一种大吨位升降设备制造技术

技术编号:38960502 阅读:17 留言:0更新日期:2023-09-28 09:17
本实用新型专利技术公开了一种大吨位升降设备,属于升降设备技术领域,包括导向架,与所述导向架相连的牵引机构,与所述牵引机构相连的顶升机构,以及与所述顶升机构上下相连的轿厢平台;其中,所述牵引机构包括:牵引组件,第一导向组件,所述第一导向组件设于牵引组件的两侧;牵引链条,所述牵引链条将牵引组件及轿厢平台相连;所述导向架包括:第一井架及第二井架,所述第一井架及第二井架相对设置;导轨,所述导轨竖直设置并与第一导向组件相适配。本实用新型专利技术解决了升降机的升降能力有限,无法承载大吨位的货物进行升降的技术问题,实现了稳定地将大吨位货物进行升降的技术效果。地将大吨位货物进行升降的技术效果。地将大吨位货物进行升降的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位升降设备


[0001]本技术涉及升降设备
,具体涉及一种大吨位升降设备。

技术介绍

[0002]升降机通常用于将货物沿垂直方向进行运输,现有技术中,升降机一般包括电梯井架和设在内部的轿厢,而电梯井架的顶部通常安装有用于驱动轿厢进行升降的链式提升装置,从而起到提升货物的作用,但通过链式提升装置提升轿厢来搬运货物,升降机的升降能力有限,无法承载大吨位的货物进行升降,因此在搬运货物时,往往需要升降机进行多次工作,导致搬运效率低,无法满足生产需要。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本技术提供了一种大吨位升降设备,包括导向架,与所述导向架相连的牵引机构,与所述牵引机构相连的顶升机构,以及与所述顶升机构上下相连的轿厢平台;
[0004]其中,所述牵引机构包括:
[0005]牵引组件,
[0006]第一导向组件,所述第一导向组件设于牵引组件的两侧;
[0007]牵引链条,所述牵引链条将牵引组件及轿厢平台相连;
[0008]所述导向架包括:
[0009]第一井架及第二井架,所述第一井架及第二井架相对设置;
[0010]导轨,所述导轨竖直设置并与第一导向组件相适配;
[0011]其中,所述第一导向组件包括导向板,设于所述导向板上的第一导向轮及第二导向轮,其中,所述第一导向轮与第二导向轮的设置方向相互垂直;
[0012]所述顶升机构为液压顶升系统。
[0013]可选地,所述第一井架及第二井架的底部还设有缓冲装置。
>[0014]可选地,所述第一井架及第二井架上还设有平衡装置;
[0015]所述平衡装置包括滑轮,以及与所述滑轮相连的平衡索,其中,所述第一井架及第二井架的顶部及底部均设有滑轮;
[0016]所述平衡索分别与底部及顶部滑轮相连成环形结构;
[0017]所述平衡索的中部还与轿厢平台相连。
[0018]可选地,所述轿厢平台的两侧还设有第二导向组件,其中,所述第二导向组件的结构与第一导向组件的结构相同。
[0019]可选地,所述轿厢平台的边缘处还设有升降栏杆。
[0020]可选地,所述轿厢平台的底部还设有防坠器。
[0021]可选地,所述牵引组件上还设有与牵引链条相连的牵引轮,所述牵引轮与封闭的环形牵引链条相连。
[0022]通过采用上述技术方案,本技术主要具有以下技术效果:
[0023]通过设置液压顶升系统顶推牵引组件牵引轿厢平台进行升降,通过在导向组件上设置相互垂直的第一导向轮及第二导向轮,解决了升降机的升降能力有限,无法承载大吨位的货物进行升降的技术问题,实现了稳定地将大吨位货物进行升降的技术效果。
附图说明
[0024]图1为本技术一种大吨位升降设备的结构示意图;
[0025]图2为本技术一种大吨位升降设备(另一视角)的结构示意图;
[0026]图3为图1中A部分的放大图;
[0027]图4为图1中B部分的放大图。
[0028]其中,附图标记的含义如下:
[0029]1、导向架;11、第一井架;12、第二井架;13、导轨;14、缓冲装置;15、平衡装置;151、滑轮;152、平衡索;
[0030]2、牵引机构;21、牵引组件;211、牵引轮;22、第一导向组件;221、导向板;222、第一导向轮;223、第二导向轮;23、牵引链条;
[0031]3、顶升机构;
[0032]4、轿厢平台;41、第二导向组件;42、防坠器;43、升降栏杆。
具体实施方式
[0033]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术中的说明书附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0035]请参阅图1

图4,本技术提供了一种大吨位升降设备,包括导向架1,与导向架1相连的牵引机构2,与所述牵引机构2相连的顶升机构3,以及与所述顶升机构3上下相连的轿厢平台4。
[0036]进一步地,所述导向架1竖直设置,用于引导牵引机构2及轿厢平台4上下进行升降,包括相对设置的第一井架11及第二井架12,其中,所述第一井架11及第二井架12的结构相同,均由多组竖直设置的连接件与多组横向设置的连接件相连而成。
[0037]进一步地,所述牵引机构2与导向架1相连,具体地,所述导向架1还包括竖直设置的导轨13,所述牵引机构2包括牵引组件21,与所述牵引组件21相连的第一导向组件22,以及与所述牵引组件21相连的牵引链条23。其中,所述牵引组件21为板状结构,其两侧设有与所述导轨13相适配的第一导向组件22。
[0038]在优选地实施方式中,所述第一导向组件22包括导向板221,设于所述导向板221
上的第一导向轮222及第二导向轮223,其中,所述第一导向轮222与第二导向轮223的设置方向相互垂直,一方面使得第一导向组件22能够沿导轨13的设置方向进行位移,另一方面还能够对第一导向组件22进行限位,降低第一导向组件22出现偏移的可能性。
[0039]进一步地,所述牵引组件21上还设有与牵引链条23相连的牵引轮211,所述牵引轮211与封闭的环形牵引链条23相连,从而利用牵引组件21沿导轨13上下位移牵引轿厢平台4进行升降。
[0040]在优选地实施方式中,所述顶升机构3为液压顶升系统,所述液压顶升系统的输出端与牵引组件21的底部相连,从而通过液压顶升系统工作传动牵引组件21进行升降,进而通过牵引组件21牵引轿厢平台4进行升降。可以理解的是,通过设置液压顶升系统顶推牵引组件21进行升降,能够有效提高轿厢平台4的载重能力,起到提升大吨位货物的作用。
[0041]在优选地实施方式中,所述轿厢平台4的两侧设有第二导向组件41,所述第二导向组件41的结构与第一导向组件22的结构相同,一方面使轿厢平台4沿既定方向进行升降,另一方面还能降低轿厢平台4出现偏移的可能性。
[0042]在优选地实施方式中,所述轿厢平台4的底部还设有防坠器42,用于在限定距离内快速制动锁定轿厢平台4,以降低发生安全事故的可能性。
[0043]进一步地,所述轿厢平台4的边缘处还设有升降栏杆43,通过设置升降栏杆43,操作人员在装卸货物时,可将升降栏杆43降下以方便搬运,在升降货物时,可将升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大吨位升降设备,其特征在于,包括导向架,与所述导向架相连的牵引机构,与所述牵引机构相连的顶升机构,以及与所述顶升机构上下相连的轿厢平台;其中,所述牵引机构包括:牵引组件,第一导向组件,所述第一导向组件设于牵引组件的两侧;牵引链条,所述牵引链条将牵引组件及轿厢平台相连;所述导向架包括:第一井架及第二井架,所述第一井架及第二井架相对设置;导轨,所述导轨竖直设置并与第一导向组件相适配;其中,所述第一导向组件包括导向板,设于所述导向板上的第一导向轮及第二导向轮,其中,所述第一导向轮与第二导向轮的设置方向相互垂直;所述顶升机构为液压顶升系统。2.根据权利要求1所述的一种大吨位升降设备,其特征在于,所述第一井架及第二井架的底部还设有缓冲装置。3.根据权利要求1所述的一种大吨位升降设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭海波肖斌邓奇志丁洪刘涛颜仁东唐世军邱雅峥
申请(专利权)人:四川沱江起重机有限公司
类型:新型
国别省市:

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