防浪花的汽车尿素箱制造技术

本实用新型专利技术涉及防浪花的汽车尿素箱，包括箱体，箱体内部设有空腔，箱体顶端设有进水口，箱体底部设有支撑脚，箱体底部设有出水口，箱体呈前后分体式，箱体包括前箱体和后箱体，前箱体和后箱体连接处通过紧固部连接，箱体上下和左右侧壁上设有滑槽，滑槽朝向空腔中心处的一侧设有凹槽，上下相对应的滑槽内插接有多个竖直放置的竖板，左右相对应的滑槽内插接有多个水平放置的横板，竖板上设有插接槽，横板沿着插接槽插接进竖板内，当前后箱体连接时，竖板与外界连通的一端与箱体内侧壁相抵，本实用新型专利技术通过设置可快速组装的横板和竖板，将箱体内部空腔隔断成几个空间，防止空腔过大造成浪花和泡沫的产生，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
防浪花的汽车尿素箱


[0001]本技术属于尿素箱
，具体涉及防浪花的汽车尿素箱。

技术介绍

[0002]为了保护环境，世界各国相继出台了控制汽车尾气排放的相关法规，越来越严格的排放法规使得单纯的机内净化技术很难满足法规要求，必须依靠机外后处理技术予以辅助。在机外技术处理方面，目前国内各大柴油发动机公司和整车厂主要采用选择性催化还原系统技术控制柴油机的氮氧化物排放，而选择性催化还原系统需要从尿素箱里抽取尿素溶液，本技术的尿素箱总成正是基于这种技术要求而设计。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：在汽车运行途中会颠簸造成尿素箱晃动，尿素箱内部的溶液容易过度晃动产生浪花和泡沫；因此，可作进一步改善。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中在汽车运行途中会颠簸造成尿素箱晃动，尿素箱内部的溶液容易过度晃动产生浪花和泡沫的问题，本申请提供一种防浪花的汽车尿素箱，本技术通过设置可快速组装的横板和竖板，将箱体内部空腔隔断成几个空间，防止空腔过大造成浪花和泡沫的产生，实用性更强。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0006]防浪花的汽车尿素箱，包括箱体，所述箱体内部设有空腔，所述箱体顶端设有连通外界和空腔的进水口，所述箱体底部设有两个相对应放置、对箱体进行支撑的支撑脚，所述箱体底部设有连通外界和空腔的出水口，所述箱体呈前后分体式，所述箱体包括前箱体和后箱体，所述前箱体和后箱体连接处通过紧固部连接；
[0007]所述箱体上下和左右侧壁上设有多个水平前后分布且相对应放置的滑槽，所述滑槽朝向空腔中心处的一侧设有凹槽，上下相对应的滑槽内插接有多个竖直放置的竖板，左右相对应的滑槽内插接有多个水平放置的横板；
[0008]所述竖板上设有多个便于横板插接进竖板内部的插接槽，所述插接槽一端与外界连通、另一端封闭，所述横板沿着插接槽插接进竖板内，所述插接槽长度与横板宽度相配合，当前后箱体连接时，竖板与外界连通的一端与箱体内侧壁相抵。
[0009]进一步的，所述横板上均匀分布有多个便于冷却水流通的流通孔。
[0010]进一步的，所述紧固部包括设置在前箱体的外侧沿着前箱体外周圈凸出的第一卡环，所述后箱体外侧沿着后箱体外周圈凸出的第二卡环，所述第一卡环朝向第二卡环的一侧设有一圈卡槽，所述第二卡环设有与卡槽相对应的凸块。
[0011]进一步的，所述第一卡环上设有多个第一连接块，所述第二卡环上设有多个与第一连接块相对应的第二连接块，所述第一连接块和第二连接块通过螺栓连接。
[0012]进一步的，所述凸块外侧设有放置在卡槽内部、增加第一卡环和第二卡环密封性
的密封层。
[0013]进一步的，所述前箱体正面设有便于对空腔内部冷却水进行观察的透明窗口，所述窗口上设有刻度线。
[0014]进一步的，所述进水口上设有对冷却水进行过滤的第一过滤网，所述出水口上设有对冷却水进行过滤的第二过滤网。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1.先将竖板沿着箱体内部上下分布的滑槽将竖板根据所需的实际需要插接进滑槽，然后将横板沿着箱体内部左右两侧的滑槽插接好，横板与竖板相交之处通过横板沿着竖板上的插接槽插接连接，可根据实际需要选择要插接的横板，而竖板上多余的插接槽和横板上的流通孔可用在液体的流通口，实用性更强。
[0017]2.将前箱体和后箱体通过卡槽和凸块的插接，使得两者衔接更加贴合不易移位，然后再通过螺栓将第一连接块和第二连接块连接，密封层增加箱体的密封性，防止液体渗出。
附图说明
[0018]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0019]图1为本技术内部结构示意图；
[0020]图2为本技术外部结构示意图；
[0021]图3为本技术竖板结构示意图；
[0022]图4为本技术横板结构示意图；
[0023]图5为本技术紧固部结构示意图；
[0024]图6为本技术密封层结构示意图。
[0025]其中：1、箱体；101、前箱体；102、后箱体；2、空腔；3、进水口；4、支撑脚；5、出水口；6、紧固部；601、第一卡环；602、第二卡环；603、卡槽；604、凸块；605、第一连接块；606、第二连接块；607、螺栓；7、滑槽；8、凹槽；9、竖板；10、横板；11、插接槽；12、流通孔；13、密封层；14、透明窗口；15、刻度线；16、第一过滤网；17、第二过滤网。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0027]实施例1，参照图1、图5、图6，本技术包括箱体1，箱体1内部设有空腔2，箱体1顶端设有连通外界和空腔2的进水口3，箱体1底部设有两个相对应放置、对箱体1进行支撑的支撑脚4，箱体1底部设有连通外界和空腔2的出水口5，箱体1呈前后分体式，箱体1包括前箱体101和后箱体102，前箱体101和后箱体102连接处通过紧固部6连接，固部包括设置在前箱体101的外侧沿着前箱体101外周圈凸出的第一卡环601，后箱体102外侧沿着后箱体102外周圈凸出的第二卡环602，第一卡环601朝向第二卡环602的一侧设有一圈卡槽603，第二卡环602设有与卡槽603相对应的凸块604，第一卡环601上设有多个第一连接块605，第二卡环602上设有多个与第一连接块605相对应的第二连接块606，第一连接块605和第二连接块606通过螺栓607连接，将前箱体101和后箱体102通过卡槽603和凸块604的插接，使得两者
衔接更加贴合不易移位，然后再通过螺栓607将第一连接块605和第二连接块606连接。
[0028]参照图1、图3、图4，箱体1上下和左右侧壁上设有多个水平前后分布且相对应放置的滑槽7，滑槽7朝向空腔2中心处的一侧设有凹槽8，上下相对应的滑槽7内插接有多个竖直放置的竖板9，左右相对应的滑槽7内插接有多个水平放置的横板10；
[0029]参照图1、图3、图4，竖板9上设有多个便于横板10插接进竖板9内部的插接槽11，插接槽11一端与外界连通、另一端封闭，横板10沿着插接槽11插接进竖板9内，插接槽11长度与横板10宽度相配合，当前后箱体102连接时，竖板9与外界连通的一端与箱体1内侧壁相抵。
[0030]参照图1、图3、图4，横板10上均匀分布有多个便于冷却水流通的流通孔12。
[0031]先将竖板9沿着箱体1内部上下分布的滑槽7将竖板9根据所需的实际需要插接进滑槽7，然后将横板10沿着箱体1内部左右两侧的滑槽7插接好，横板10与竖板9相交之处通过横板10沿着竖板9上的插接槽11插接连接，可根据实际需要选择要插接的横板10，而竖板9上多余的插接槽11和横板10上的流通孔12可用在液体的流通口，实用性更强。
[0032]横板10和竖板9设置在后箱体102内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防浪花的汽车尿素箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部设有空腔(2)，所述箱体(1)顶端设有连通外界和空腔(2)的进水口(3)，所述箱体(1)底部设有两个相对应放置、对箱体(1)进行支撑的支撑脚(4)，所述箱体(1)底部设有连通外界和空腔(2)的出水口(5)，所述箱体(1)呈前后分体式，所述箱体(1)包括前箱体(101)和后箱体(102)，所述前箱体(101)和后箱体(102)连接处通过紧固部(6)连接；所述箱体(1)上下和左右侧壁上设有多个水平前后分布且相对应放置的滑槽(7)，所述滑槽(7)朝向空腔(2)中心处的一侧设有凹槽(8)，上下相对应的滑槽(7)内插接有多个竖直放置的竖板(9)，左右相对应的滑槽(7)内插接有多个水平放置的横板(10)；所述竖板(9)上设有多个便于横板(10)插接进竖板(9)内部的插接槽(11)，所述插接槽(11)一端与外界连通、另一端封闭，所述横板(10)沿着插接槽(11)插接进竖板(9)内，所述插接槽(11)长度与横板(10)宽度相配合，当前后箱体(102)(1)连接时，竖板(9)与外界连通的一端与箱体(1)内侧壁相抵。2.根据权利要求1所述的防浪花的汽车尿素箱，其特征在于：所述横板(10)上均匀分布有多个便于冷却水流通的流通孔(12)。3.根据权利要求1所述的防浪花的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦冠琴，徐君达，徐赟，蒋建中，
申请(专利权)人：常州市小洋汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：