一种高压泵减震阀结构制造技术

技术编号:38972738 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-03 22:09
本实用新型专利技术公开了一种高压泵减震阀结构,涉及高压泵技术领域,包括减震阀外壳和管外限位环,所述减震阀外壳的两侧均固定连通有内连接管,其中一个所述内连接管远离减震阀外壳的一端处设置有外连接管,所述外连接管的一端和所述内连接管的一端分别与两个所述管外限位环的内壁固定连接,所述减震阀外壳的内部设置有减震阀本体,所述减震阀本体的内部开设有减震腔室,所述减震腔室的内部安装有滑块,所述滑块的一侧贯穿有通孔,所述减震阀本体的内部设置有两个减震弹簧二。本实用新型专利技术中,通过减震弹簧二和减震内腔的设置,使得该装置能够消耗纵向的压力,达到减震效果,同时能保护减震弹簧一免受空气的氧化,延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高压泵减震阀结构


[0001]本技术涉及高压泵
,尤其涉及一种高压泵减震阀结构。

技术介绍

[0002]高压泵是为高压旋喷水泥浆提供高压动力的设备,用于建筑、公路等地基强化加固,亦可用于高压水射流辅助破岩落煤,井下液压支柱供液,锚固有水利膨胀金属锚杆泵送高压水,地下大型管道疏通清淤清洗等。
[0003]现有技术中,如中国专利CN212107363U公开了“一种高压泵减震阀”,包括阀体,所述阀体的表面固定连接有固定环,所述固定环的一侧表面上固定连接有固定螺丝,所述固定螺丝远离固定环的一端表面固定连接有固定螺母,所述固定环远离固定螺丝的一侧表面上固定连接有外接块,所述固定环的表面开设有插孔,所述阀体的顶部表面上固定连接有防滑块,所述阀体的内壁上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离阀体内壁的一端固定连接有收缩环。
[0004]但现有技术中,用于高压泵的减震阀的减震方向单一,仅能起到一个方向上的减震效果,而另一个方向的滑杆夹在高压泵的壁体上,能在与减震弹簧同方向上起到减震效果,但在其他方向上未能起到减震效果,而且还容易磨损滑杆,降低滑杆的使用年限。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的减震阀的减震方向单一,仅能起到一个方向上的减震效果,而另一个方向的滑杆夹在高压泵的壁体上,能在与减震弹簧同方向上起到减震效果,但在其他方向上未能起到减震效果,而且还容易磨损滑杆,降低滑杆的使用年限的问题,而提出的一种高压泵减震阀结构。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高压泵减震阀结构,包括减震阀外壳和管外限位环,所述减震阀外壳的两侧均固定连通有内连接管,其中一个所述内连接管远离减震阀外壳的一端处设置有外连接管,所述外连接管的一端和所述内连接管的一端分别与两个所述管外限位环的内壁固定连接,所述减震阀外壳的内部设置有减震阀本体,所述减震阀本体的内部开设有减震腔室,所述减震腔室的内部安装有滑块,所述滑块的一侧贯穿有通孔,所述减震阀本体的内部设置有两个减震弹簧二,两个所述减震弹簧二分别位于所述滑块的顶部和底部。
[0007]优选的,所述减震阀本体的底部安装有滑片,所述滑片的底部安装有橡胶垫片,所述橡胶垫片的底部设置有阀杆螺母,所述阀杆螺母的底部固定连接有六棱柱块,所述减震阀外壳底部内侧与阀杆螺母的外侧螺纹连接。
[0008]优选的,所述外连接管和内连接管的外侧均套接有圆管套,所述圆管套的两侧均固定连接有套内限位环,所述套内限位环的两端均开设有螺钉孔,所述管外限位环和套内限位环之间设置有减震弹簧一。
[0009]优选的,所述减震阀本体的顶部固定连接有连接圆杆,所述连接圆杆的顶部固定
连接有连接头。
[0010]优选的,所述减震弹簧二的一端与减震阀本体的内部固定连接,所述减震弹簧二的另一端与所述滑块固定连接。
[0011]优选的,所述减震阀本体的内部与滑块滑动连接。
[0012]优选的,所述减震阀外壳的顶部贯穿有圆孔,所述圆孔的直径等于所述连接圆杆的直径,所述圆孔的内部与连接圆杆的外侧活动连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:
[0014]1、本技术中,通过减震弹簧二和减震内腔的设置,使得该装置能够消耗纵向的压力,达到减震效果,同时能保护减震弹簧一免受空气的氧化,延长使用寿命。
[0015]2、本技术中,通过减震弹簧一和圆管套的设置,使得该装置能够消耗沿着管道方向上的压力,达到减震的效果,同时能保护减震弹簧二免受空气的氧化,延长使用寿命,且便于更换,有利于持续使用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出一种高压泵减震阀结构的部分结构的剖面示意图;
[0017]图2为本技术提出一种高压泵减震阀结构的立体结构示意图;
[0018]图3为本技术提出一种高压泵减震阀结构的部分结构的剖面示意图;
[0019]图4为本技术提出一种高压泵减震阀结构的爆炸结构示意图。
[0020]图例说明:1、减震阀外壳;2、内连接管;3、圆管套;4、外连接管;5、管外限位环;6、套内限位环;7、螺钉孔;8、减震弹簧一;9、圆孔;10、减震阀本体;11、减震腔室;12、减震弹簧二;13、滑块;14、通孔;15、滑片;16、橡胶垫片;17、阀杆螺母;18、六棱柱块;19、连接圆杆;20、连接头。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1,如图1

4所示,本技术提供了一种高压泵减震阀结构,包括减震阀外壳1和管外限位环5,减震阀外壳1的两侧均固定连通有内连接管2,其中一个内连接管2远离减震阀外壳1的一端处设置有外连接管4,外连接管4的一端和内连接管2的一端分别与两个管外限位环5的内壁固定连接,减震阀外壳1的内部设置有减震阀本体10,减震阀本体10的内部开设有减震腔室11,减震腔室11的内部安装有滑块13,滑块13的一侧贯穿有通孔14,减震阀本体10的内部设置有两个减震弹簧二12,两个减震弹簧二12分别位于滑块13的顶部和底部,减震腔室11的内部设置有油液。
[0024]下面具体说一下本实施例的具体设置和作用,本技术中,在高压气体通过减震阀时,先接触到通孔14的侧壁,此时高压气体产生的横向的压力会挤压通孔14的内壁,使
得滑块13会在减震腔室11内滑动并挤压减震弹簧二12,此时通孔14与内连接管的内部没有对齐,后续的高压气体穿过通孔14时,大部分气体会先接触滑块13远离被挤压的减震弹簧二12的一端内侧壁,产生使滑块13归位的压力,同时被挤压的减震弹簧二12释放弹性势能,使得滑块13从减震腔室11的一端滑动到另一端,如此反复,滑块13会在减震腔室11内做往复运动,不停地消耗高压气体产生的横向的压力,达到横向的减震效果;其中油液和减震弹簧二12之间有较大摩擦力,起到缓冲的作用。
[0025]实施例2,如图1

4所示,减震阀本体10的底部安装有滑片15,滑片15的底部安装有橡胶垫片16,橡胶垫片16的底部设置有阀杆螺母17,阀杆螺母17的底部固定连接有六棱柱块18,减震阀外壳1底部内侧与阀杆螺母17的外侧螺纹连接,外连接管4和内连接管2的外侧均套接有圆管套3,圆管套3的两侧均固定连接有套内限位环6,套内限位环6的两端均开设有螺钉孔7,管外限位环5和套内限位环6之间设置有减震弹簧一8,减震阀本体10的顶部固定连接有连接圆杆19,连接圆杆19的顶部固定连接有连接头20,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压泵减震阀结构,包括减震阀外壳(1)和管外限位环(5),其特征在于:所述减震阀外壳(1)的两侧均固定连通有内连接管(2),其中一个所述内连接管(2)远离减震阀外壳(1)的一端处设置有外连接管(4),所述外连接管(4)的一端和所述内连接管(2)的一端分别与两个所述管外限位环(5)的内壁固定连接,所述减震阀外壳(1)的内部设置有减震阀本体(10),所述减震阀本体(10)的内部开设有减震腔室(11),所述减震腔室(11)的内部安装有滑块(13),所述滑块(13)的一侧贯穿有通孔(14),所述减震阀本体(10)的内部设置有两个减震弹簧二(12),两个所述减震弹簧二(12)分别位于所述滑块(13)的顶部和底部。2.根据权利要求1所述的一种高压泵减震阀结构,其特征在于:所述减震阀本体(10)的底部安装有滑片(15),所述滑片(15)的底部安装有橡胶垫片(16),所述橡胶垫片(16)的底部设置有阀杆螺母(17),所述阀杆螺母(17)的底部固定连接有六棱柱块(18),所述减震阀外壳(1)底部内侧与阀杆螺母(17)的外侧螺纹连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李传华
申请(专利权)人:山东铠蓝环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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