【技术实现步骤摘要】
一种汽车运用与维修实训装置
[0001]本技术属于实训装置
,具体涉及一种汽车运用与维修实训装置。
技术介绍
[0002]随着社会的进步和时代的发展,汽车成为现今最常见的交通工具之一,在人们的生活中被越来越频繁地使用。汽车由数以万计的零部件组成,其运行原理非常复杂,因此在生产和检修方面需要专业人才和训练专业人才的实训装置。但目前现有技术中,存在汽车实训装置固定性差,容易出现滑移现象;且对部件做出了一定的限制,通用性差,给实训过程带来了一定的不便。
技术实现思路
[0003]本技术为解决上述问题,提供了一种汽车运用与维修实训装置。
[0004]本技术采用的技术方案如下:一种汽车运用与维修实训装置,包括:底座;升降机构,安装在所述底座上;夹紧机构,位于所述升降机构一侧;所述升降机构传动连接于所述夹紧机构,用于实现所述夹紧机构的升降;所述夹紧机构包括:用于夹紧固定的紧固组件。
[0005]作为优选,所述升降机构包括:垂直设置于所述底座上的若干个第一气缸,传动连接于所述第一气缸的承载框架;所述承载框 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车运用与维修实训装置,其特征在于:包括:底座;升降机构,安装在所述底座上;夹紧机构,位于所述升降机构一侧;所述升降机构传动连接于所述夹紧机构,用于实现所述夹紧机构的升降;所述夹紧机构包括:用于夹紧固定的紧固组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车运用与维修实训装置,其特征在于:所述升降机构包括:垂直设置于所述底座上的若干个第一气缸,传动连接于所述第一气缸的承载框架;所述承载框架被设置为传动连接于所述夹紧机构。3.根据权利要求2所述的一种汽车运用与维修实训装置,其特征在于:所述夹紧机构还包括:对称铰接于所述承载框架上的第一导杆和第二导杆,分别铰接于承载框架和第一导杆、第二导杆之间的第二气缸和第三气缸;通过第二气缸和第三气缸分别实现第一导杆和第二导杆的转动。4.根据权利要求1所述的一种汽车运用与维修实训装置,其特征在于:所述紧固组件包括:连接于第一导杆和第二导杆之间的支杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,
申请(专利权)人:南京汽车人信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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