一种电动滑板柱的折叠机构制造技术

技术编号:38965789 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-28 09:20
本申请涉及一种电动滑板柱的折叠机构,涉及电动滑板配件的领域,包括支撑柱和铰接于支撑柱上的连接柱,支撑柱用于与车轮前插管连接,连接柱用于与把手连接,支撑柱上铰接有定位手柄,定位手柄上铰接有扣件,连接柱上设有与扣件互相配合的卡接头,扣件上开设有扣口,扣口供所述卡接头卡入,定位手柄上设置有转动轴,转动轴上设有限位面,转动轴上设有偏心部,偏心部穿设扣件,偏心部的轴线与所动轴的轴线间隔设置,偏心部上设有定位件,所心部与定位件和扣件抵接,通过定位手柄、转动轴、偏心部以及定位件之间的配合,使转动定位手柄,即可对支撑柱和连接柱进行拼装和折叠,使拼装和折叠车轮前插管和把手便捷,有利于提高滑板柱的拼装效率。装效率。装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板柱的折叠机构


[0001]本申请涉及电动滑板配件的领域,尤其是涉及一种电动滑板的折叠机构。

技术介绍

[0002]电动滑板是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具。用户使用电动滑板的方向至来把控电动滑板的滑动方向以及电动滑板的启闭。
[0003]电动滑板主要包括滑板、车轮、车轮前插管和把手,把手与车轮前插管固定连接,把手转动带动车轮前插管转动,从而带动车轮转向。
[0004]相关技术中,滑板柱的长度较长,为了方便收纳,有些电动滑板会将把手和车轮前插管设置成可折叠连接,把手和车轮前插管之间通过多个螺栓定位,在使用滑板时,需要转动多个螺栓让其锁紧把手和车轮前插管,拼装把手和车轮前插管所需花费的时间较长,有待改进。

技术实现思路

[0005]为了提高滑板柱的拼装效率,本申请提供一种电动滑板柱的折叠机构。
[0006]本申请提供的一种电动滑板柱的折叠机构,采用如下的技术方案:
[0007]一种电动滑板柱的折叠机构,包括支撑柱和铰接于所述支撑柱上的连接柱,所述支撑柱用于与车轮前插管连接,所述连接柱用于与把手连接,所述支撑柱上铰接有定位手柄,所述定位手柄上铰接有扣件,所述扣件的铰接轴线与所述连接柱的铰接轴线平行,所述连接柱上设有与所述扣件互相配合的卡接头,所述扣件上开设有扣口,所述扣口供所述卡接头卡入,所述定位手柄上设置有转动轴,所述转动轴上设有限位面,所述限位面用于限制所述转动轴与所述定位手柄之间的相对转动,所述转动轴上设有偏心部,所述偏心部穿设所述扣件,所述偏心部的呈柱状,所述偏心部的轴线与所述转动轴的轴线间隔设置,所述偏心部上设有定位件,所述偏心部抵接所述定位件和所述扣件。
[0008]通过采用上述技术方案,在实际使用时,向远离支撑柱的方向转动扣件和定位手柄,向靠近支撑柱的方向转动连接柱,使连接柱和支撑柱贴合,再向靠近卡接头的方向转动扣件,使扣件与卡接柱贴合,向靠近支撑柱的方向转动定位手柄,定位手柄通过限位面使转动轴转动,转动轴转动带动偏心部的轴线朝远离卡接头的方向移动,使扣口向靠近卡接头的方向移动,使卡接头卡入扣口内,对卡接头定位,即可对支撑柱和连接柱进行固定。向远离支撑柱的方向转动定位手柄,使偏心部向靠近卡接头的方向移动,偏心部抵接定位件,使定位件向靠近卡接头的方向移动,从而带动扣件向靠近连接柱的方向移动,进而使卡接头脱离扣口,接触定位。转动定位手柄,即可对支撑柱和连接柱进行拼装和折叠,使拼装和折叠车轮前插管和把手便捷,有利于提高滑板柱的拼装效率。
[0009]优选地,所述支撑柱上设有弹性件一,所述弹性件一抵紧所述扣件和所述支撑部,使所述扣件具有转动靠近所述卡接头的趋势。
[0010]通过采用上述技术方案,在实际使用时,连接柱与支撑柱贴合后,弹性件一抵紧扣
件使扣件靠近卡接头,再转动定位手柄使卡接头卡入扣口内即可,使卡接头卡入扣口更便捷,使固定连接柱和支撑柱更加便捷。
[0011]优选的,所述卡接头上设有倾斜面,所述倾斜面朝远离所述扣件的方向朝远离所述连接柱的方向倾斜,所述倾斜面用于抵接所述扣件。
[0012]通过采用上述技术方案,在实际使用时,向靠近支撑柱的方向转动连接柱,带动卡接头向靠近支撑柱的方向移动,此时弹性件一抵紧扣件使扣件伸入卡接头的移动路径,倾斜面抵接扣件,使扣件沿着倾斜面的倾斜方向向远离连接柱的方向转动,直至卡接头脱离扣件,扣件回弹,扣件抵紧卡接头,卡接头位于扣口的移动路径上,无需手动转动扣件,使拼装更便捷。
[0013]优选的,所述定位手柄上滑动连接有定位块,所述定位手柄上开设有凹槽,所述凹槽供所述扣件卡入,所述定位块滑移伸入或脱离所述凹槽,所述定位块用于抵接所述扣件远离所述定位手柄的一端,在定位手柄转动靠近所述扣件的过程中,所述偏心部的轴线朝远离所述卡接头的方向移动。
[0014]通过采用上述技术方案,在将卡接头伸入扣口的移动路径后,向靠近支撑柱的方向转动定位手柄,使卡接头卡入扣口定位的同时,扣件卡入凹槽内,向伸入凹槽的方向移动定位块,使定位块抵接扣件远离定位手柄的一侧,有利于减少因定位手柄意外向远离支撑柱的方向转动,从而导致卡接头脱离扣口的情况发生。在需要对滑板柱折叠时,移动定位块使定位块脱离扣件,再向远离支撑柱的方向转动定位手柄即可。
[0015]优选的,所述定位手柄上设有弹性件二,所述弹性件二的相对两端与定位手柄和定位块连接,所述弹性件二抵紧所述定位块使定位块具有移动伸入所述凹槽的趋势。
[0016]通过采用上述技术方案,通过弹性件二抵紧定位块,使定位块不易脱离扣件,有利于提高定位稳定性。
[0017]优选地,所述扣件上设有导向面,所述导向面呈倾斜设置,所述导向面朝远离所述扣口的方向倾斜靠近所述支撑柱。
[0018]通过采用上述技术方案,在扣件卡入凹槽的过程中,弹性件二拉定位块使定位块伸入凹槽内,导向面抵接定位块,使定位块沿着导向面的倾斜方向移动脱离凹槽,直至扣件卡入凹槽后,扣件脱离定位块,定位块重新伸入凹槽内并与扣件抵接。在扣件卡入凹槽的过程中,无需手动移动定位块脱离凹槽,使扣件卡入凹槽更加便捷。
[0019]优选的,所述扣件上设有凸条,所述凸条的长度方向与所述扣件的滑移方向平行,所述卡接头上开设有卡槽,所述卡槽供所述凸条卡入,所述凸条与所述卡槽的内壁贴合。
[0020]通过采用上述技术方案,通过凸条和卡槽内壁贴合,使在卡接头移动伸入扣口的过程中,卡接头不易偏离移动路径,有利于提高定位准确性,并且使定位后的卡接头和扣件,不易发生偏转。
[0021]优选的,所述限位面设有若干,若干所述限位面环绕所述转动轴的外周呈间隔分布。
[0022]通过采用上述技术方案,通过多个限位面对转动轴进行限位,使定位手柄转动时,定位手柄与转动轴之间不易发生相对转动。
[0023]优选的,所述扣件上开设沉头槽,所述沉头槽供所述定位件卡入。
[0024]通过采用上述技术方案,在实际使用时,定位件不易露出扣件,减少定位件与支撑
柱之间的碰撞,有利于提高连接的稳定性。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0026]1.通过定位手柄、转动轴、偏心部以及定位件之间的配合,使转动定位手柄,即可对支撑柱和连接柱进行拼装和折叠,使拼装和折叠车轮前插管和把手便捷,有利于提高滑板柱的拼装效率;
[0027]2.通过弹性件二抵紧定位块,使定位块不易脱离扣件,有利于提高连接柱和支撑柱固定后的稳定性;
[0028]3.通过凸条和卡槽内壁贴合,使在卡接头移动伸入扣口的过程中,卡接头不易偏离移动路径,有利于提高定位准确性,并且使定位后的卡接头和扣件,不易发生偏转。
附图说明
[0029]图1为本实施例整体结构示意图。
[0030]图2为本实施例的爆炸图,主要展示转动轴处的结构。
[0031]图3为本实施例的剖视图,主要展示转动手柄与扣件之间的结构。
[0032]附本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板柱的折叠机构,其特征在于:包括支撑柱(1)和铰接于所述支撑柱(1)上的连接柱(2),所述支撑柱(1)用于与车轮前插管连接,所述连接柱(2)用于与把手连接,所述支撑柱(1)上铰接有定位手柄(3),所述定位手柄(3)上铰接有扣件(4),所述扣件(4)的铰接轴线与所述连接柱(2)的铰接轴线平行,所述连接柱(2)上设有与所述扣件(4)互相配合的卡接头(21),所述扣件(4)上开设有扣口(43),所述扣口(43)供所述卡接头(21)卡入,所述定位手柄(3)上设置有转动轴(32),所述转动轴(32)上设有限位面(321),所述限位面(321)用于限制所述转动轴(32)与所述定位手柄(3)之间的相对转动,所述转动轴(32)上设有偏心部(322),所述偏心部(322)穿设所述扣件(4),所述偏心部(322)的呈柱状,所述偏心部(322)的轴线与所述转动轴(32)的轴线间隔设置,所述偏心部(322)上设有定位件(41),所述偏心部(322)抵接所述定位件(41)和所述扣件(4)。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板柱的折叠机构,其特征在于:所述支撑柱(1)上设有弹性件一(11),所述弹性件一(11)抵紧所述扣件(4)和所述支撑柱(1),使所述扣件(4)具有转动靠近所述卡接头(21)的趋势。3.根据权利要求2所述的一种电动滑板柱的折叠机构,其特征在于:所述卡接头(21)上设有倾斜面(211),所述倾斜面(211)朝远离所述扣件(4)的方向朝远离所述连接柱(2)的方向倾斜,所述倾斜面(211)用于抵接所述扣件(4)。4.根据权利要求2所述的一种电动滑板柱的折叠机构,其特征在于:所述定位手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员:李安康朱志得杨道耿
申请(专利权)人:台州市合顺金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1