液压控制系统及液压挖掘机技术方案

本实用新型专利技术涉及挖掘机技术领域，提供一种液压控制系统及液压挖掘机，包括主泵、先导泵、油缸、油箱、第一液控换向阀以及手动控制阀，手动控制阀通过第五油路和第六油路分别与第一油路和第一液控换向阀的控制阀口相连接，手动控制阀能够控制第一油路与第一液控换向阀的控制阀口导通或截止。本实用新型专利技术中，若液压挖掘机的工作装置在工作状态下出现故障后处于无法启动的状态，通过手动控制阀控制第一油路与第一液控换向阀的控制阀口导通，即可使部分第一油腔内的液压油导入至第一液控换向阀的控制阀口，控制第一液控换向阀在第二阀位状态，则第一油腔内的液压油能够由第一油路向油箱回流，进而能够可靠地将工作装置复位至安全状态。状态。状态。

【技术实现步骤摘要】
液压控制系统及液压挖掘机


[0001]本技术涉及挖掘机
，尤其涉及一种液压控制系统及液压挖掘机。

技术介绍

[0002]随着国四标准的发布实施，液压挖掘机进入更新换代时期，在排放和安全方面等提出了更高的要求。在液压挖掘机的作业过程中，如果发动机或电控系统出现故障，挖掘机无法启动，此时，如果挖掘机的动臂还处于高举状态，为保证安全性，需要将动臂置下落至地面，即，使动臂复位至安全姿态，才能进行设备检修。
[0003]现有技术中，液压挖掘机的液压系统中通常包括有蓄能器，当挖掘机在作业过程出现故障后，可以通过蓄能器对先导油路的反向补能，以使得先导手柄在短时间内能够继续控制工作装置运动。但是如果因为作业人员操作不当，有可能在蓄能器能量释放完毕后，工作装置仍旧未复位至安全状态，如此会给设备检修带来困难和作业危险性。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种液压控制系统及液压挖掘机，能够解决现有技术中液压挖掘机发生故障时，无法可靠地将工作装置复位至安全状态的问题。
[0005]本技术提供一种液压控制系统，包括主泵、先导泵、油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压控制系统，其特征在于，包括主泵(1)、先导泵(2)、油缸(3)、油箱(4)、第一液控换向阀(5)以及手动控制阀(6)，其中，所述油缸(3)包括第一油腔和第二油腔，所述第一油腔通过第一油路与所述第一液控换向阀(5)的第一阀口相连接，所述第二油腔通过第二油路与所述第一液控换向阀(5)的第二阀口相连接；所述主泵(1)和所述油箱(4)分别通过第三油路和第四油路与所述第一液控换向阀(5)的第三阀口和第四阀口相连接；所述第一液控换向阀(5)能够在第一阀位和第二阀位之间切换，在所述第一阀位状态下，所述第一阀口与所述第三阀口相连通，且所述第二阀口与所述第四阀口相连通；在所述第二阀位状态下，所述第一阀口与所述第四阀口相连通，且所述第二阀口与所述第三阀口相连通；所述先导泵(2)与所述第一液控换向阀(5)的控制阀口通过第一先导油路与第二先导油路相连接，所述先导泵(2)用于驱动所述第一液控换向阀(5)在所述第一阀位和所述第二阀位之间切换；所述手动控制阀(6)通过第五油路和第六油路分别与所述第一油路和所述第一液控换向阀(5)的控制阀口相连接，所述手动控制阀(6)能够控制所述第一油路与所述第一液控换向阀(5)的控制阀口导通或截止；当所述第一油路与所述第一液控换向阀(5)的控制阀口导通时，所述第一液控换向阀(5)在所述第二阀位状态。2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述手动控制阀(6)与所述第一油路之间通过第七油路相连接；所述手动控制阀(6)能够在第三阀位与第四阀位之间切换，在所述第三阀位状态下，所述第五油路与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永宾，孙国印，史剑，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：