一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法技术

本发明专利技术公开了一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法，包括步骤：一、开挖基坑并施工挡墙；二、铺设运输轨道；三、运输渣料；步骤四、多次重复步骤三，持续配合隧道掘进施工进度，并完成隧道渣料的运输工作。本发明专利技术针对隧道外狭窄场地，且场地一侧流通有河水的情况，通过设置运输轨道，不仅便于供第一组运输车组和第二组运输车组往返通行，实现对隧道内渣料的循环运输，且运输轨道的占地面积小，还能够在场地中留出通行道路，便于施工人员通行和设备运输。输。输。

【技术实现步骤摘要】
一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法


[0001]本专利技术属于隧道施工
，具体涉及一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法。

技术介绍

[0002]TBM指全断面硬岩隧道掘进机，近年来TBM逐步在我国的隧道施工中应用广泛，其出渣方式多采用传统的有轨运输和龙门吊翻渣配合的方式或皮带机出渣的方式，但两种方式均不适用于小洞径隧洞开挖施工。
[0003]一方面，由于小洞径隧洞的开挖断面较小，无法布置皮带机出渣系统，另一方面，龙门吊配合矿车翻渣或利用翻渣机翻渣的方式，需通过装载机配合自卸车将渣料运至渣场，在翻渣时，先将矿车编组解列，在矿车逐节翻渣完成后再重新编组，此方式翻渣效率低，对操作人员要求高，且龙门吊占地面积大，施工安全风险大，因此，现如今缺少一种针对狭窄场地的隧洞施工翻渣方法，工作效率高，占地面积小。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法，针对隧道外狭窄场地，且场地一侧流通有河水的情况，通过设置运输轨道，不仅便于供第一组运输车组和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于窄场地隧洞施工的快速翻渣方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、开挖基坑并施工挡墙：步骤101、在隧道外侧施工放样，确定基坑(1)的位置、出渣坡道(2)的长度和运输轨道的位置，所述运输轨道位于所述基坑(1)和所述出渣坡道(2)远离河岸的一侧；步骤102、在通行道路(5)上布设翻渣机(6)，在所述翻渣机(6)靠近河岸的一侧开挖基坑(1)，并沿所述通行道路(5)的长度方向开挖出渣坡道(2)，所述出渣坡道(2)的低端与所述基坑(1)相连通；步骤103、在所述基坑(1)和所述出渣坡道(2)靠近河岸的一侧壁内施工临水挡墙(3)，在所述出渣坡道(2)远离河岸的另一相对侧壁内施工挡土墙(4)，所述挡土墙(4)延伸至述翻渣机(6)处；步骤二、铺设运输轨道：在实施通行道路(5)上布设供第一组运输车组(22)和第二组运输车组(23)通行的运输轨道；其中，所述运输轨道包括伸入隧道的第一主轨(7)、与所述第一主轨(7)连接且并排布设的第一岔轨(11)和第二岔轨(12)，所述第一岔轨(11)和所述第二岔轨(12)的另一端连接有第二主轨(8)，所述第一岔轨(11)靠近翻渣机(6)布设；所述第一组运输车组(22)和所述第二组运输车组(23)的结构相同，所述第一组运输车组(22)包括第一牵引车(13)、第二牵引车(14)和连接在所述第一牵引车(13)与所述第二牵引车(14)之间的n节矿车(15)；步骤三、运输渣料：步骤301、运行第一组运输车组(22)：通过第一组运输车组(22)的所述第一牵引车(13)将承载渣料的第一组运输车组(22)沿所述第一主轨(7)驶出隧道，并驶入第一岔轨(11)，然后利用所述翻渣机(6)依次倾到所述第一组运输车组(22)中多个所述矿车(15)内的渣料至基坑(1)中；待多个所述矿车(15)内的渣料倾到完毕后，通过所述第一牵引车(13)将所述第一组运输车组(22)驶入所述第二主轨(8)，然后通过所述第二牵引车(14)将所述第一组运输车组(22)驶入所述第二岔轨(12)，接着通过所述第一主轨(7)驶入隧道，进行下一次渣料运输作业；步骤302、运行第二组运输车组(23)：当所述第一组运输车组(22)上的渣料倾到完毕时，通过第二组运输车组(23)的所述第一牵引车(13)将承载渣料的第二组运输车组(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：何海鹏，宋卿，李栋伟，贾照楠，闫恺，孟志杰，陈桂萍，张航，杜维东，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：