利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮制造技术

技术编号:38987546 阅读:24 留言:0更新日期:2023-10-07 10:18
本发明专利技术利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮公开了一种在钢缆放置在转动轮上时,通过挤压力将和钢缆接触的伸缩杆压入伸缩腔内,使得钢缆周围的伸缩杆对钢缆进行限位的托绳轮,能够限制不同粗细的钢缆左右滑动的幅度,避免钢缆从托绳轮上滑落。其特征在于由支撑轴、滚动轴承、挡板、转动轮、伸缩杆、橡胶头、伸缩腔、伸缩弹簧、限位块和连通槽组成,转动轮中部开有贯通孔,转动轮通过贯通孔套置于支撑轴上,转动轮为圆柱型结构,转动轮的直径从中部向两端逐渐增加,转动轮两端相对应置有挡板,挡板为环形结构,挡板靠近转动轮的一面向内凹陷形成弧形结构,滚动轴承置于挡板与支撑轴之间,转动轮上沿周向等距开有多组伸缩腔,一组伸缩腔由多个伸缩腔组成。一组伸缩腔由多个伸缩腔组成。一组伸缩腔由多个伸缩腔组成。

【技术实现步骤摘要】
利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮


[0001]本专利技术利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮涉及一种通过防偏结构对绞车钢缆进行限位的托绳轮,属于绞车配件


技术介绍

[0002]无极绳绞车,是煤矿井下巷道以钢缆牵引的一种普通轨道连续运输设备,通过钢缆牵引无极绳绞车在巷道内移动时,由于巷道高度的起伏变化,一般会在巷道高点处设置托绳轮托住钢缆,防止钢缆对底板和枕木造成磨损,在无极绳绞车运行过程中,由于巷道较长、轨道阴阳、轨道弯曲等原因,钢缆经常会在托绳轮内垂直轨道方向左右摆动或滑动,因此现有的托绳轮一般宽度较宽,以适应不同粗细的钢缆在其内左右摆动或滑动,然而现有托绳轮仅仅通过两侧设置防脱挡板进行限位,在钢缆左右摆动或滑动幅度较大时仍有可能从托绳轮上滑落,对底板和枕木造成磨损。
[0003]公告号CN202912610U公开了一种无极绳绞车用托绳轮,包括轮体,所述轮体的形状为圆柱体型,轮体的两端分别设有一环形防脱挡板,所述轮体的外圆周面上固定包裹有若干瓦盖,该托绳轮仅仅通过环形防脱挡板对钢缆进行限位,在钢缆左右摆动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮,其特征是:由支撑轴、滚动轴承、挡板、转动轮、伸缩杆、橡胶头、伸缩腔、伸缩弹簧、限位块和连通槽组成,转动轮中部开有贯通孔,转动轮通过贯通孔套置于支撑轴上,所述贯通孔和支撑轴之间置有轴承,转动轮两端相对应置有挡板,滚动轴承置于挡板与支撑轴之间,转动轮上沿周向等距开有多组伸缩腔,一组伸缩腔由多个伸缩腔组成,转动轮上开有多个连通槽,连通槽与对应的伸缩腔相连通,伸缩弹簧置于伸缩腔腔底,伸缩弹簧一端与伸缩腔相连接,伸缩弹簧另一端置有限位块,伸缩杆可滑动的置于伸缩腔内,伸缩杆一端和限位块相连接,另一端依次穿过伸缩腔与连通槽向外延伸,所述限位块为圆形板状结构,所述限位块的直径和伸缩腔的直径相等,伸缩杆另一端置有橡胶头。2.根据权利要求1所述的利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮,其特征在于所述转动轮为圆柱型结构。3.根据权利要求2所述的利用挤压力伸缩限位的无极绳绞车钢缆防偏托绳轮,其特征在于所述转动轮的直径从中部向两端逐渐增加,...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔欢欢
申请(专利权)人:徐州新南湖科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1