一种电厂粉煤灰车辆管理方法技术

技术编号:39005019 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-07 10:36
本发明专利技术涉及电厂粉煤灰智能化系统技术领域,具体而言,涉及一种电厂粉煤灰车辆管理方法,包括步骤:获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,其中,车辆信息包括车牌号;根据车辆信息、开票信息和提货单,判断待入厂车辆是否满足入厂要求;如果是,则允许待入厂车辆入厂;对入厂车辆进行皮重称量,根据提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量;获取待出厂车辆信息,判断待出厂车辆是否满足出厂要求,若是,则允许出厂,实现获取车辆信息、提供开票信息、入厂、称重计量、装载粉煤灰、出厂,保证粉煤灰的生产运输。运输。运输。

【技术实现步骤摘要】
一种电厂粉煤灰车辆管理方法


[0001]本专利技术涉及电厂粉煤灰智能化系统
,具体而言,涉及一种电厂粉煤灰车辆管理方法。

技术介绍

[0002]粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物,是我国当前排量较大的工业废渣之一,随着电力工业的发展,燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。经过几十年的研究和开发,粉煤灰应用方面也有了长足的进步,粉煤灰成为国际市场上引人注目的资源丰富、价格低廉,兴利除害的新兴建材原料和化工产品的原料,受到人们的青睐。粉煤灰的综合利用,变废为宝、变害为利,已成为我国经济建设中一项重要的技术经济政策,是解决我国电力生产环境污染,资源缺乏之间矛盾的重要手段,也是电力生产所面临解决的任务之一。
[0003]近十年来,我国电力系统的生产运行、电网调度、电站管理、用电经营等已实现计算机控制,确保了电网的正常运行。然而在其它管理方面,如电厂粉煤灰通过车辆运输等均处于人工管理方式,相关部门之间存在着大量的重复劳动,这不仅加大了平时的劳动强度,降低了工作效率,并且不可避免地带来一些差错。
[0004]基于此,本专利技术设计了一种电厂粉煤灰车辆管理方法,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种电厂粉煤灰车辆管理方法,用来解决通过车辆运输电厂粉煤灰时还是人工管理的技术问题。
[0006]本专利技术提供的一种电厂粉煤灰车辆管理方法,包括以下步骤:
[0007]获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,其中,车辆信息包括车牌号;
[0008]根据所述车辆信息、所述开票信息和所述提货单,判断所述待入厂车辆是否满足入厂要求,如果是,则允许待入厂车辆入厂;
[0009]对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量;
[0010]获取待出厂车辆信息,判断所述待出厂车辆是否满足出厂要求,若是,则允许出厂。
[0011]优选的,所述获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,包括:
[0012]对入厂前报到区域的待入厂车辆进行识别车辆信息,根据所述待入厂车辆到达时间,对所述待入厂车辆进行排队,形成虚拟入厂队列;
[0013]根据虚拟入厂队列,为所述待入厂车辆于开票室提供开票信息和提货单。
[0014]优选的,所述开票室内安装有看板,通过所述看板用于显示货物品种及所述货物品种相对应的虚拟入厂队列;所述根据虚拟入厂队列,为所述待入厂车辆于开票室提供开票信息和提货单,包括:
[0015]根据所述看板上所显示的虚拟入厂队列,通过语音播报,依次为所述待入厂车辆
提供开票信息和提货单。
[0016]优选的,所述对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量,包括:
[0017]对满足装载货物且未装载货物的车辆通过地磅进行皮重称量,并记录皮重称量信息;
[0018]根据皮重称量信息、开票信息和提货单,分配灰库;
[0019]对灰库预设装载位置的车辆装载货物;
[0020]对货物装载完毕的车辆进行毛重称量,并记录毛重称量信息;
[0021]根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则允许车辆进入下一流程或区域。
[0022]优选的,根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则允许车辆进入下一流程或区域,包括:
[0023]根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则判断所述货物装载量是否达到预设装载量;
[0024]若所述货物装载量未达到预设装载量,则判断是否获取到二次装载申请;
[0025]若获取到二次装载申请,审核所述二次装载申请是否满足二次装载要求,若满足,则允许车辆进行二次装载。
[0026]优选的,所述对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量,包括:
[0027]抓拍所述灰库内车辆的车牌号,缓存车牌号,根据车辆车牌号,判断所述车辆车牌号是否已识别;
[0028]若所述车辆车牌号已识别,则判断能否根据已识别车辆车牌号查到车辆信息,若能,则允许车辆进入下一流程或区域。
[0029]优选的,若所述车辆车牌号已识别,则判断能否根据已识别车辆车牌号查到车辆信息,若能,则允许车辆进入下一流程或区域,包括:
[0030]若所述车辆车牌号已识别,则判断能否根据已识别车辆车牌号查到车辆信息,若能,则判断车辆进入的灰库与分配灰库是否一致;
[0031]若车辆进入的灰库与分配的灰库一致,则判断车辆是否有提货单;
[0032]若车辆有提货单,则判断车辆是否已进行皮重称重计量;
[0033]若车辆已进行皮重称重计量,则判断车辆是否为未经申请审核二次入库装载;
[0034]若车辆是为未经申请审核二次入库装载,则判断是否为已毛重计量出厂前再次进入灰库补充装载;若否,则允许车辆装载完毕后离开灰库。
[0035]优选的,一种电厂粉煤灰车辆管理系统,所述系统包括:
[0036]第一获取模块,用于获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,其中,车辆信息包括车牌号;
[0037]判断模块,用于根据所述车辆信息、所述开票信息和所述提货单,判断所述待入厂车辆是否满足入厂要求;如果是,则允许待入厂车辆入厂;
[0038]称重模块,用于对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量;
[0039]第二获取模块,用于获取待出厂车辆信息,判断所述待出厂车辆是否满足出厂要
求,若是,则允许出厂。
[0040]优选的,所述系统还包括视频监视管理模块,所述视频监视管理模块用于对所述车辆从入厂之前、入厂、称量、进入灰库装载货物、出库、出厂之前的轨迹用摄像机进行记录,并对录像进行实时存储,通过网络视频监控客户端查看。
[0041]优选的,所述系统还包括基础数据管理模块,所述基础数据管理模块用于对经销商信息、车辆信息、车辆ID卡信息、提货卡信息、灰库信息、粉煤灰产品信息、计划信息进行记录并管理。
[0042]本专利技术的有益效果在于:
[0043]本专利技术的一种电厂粉煤灰车辆管理方法,其方法包括以下步骤:获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,其中,车辆信息包括车牌号,车牌号信息具有唯一性,方便用于识别车辆;根据所述车辆信息、所述开票信息和所述提货单,判断所述待入厂车辆是否满足入厂要求,如果是,则允许待入厂车辆入厂,根据入场要求限定车辆有序进场;对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量;获取待出厂车辆信息,判断所述待出厂车辆是否满足出厂要求,若是,则允许出厂,获取车辆信息,提供开票信息,保证车辆有序入厂、称重计量、装载粉煤灰、出厂,保证粉煤灰的生产运输。
附图说明
[0044]为了更本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,包括以下步骤:获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,其中,车辆信息包括车牌号;根据所述车辆信息、所述开票信息和所述提货单,判断所述待入厂车辆是否满足入厂要求,如果是,则允许待入厂车辆入厂;对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量;获取待出厂车辆信息,判断所述待出厂车辆是否满足出厂要求,若是,则允许出厂。2.根据权利要求1所述电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,所述获取待入厂车辆信息,并提供开票信息及提货单,包括:对入厂前报到区域的待入厂车辆进行识别车辆信息,根据所述待入厂车辆到达时间,对所述待入厂车辆进行排队,形成虚拟入厂队列;根据虚拟入厂队列,为所述待入厂车辆于开票室提供开票信息和提货单。3.根据权利要求2所述电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,所述开票室内安装有看板,所述看板用于显示货物品种及所述货物品种相对应的虚拟入厂队列;所述根据虚拟入厂队列,为所述待入厂车辆于开票室提供开票信息和提货单,包括:根据所述看板上所显示的虚拟入厂队列,通过语音播报,依次为所述待入厂车辆提供开票信息和提货单。4.根据权利要求1所述电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,所述对入厂车辆进行皮重称量,根据所述提货单分配灰库并装载相应灰库中的货物,对已装载货物的车辆进行毛重称量,包括:对满足装载货物且未装载货物的车辆通过地磅进行皮重称量,并记录皮重称量信息;根据皮重称量信息、开票信息和提货单,分配灰库;对灰库预设装载位置的车辆装载货物;对货物装载完毕的车辆进行毛重称量,并记录毛重称量信息;根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则允许车辆进入下一流程或区域。5.根据权利要求4所述电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则允许车辆进入下一流程或区域,包括:根据毛重称量信息,判断车辆是否超重,若否,则判断所述货物装载量是否达到预设装载量;若所述货物装载量未达到预设装载量,则判断是否获取到二次装载申请;若获取到二次装载申请,审核所述二次装载申请是否满足二次装载要求,若满足,则允许车辆进行二次装载。6.根据权利要求1所述电厂粉煤灰车辆管理方法,其特征在于,所述对入厂车辆进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁方方罗嘉言徐斐杜小飞王益夫程焕洋吉彬韦金禧杨洪武徐志强
申请(专利权)人:华能重庆珞璜发电有限责任公司
类型:发明
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