一种汽车座椅及汽车制造技术

技术编号:38974892 阅读:27 留言:0更新日期:2023-10-03 22:10
本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅及汽车,涉及汽车座椅技术领域。其中,所述汽车座椅包括:座椅本体和至少一个调节结构,每个所述调节结构包括:连接件,所述连接件的表面与所述座椅本体固定连接,所述连接件的一端与移动组件铰接,所述连接件通过支撑臂与第一固定件连接;驱动组件,所述驱动组件与所述移动组件连接;其中,通过所述驱动组件驱动所述移动组件运动,带动所述连接件相对于所述第一固定件产生角度变化以及带动所述支撑臂沿第一时针方向转动至第一状态。本实用新型专利技术的方案,通过调节结构能够提升汽车座椅舒适性。结构能够提升汽车座椅舒适性。结构能够提升汽车座椅舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅及汽车


[0001]本技术涉及汽车座椅
,特别涉及一种汽车座椅及汽车。

技术介绍

[0002]由于座椅骨架的变更直接会影响座椅的舒适性,因此越来越多的汽车品牌为了迎合用户不同场景下对汽车座椅高舒适性的使用需求,不断变更座椅骨架。然而座椅骨架的变更往往会带来很大的成本投入,变更周期也很长,而且通用性较差,因此目前通过变更座椅骨架从而提升汽车座椅舒适性面临较大困难。

技术实现思路

[0003]本技术的技术方案提供一种汽车座椅及汽车,用以解决现有技术中通过变更座椅骨架提升汽车座椅舒适性面临较大困难的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的实施例提供如下技术方案:
[0005]一种汽车座椅,包括座椅本体和至少一个调节结构,每个所述调节结构包括:
[0006]连接件,所述连接件的表面与所述座椅本体固定连接,所述连接件的一端与移动组件铰接,所述连接件通过支撑臂与第一固定件连接;
[0007]驱动组件,所述驱动组件与所述移动组件连接;
[0008]其中,通过所述驱动组件驱动所述移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅,其特征在于,包括座椅本体和至少一个调节结构,每个所述调节结构包括:连接件,所述连接件的表面与所述座椅本体固定连接,所述连接件的一端与移动组件铰接,所述连接件通过支撑臂与第一固定件连接;驱动组件,所述驱动组件与所述移动组件连接;其中,通过所述驱动组件驱动所述移动组件运动,带动所述连接件相对于所述第一固定件产生角度变化以及带动所述支撑臂沿第一时针方向转动至第一状态。2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述移动组件包括:丝杠,所述丝杠设置在所述第一固定件上,且所述丝杠的两端与所述第一固定件固定连接;滑块,所述连接件的一端与所述滑块铰接,所述丝杠穿设于所述滑块,且所述滑块与所述驱动组件连接;其中,所述驱动组件驱动所述滑块沿所述丝杠运动。3.根据权利要求2所述的汽车座椅,其特征在于,所述滑块内部设置有涡轮结构,所述涡轮结构与所述驱动组件连接。4.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述驱动组件包括:电...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱浩明
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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