一种雷达安装组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种雷达安装组件，旨在解决当前不便安装和拆卸测速雷达的技术问题，包括支架、测速雷达本体、卡接组件、插接组件和弹力组件；测速雷达本体布置于支架上；卡接组件布置于测速雷达本体底座上；其中，卡接组件包括空槽、移动块、滑槽和转动块；两个空槽对称设于测速雷达本体底座两侧；移动块穿设于空槽内；两个滑槽对称设于移动块两侧；两个转动块通过固定轴设于空槽内壁两侧，且转动块端部设于滑槽内；插接组件布置于测速雷达本体底座上；弹力组件布置于插接组件上，本实用新型专利技术通过设置卡接组件、插接组件和弹力组件，以便于安装和拆卸测速雷达本体，从而解决了现有技术中，不断重复的旋转螺栓极易使螺栓出现滑丝现象的问题。象的问题。象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达安装组件


[0001]本技术涉及雷达安装
，尤其涉及一种雷达安装组件。

技术介绍

[0002]雷达的意思为“无线电探测和测距”，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置，因此，雷达也被称为“无线电定位”，雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。
[0003]由于测速雷达需要长时间的工作，导致其故障率也会随之升高，因此，需要经常将其拆卸下来进行检查和维修，而现有技术中，对测速雷达的安装通常采用螺栓进行固定，在经常性的安装和拆卸测速雷达时，需要维修人员不断重复的旋转螺栓，极易使螺栓出现滑丝现象，鉴于此，我们提出一种雷达安装组件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种雷达安装组件，以解决当前不便安装和拆卸测速雷达的技术问题。
[0005]为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种雷达安装组件，包括支架、测速雷达本体、卡接组件、插接组件和弹力组件；所述测速雷达本体布置于所述支架上；所述卡接组件布置于所述测速雷达本体底座上；其中，所述卡接组件包括空槽、移动块、滑槽和转动块；两个所述空槽对称设于所述测速雷达本体底座两侧；所述移动块穿设于所述空槽内；两个所述滑槽对称设于所述移动块两侧；两个所述转动块通过固定轴设于所述空槽内壁两侧，且所述转动块端部设于所述滑槽内；其中，所述转动块呈L型结构；所述插接组件布置于所述测速雷达本体底座上；所述弹力组件布置于所述插接组件上。
[0006]优选地，所述转动块与滑槽转动配合。
[0007]优选地，所述滑槽呈心形结构，且所述滑槽心形尖端与内凹端的外壁与内壁交错设置，所述滑槽心形底端边缘外壁圆弧大于内壁圆弧。
[0008]优选地，所述插接组件包括固定筒和插槽；两个所述固定筒对称设于所述测速雷达本体底座远离测速雷达本体一侧上，且处于空槽下方；两个所述插槽对称设于所述支架靠近测速雷达本体一侧上；其中，所述固定筒与插槽插接配合。
[0009]优选地，所述弹力组件包括挤压块、受压块、弹簧、卡板和卡槽；所述挤压块与所述移动块远离测速雷达本体一端连接；若干个所述受压块呈环形阵列设于所述挤压块上；两个所述弹簧对称设于若干个所述受压块相背离一侧，且端部与固定筒内壁连接；两个所述卡板对称设于若干个所述受压块相背离一侧，且端部穿过固定筒延伸至外部；若干个所述卡槽呈环形阵列设于所述插槽内；其中，所述挤压块呈棱锥型结构；其中，若干个所述受压块相背离一侧和远离转动块一侧为平面，其余面为倾斜面；其中，所述挤压块倾斜面与受压块倾斜面滑动接触；其中，所述卡板与卡槽卡接配合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1.本技术通过设置卡接组件、插接组件和弹力组件，利用卡接组件、插接组件和弹力组件的作用，使本技术提供的装置便于安装和拆卸测速雷达本体，从而解决了现有技术中，对测速雷达的安装通常采用螺栓进行固定，在经常性的安装和拆卸测速雷达时，需要维修人员不断重复的旋转螺栓，极易使螺栓出现滑丝现象的问题。
[0012]2.本技术通过将滑槽设置成心形结构，且将滑槽心形尖端与内凹端的外壁与内壁交错设置，将滑槽心形底端边缘外壁圆弧大于内壁圆弧，方便转动块转动到滑槽端部时，实现移动块的固定。
[0013]3.本技术通过设置固定筒和插槽，利用固定筒与插槽插接配合，使测速雷达本体能够通过固定筒进行安装，实现对测速雷达本体的固定，从而提高了本技术的实用性。
[0014]4.本技术通过设置挤压块、受压块、弹簧、卡板和卡槽，利用卡板与卡槽卡接配合，使测速雷达本体的位置可以被固定，且将挤压块设置成棱锥型结构，将若干个受压块相背离一侧和远离转动块一侧设置为平面，其余面设置为倾斜面，将挤压块倾斜面与受压块倾斜面设置成滑动接触，以方便使卡板与卡槽进行卡接，实现对测速雷达本体的安装，从而提高了本技术的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0017]图3为本技术的整体结构另一状态剖视意图；
[0018]图4为本技术的部分结构拆分示意图；
[0019]图5为本技术的滑槽结构示意图；
[0020]图6为本技术的A处放大示意图；
[0021]图7为本技术的B处放大示意图；
[0022]图8为本技术的C处放大示意图；
[0023]图中：
[0024]1、支架；2、测速雷达本体；3、卡接组件；4、插接组件；5、弹力组件；
[0025]301、空槽；302、移动块；303、滑槽；304、转动块；
[0026]401、固定筒；402、插槽；
[0027]501、挤压块；502、受压块；503、弹簧；504、卡板；505、卡槽。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0029]实施例1：一种雷达安装组件，参见图1至图8，包括支架1、测速雷达本体2、卡接组件3、插接组件4和弹力组件5；测速雷达本体2布置于支架1上；卡接组件3布置于测速雷达本体2底座上；其中，卡接组件3包括空槽301、移动块302、滑槽303和转动块304；两个空槽301对称设于测速雷达本体2底座两侧；移动块302穿设于空槽301内；两个滑槽303对称设于移动块302两侧；两个转动块304通过固定轴设于空槽301内壁两侧，且转动块304端部设于滑
槽303内；其中，转动块304呈L型结构；插接组件4布置于测速雷达本体2底座上；弹力组件5布置于插接组件4上。本技术通过设置卡接组件3、插接组件4和弹力组件5，利用卡接组件3、插接组件4和弹力组件5的作用，使本技术提供的装置便于安装和拆卸测速雷达本体2，从而解决了现有技术中，对测速雷达的安装通常采用螺栓进行固定，在经常性的安装和拆卸测速雷达时，需要维修人员不断重复的旋转螺栓，极易使螺栓出现滑丝现象的问题。
[0030]具体的，转动块304与滑槽303转动配合。转动块304与滑槽303转动配合便于安装和拆卸测速雷达本体2。
[0031]进一步的，滑槽303呈心形结构，且滑槽303心形尖端与内凹端的外壁与内壁交错设置，滑槽303心形底端边缘外壁圆弧大于内壁圆弧。本技术通过将滑槽303设置成心形结构，且将滑槽303心形尖端与内凹端的外壁与内壁交错设置，将滑槽303心形底端边缘外壁圆弧大于内壁圆弧，方便转动块304转动到滑槽303端部时，实现移动块302的固定。
[0032]再进一步的，插接组件4包括固定筒401和插槽402；两个固定筒401对称设于测速雷达本体2底座远离测速雷达本体2一侧上，且处于空槽301下方；两个插槽402对称设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达安装组件，其特征在于，包括：支架(1)；测速雷达本体(2)，布置于所述支架(1)上；卡接组件(3)，布置于所述测速雷达本体(2)底座上；其中，所述卡接组件(3)包括空槽(301)、移动块(302)、滑槽(303)和转动块(304)；两个所述空槽(301)对称设于所述测速雷达本体(2)底座两侧；所述移动块(302)穿设于所述空槽(301)内；两个所述滑槽(303)对称设于所述移动块(302)两侧；两个所述转动块(304)通过固定轴设于所述空槽(301)内壁两侧，且所述转动块(304)端部设于所述滑槽(303)内；其中，所述转动块(304)呈L型结构；插接组件(4)，布置于所述测速雷达本体(2)底座上；弹力组件(5)，布置于所述插接组件(4)上。2.如权利要求1所述的雷达安装组件，其特征在于，所述转动块(304)与滑槽(303)转动配合。3.如权利要求2所述的雷达安装组件，其特征在于，所述滑槽(303)呈心形结构，且所述滑槽(303)心形尖端与内凹端的外壁与内壁交错设置，所述滑槽(303)心形底端边缘外壁圆弧大于内壁圆弧。4.如权利要求1所述的雷达安装组件，其特征在于，所述插接组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃一倍，
申请(专利权)人：苏州雷目电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：