水箱、燃料电池及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水箱，包括水箱本体、第一接头、第二接头和排水阀，其中水箱本体的一端敞开，水箱本体具有排水口和流动通道，排水口能将水箱本体内的水向外排出；第一接头的一端连通于流动通道的一端；第二接头的一端连通于流动通道的另一端，且第一接头的另一端和第二接头的另一端均连接冷却循环系统，以使冷却循环系统内的冷却液能流经流动通道与水进行换热，从而使冷却液能对水箱本体进行加热，防止水箱本体内的水结冰，避免了加热组件的设置，简化了水箱整体的结构；且第一接头和第二接头的结构更为简单，选材更加方便，生产成本更低，保证了燃料电池的正常冷却循环运行，避免了车辆在冷启动时发生抛锚。避免了车辆在冷启动时发生抛锚。避免了车辆在冷启动时发生抛锚。

【技术实现步骤摘要】
水箱、燃料电池及车辆


[0001]本技术属于车辆
，具体涉及一种水箱、燃料电池及车辆。

技术介绍

[0002]燃料电池系统中，当反应后的废气从电堆中排出时，其内还含有反应产生的水，废气经过气液分离器后，能够将未完全反应的氢气与水进行分离，并再次循环至电堆中进行使用，而分离后的水则通过设置在气液分离器上的水箱排出。
[0003]申请号为202221499628.7的中国技术专利提供了一种气液分离器，通过在储水箱上设置加热组件，使得在低温环境下，加热组件能够对储水箱内结冰的水进行加热，保证车辆冷启动时的安全。但该加热组件结构复杂，其包括外壳和加热元件等零部件，不仅增加了生产制造成本，而且将其安装在储水箱上时，操作难度较高，不便于快速安装。
[0004]基于以上所述，现亟需一种水箱、燃料电池及车辆，来解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的第一个目的在于提供一种水箱，能对水箱内结冰的水消融排出的同时，降低整个水箱结构的生产制造成本，简化操作。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水箱，其特征在于，包括：水箱本体(1)，其一端敞开，所述水箱本体(1)具有排水口(11)和流动通道，所述排水口(11)能将所述水箱本体(1)内的水向外排出；第一接头(2)，其一端连通于所述流动通道的一端；第二接头(3)，其一端连通于所述流动通道的另一端，所述第一接头(2)的另一端和所述第二接头(3)的另一端均连通冷却循环系统，以使所述冷却循环系统内的冷却液能流经所述流动通道与所述水进行换热；排水阀(4)，其进水接口插设于所述排水口(11)。2.根据权利要求1所述的水箱，其特征在于，所述水箱本体(1)上还开设有环形流通槽(12)，所述环形流通槽(12)围设于所述排水口(11)，且所述环形流通槽(12)远离所述排水口(11)的槽壁上开设有两个连通孔，两个所述连通孔均与所述流动通道连通，以使所述冷却液能流经所述环形流通槽(12)。3.根据权利要求2所述的水箱，其特征在于，还包括第一密封圈(5)，所述水箱本体(1)上还开设有环形密封槽(13)，所述环形密封槽(13)围设于所述环形流通槽(12)，所述第一密封圈(5)嵌设于所述环形密封槽(13)内。4.根据权利要求1所述的水箱，其特征在于，还包括第二密封圈(6)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓亮，崔天宇，张庆华，王洪凯，李新乐，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：