一种道路收边结构及道路构造制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体涉及一种道路收边结构及道路构造。所述道路收边结构包括：基座，沿道路延伸方向连续设置，并固定于路基沿宽度方向两侧；收边板，沿道路延伸方向设置，并紧贴于道路沿宽度方向两侧，收边板固定于基座上并与路基的表面相垂直；拉杆，沿道路宽度方向贯穿道路，且两端分别与收边板固定，适于拉紧两侧的收边板。本实用新型专利技术提供的道路收边结构及道路构造，实现整体受力的目的，能够承受高强度载荷，两侧的收边板之间形成牢靠连接，相较于孤立的收边结构，提高收边结构强度，避免单板受力，提高整体刚度与抗扭性能，加强整体受力性能，优化道路结构设计，提高结构寿命，经久耐用。经久耐用。经久耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路收边结构及道路构造


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种道路收边结构及道路构造。

技术介绍

[0002]道路收边是指在道路两侧修缮边缘结构，以防止地表径流对路面的污染，以及保证道路两侧不易断角、破坏；常用的道路收边方法有砖收边、石材收边、金属收边以及碎石收边等。
[0003]现有的道路收边结构及道路构造强度有限，在路面面层摊铺碾压施工过程中，收边结构易产生变形、位移，从而影响道路铺装质量；路面铺装完成后，在使用过程中路面两侧对道路收边有较大荷载作用，收边结构易发生收边变形、位移，从而导致道路两侧边角破损，进而导致路面面层产生裂缝等质量问题。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中路面收边结构强度低的缺陷，从而提供一种能够有效提高收边强度的道路收边结构及道路构造。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种道路收边结构及道路构造，包括：
[0006]基座，沿道路延伸方向连续设置，并固定于路基沿宽度方向两侧；
[0007]收边板，沿道路延伸方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路收边结构，其特征在于，包括：基座(1)，沿道路延伸方向连续设置，并固定于路基(6)沿宽度方向两侧；收边板(2)，沿道路延伸方向设置，并紧贴于道路沿宽度方向两侧，所述收边板(2)固定于所述基座(1)上并与所述路基(6)的表面相垂直；拉杆(3)，沿道路宽度方向贯穿所述道路，且两端分别与所述收边板(2)固定，适于拉紧两侧的所述收边板(2)。2.根据权利要求1所述的道路收边结构，其特征在于，所述拉杆(3)夹置于路面面层(4)与路面垫层(5)之间，多个所述拉杆(3)沿道路延伸方向间隔且均匀设置。3.根据权利要求1所述的道路收边结构，其特征在于，沿铅垂方向，所述收边板(2)顶端端面与路面面层(4)上表面齐平。4.根据权利要求1所述的道路收边结构，其特征在于，还包括：角钢(11)，沿道路延伸方向延伸固定于所述基座(1)上；所述角钢(11)为直角角钢，所述角钢(11)的其中一个直角边通过膨胀螺栓(12)固定于所述基座(1)上，另一个直角边与所述收边板(2)焊接固定。5.根据权利要求1所述的道路收边...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣峰，俞浩，宋健明，曹然，李博洋，陈杨，张永新，张鹏飞，
申请(专利权)人：中建科工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：