骤包括:通过人脸或声纹对所述用户的身份进行识别。6.如权利要求1所述的车辆座椅的加热控制方法,所述在检测到所述行为信息表征用户具有用车需求时的步骤之后,所述加热控制方法包括:获取与车辆相关的温度值;若所述温度值低于预设温度阈值,则生成所述车辆座椅加热指令。7.如权利要求1所述的车辆座椅的加热控制方法,所述用户的行为信息包括用户发出的语音信息或用户输入的触控信息;所述对所述行为信息进行检测的步骤包括:对所述用户发出的语音信息或用户输入的触控信息进行检测,在检测到包含车辆行驶目的地以及预计乘车人员信息时,则确定用户具有用车需求。8.如权利要求1所述的车辆座椅的加热控制方法,所述车辆座椅加热指令用于根据不同用户身份控制对应的车辆座椅加热,或者,所述车辆座椅加热指令用于根据乘车人员数量控制与所述乘车人员数量相同的车辆座椅加热,或者,所述车辆座椅加热指令用于根据不同用户对应的座椅温度控制与所述不同用户对应的车辆座椅加热,或者,所述车辆座椅加热指令用于根据行程信息预测车辆到达目的地的时间,基于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李少君范向东李冲金鑫侯桢宇
申请(专利权)人:博泰车联网南京有限公司
类型:发明
国别省市:

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