一种装载机驱动桥壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机驱动桥壳，它包括轴头、桥管、筋板、车架安装板、主减安装法兰、桥包和加强筋；桥管为矩形截面，且靠轴头侧截面小，靠主减安装法兰侧截面大；车架安装板为一字板结构，即四个安装孔均在同一条直线上，该车架安装板设有两个，分别位于主减安装法兰的两侧；所述筋板位于车架安装板的两侧，呈八字形，靠近车架安装板侧较窄，远离车架安装板侧较宽，该筋板共设有八条，筋板连接在车架安装板与桥管上，以防止车架安装板变形及开裂；所述加强筋设在轴头与桥管过渡处的下侧，该加强筋共两个，分别设在桥壳两侧。本实用新型专利技术结构简单轻便、制作与维护成本低、质量可靠、使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机驱动桥壳


[0001]本技术涉及装载机驱动总成
，具体涉及一种装载机驱动桥壳。

技术介绍

[0002]现有技术中有一种结构的装载机驱动桥壳其车架安装板为无加强措施的一字板，桥管截面为椭圆形。该结构的装载机驱动桥壳存在的缺陷是：在实际使用过程中车架安装板容易变形及开裂，以及椭圆形结构的桥管抗弯曲性能较差容易引起故障，造成维修成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决以上缺陷，提供一种结构简单轻便、制作与维护成本低、质量可靠、使用寿命长的装载机驱动桥壳。
[0004]为实现以上目的，本技术一种装载机驱动桥壳包括轴头1、桥管2、筋板3、车架安装板4、主减安装法兰5、桥包6和加强筋7；所述桥管2为矩形截面，且靠轴头1侧截面小，靠主减安装法兰5侧截面大；所述车架安装板4为一字板结构，即四个安装孔4
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1均在同一条直线上，该车架安装板4设有两个，分别位于主减安装法兰5的两侧；所述筋板3位于车架安装板4的两侧，呈八字形，靠近车架安装板4侧较窄，远离车架安装板4侧较宽，该筋板3共设有八条，筋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动桥壳，它包括轴头(1)、桥管(2)、车架安装板(4)、主减安装法兰(5)和桥包(6)；所述车架安装板(4)为一字板结构，即四个安装孔(4
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1)均在同一条直线上，该车架安装板(4)设有两个，分别位于主减安装法兰(5)的两侧；其特征是：它还包括筋板(3)和加强筋(7)；所述桥管(2)为矩形截面，且靠轴头(1)侧截面小，靠主减安装法兰(5)侧截面大；所述筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾辉，蔡军，任高奇，卜习燕，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：