本实用新型专利技术涉及抑尘喷雾装置技术领域，尤其涉及一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置。其技术方案包括：车体和喷雾筒，所述车体的尾部上表面设置有底座，所述底座的内部设置有伺服电机，所述底座的上表面设有支撑轴，所述支撑轴的上端设有活动板，所述活动板的上表面对称焊接有支撑板，所述支撑板之间通过转轴安装有喷雾筒，所述喷雾筒的一端内部设有喷雾泵，所述喷雾筒一端的内部设有风机，所述喷雾筒的另一端内壁上设置有挡水环，所述喷雾筒的进气口处设有过滤网。本实用新型专利技术通过挡水环可避免喷雾筒内壁上的水珠直接滑落过到滤网上打湿灰尘导致其凝结成块发生堵塞，同时通过伺服电机可灵活控制活动板，进而便于人们调整喷雾筒的朝向。向。向。
【技术实现步骤摘要】
一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置
[0001]本技术涉及抑尘喷雾装置
，具体为一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置。
技术介绍
[0002]为降低施工产生的灰尘，施工场地通常采用抑尘车喷洒水雾，使得空气中充满水汽，而雾化的水汽会与空气中的灰尘进行凝结，使得灰尘快速落到地面上，可有效避免大量的灰尘弥漫在空气中，现提供一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置。
[0003]经检索，公开号为CN210733957U，公开了一种抑尘车，其包括车体、供水装置、基座、转动台、支架和喷罐；车体包括车头和车架；供水装置设置在车架上，用以向喷罐提供水源；基座设置在车架上；转动台设置在基座上，且与基座转动连接；支架设置在转动台上；喷罐设置在支架上并可在支架上转动；抑尘车还包括调位装置；调位装置包括压杆、传动杆和定位杆；压杆竖向设置在基座上，与基座滑动连接；定位杆竖向设置在基座上，与基座滑动连接；传动杆设置在基座上，其两端分别与压杆和定位杆连接，由现有技术可知抑尘车的喷雾装置通常为圆筒结构，其喷雾筒通常呈倾斜状态，当送风装置发生故障时，雾化的水汽会在喷雾筒的内壁上形成水珠并滑落到底部，而水珠会导致喷雾筒尾部的过滤网上的灰尘打湿凝结成块，进而导致喷雾筒进气端的过滤网发生堵塞，实际实用性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置，包括车体、喷雾筒和伺服电机，其特征在于：所述车体的尾部上表面设置有底座，所述底座的内部设置有伺服电机，所述底座的上表面设置有支撑轴，所述支撑轴的上端设置有活动板，所述活动板的上表面对称焊接有支撑板，所述支撑板之间通过转轴安装有喷雾筒，所述喷雾筒的一端内部设置有喷雾泵，所述喷雾泵的一端设置有雾化喷头，所述喷雾筒一端的内部设置有风机，所述风机的输出轴上连接有叶轮，所述喷雾筒的另一端内壁上设置有挡水环，所述喷雾筒位于所述挡水环的一侧设置有排水管，所述喷雾筒的进气口处设置有过滤网，所述活动板的上表面设置有俯仰调节装置，所述俯仰调节装置的上端与所述喷雾筒的外壁活动连接。
[0006]优选的，所述伺服电机的输出轴上连接有第二锥齿轮，所述支撑轴的下端外壁上设置有第一锥齿轮，且所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相啮合。通过第一锥齿轮和第二锥齿轮进行齿轮传动，使得伺服电机可控制支撑轴进行旋转。
[0007]优选的，所述喷雾泵的一端连接有连接管，且所述连接管的另一端与水箱相连接。通过连接管喷雾泵可持续输抽水，使得雾化喷头可持续喷出水雾。
[0008]优选的，所述雾化喷头的一端表面上呈环形阵列设置有雾化喷嘴。可有效提高雾
化喷头的雾化效率。
[0009]优选的，所述排水管的内部设置有单向阀。通过单向阀可避免空气从排水管的出口吸入到喷雾筒的内部，避免未过滤的空气被吸入喷雾筒中。
[0010]优选的，所述俯仰调节装置的下端转动安装在所述活动板的上表面，且所述俯仰调节装置由伸缩杆和液压泵组成。通过伸缩杆和液压泵组成的俯仰调节装置可便于人们灵活控制喷雾筒的俯仰角度，当俯仰调节装置上的伸缩杆回位时，可拉动喷雾筒的一端，使得喷雾筒的另一端翘起，便于人们将喷雾筒的喷雾口倾斜朝上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、当风机先停止运行或者发生故障时，雾化水汽会积蓄在喷雾筒的开口处并重新凝结的水珠，而水珠会吸附在喷雾筒的内壁上并随着重力影响向下滑落，最终滑落到挡水环的一侧，可有效避免喷雾筒的内壁上形成的水珠直接滑落到过滤网上，防止过滤网上的灰尘与水珠混合导致灰尘凝结呈块，避免过滤网的过滤孔受到堵塞；
[0013]2、同时该装置的喷雾筒可随着活动板和支撑轴进行灵活的旋转，可便于人们调整喷雾筒，使得人们可灵活调整喷雾筒的喷口朝向，便于喷雾筒可对不同的方向喷出水雾进行抑尘，避免人们手动调整搬动喷雾筒的底座以调整喷雾筒的朝向。
附图说明
[0014]图1为本技术的主剖视结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中排水管结构的放大示意图；
[0016]图3为本技术喷雾筒结构的侧剖视示意图；
[0017]图4为本技术的侧剖视结构示意图。
[0018]图中：1、车体；2、底座；3、活动板；4、支撑板；5、雾化喷头；6、喷雾筒；7、喷雾泵；8、连接管；9、叶轮；10、风机；11、过滤网；12、挡水环；13、排水管；14、俯仰调节装置；15、单向阀；16、伺服电机；17、支撑轴；18、第一锥齿轮；19、第二锥齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置，包括车体1和喷雾筒6，车体1的尾部上表面设置有底座2，底座2的上表面设置有支撑轴17，支撑轴17的上端设置有活动板3，底座2的内部设置有伺服电机16，当然，如本领域技术人员所熟知的，伺服电机16的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，伺服电机16的输出轴上连接有第二锥齿轮19，支撑轴17的下端外壁上设置有第一锥齿轮18，且第一锥齿轮18与第二锥齿轮19相啮合，通过第一锥齿轮18和第二锥齿轮19进行齿轮传动，使得伺服电机16可控制支撑轴17进行旋转，进而便于人们控制活动板3进行旋转控制喷雾筒6的喷口朝向，使得该装置可多任意方向喷出水雾，活动板3的上表面对称焊接有支撑板4，支撑板4之间通过转轴安装有喷雾筒6，使得喷雾筒6可在底座2的上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抑尘车用防堵塞的喷雾装置，包括车体(1)和喷雾筒(6)，其特征在于：所述车体(1)的尾部上表面设置有底座(2)，所述底座(2)的内部设置有伺服电机(16)，所述底座(2)的上表面设置有支撑轴(17)，所述支撑轴(17)的上端设置有活动板(3)，所述活动板(3)的上表面对称焊接有支撑板(4)，所述支撑板(4)之间通过转轴安装有喷雾筒(6)，所述喷雾筒(6)的一端内部设置有喷雾泵(7)，所述喷雾泵(7)的一端设置有雾化喷头(5)，所述喷雾筒(6)一端的内部设置有风机(10)，所述风机(10)的输出轴上连接有叶轮(9)，所述喷雾筒(6)的另一端内壁上设置有挡水环(12)，所述喷雾筒(6)位于所述挡水环(12)的一侧设置有排水管(13)，所述喷雾筒(6)的进气口处设置有过滤网(11)，所述活动板(3)的上表面设置有俯仰调节装置(14)，所述俯仰调节装置(14)的上端与所述喷雾筒(6)的外壁活动连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙雅彤，孙永政，吕惠娜，
申请(专利权)人：唐山市联盛工程机械维修有限公司，
类型：新型
国别省市：
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