一种便于固定的冷却盘管制造技术

技术编号:38950237 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-28 09:09
本实用新型专利技术公开了一种便于固定的冷却盘管,包括第一冷却管、第二冷却管以及第三冷却管,第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管之间分别通过第一接通管、第二接通管进行接通形成冷却盘管结构,实现第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管内进入并流动的液体在流动的同时,对动力设备内液体降温,产生冷却效果;第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管两端的固定段通过连接螺栓上的阶梯层根据动力设备连接处的孔径与动力设备贯穿固定,并配合相应的锁紧螺母对固定段锁紧在动力设备上,提高对冷却盘管与动力设备配合装配的稳定性,确保冷却盘管对动力设备配合降温的正常运行。备配合降温的正常运行。备配合降温的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的冷却盘管


[0001]本技术属于冷却盘管
,具体涉及一种便于固定的冷却盘管。

技术介绍

[0002]冷却盘管为通过金属管制成,并配合动力设备对动力设备内的液体进行冷区,通过冷却管对温度降低,传统的冷却盘管都是盘绕固定在动力设备上,并位于液体内,而冷却盘管位于动力设备上时,随着动力设备的运行,冷却盘管会产生震动,长时间的运行,极易导致冷却盘管的连接端口产生松动,降低冷却盘管与动力设备配合装配的稳定性,从而导致了影响冷却盘管对动力设备配合稳定使用的效果;
[0003]因此,本技术提供了一种通过三根相接通的冷却管配合固定端与动力设备稳定连接的便于固定的冷却盘管。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于固定的冷却盘管,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种便于固定的冷却盘管,包括第一冷却管、第二冷却管以及第三冷却管,所述第一冷却管上相接通有呈垂向的进液管,所述第一冷却管上通过第一接通管与第二冷却管相接通,所述第二冷却管与第三冷却管通过第二接通管相接通并形成冷却盘管结构,所述第三冷却管上相接通有呈垂向的出液管;
[0007]所述第一冷却管、第二冷却管和第三冷却管的两端分别呈封闭结构并分别设有固定段;
[0008]所述固定段包括连接螺栓,所述连接螺栓上设有呈锥形的阶梯层,且连接螺栓上的阶梯层上螺接有与动力设备配合固定的锁紧螺母。
[0009]进一步的,所述第一接通管和第二接通管分别设有两组,并分别设于第一冷却管和第二冷却管、第二冷却管和第三冷却管的上部和下部。
[0010]进一步的,所述连接螺栓上设有三个阶梯层,且三个所述阶梯层上分别螺接有锁紧螺母。
[0011]进一步的,所述第一冷却管、第二冷却管以及第三冷却管两端与连接螺栓连接处分别设有与动力设备贯穿限位的连接段。
[0012]本技术具有以下技术效果和优点:
[0013]该便于固定的冷却盘管,第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管之间分别通过第一接通管、第二接通管进行接通形成冷却盘管结构,实现通过第一冷却管上的进液管与第三冷却管上的出液管配合,形成对冷却液体的循环流动,使得第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管内进入并流动的液体在流动的同时,对动力设备内液体降温,产生冷却效果;
[0014]第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管两端的固定段通过连接螺栓上的阶梯层根
据动力设备连接处的孔径与动力设备贯穿固定,并配合相应的锁紧螺母对固定段锁紧在动力设备上,实现对第一冷却管、第二冷却管、第三冷却管组成的冷却盘管固定在动力设备内冷却区,提高对冷却盘管与动力设备配合装配的稳定性,确保冷却盘管对动力设备配合降温的正常运行。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术图1的A处放大结构示意图。
[0017]图中:1、第一冷却管;2、第二冷却管;3、第三冷却管;4、进液管;5、第一接通管;6、出液管;7、固定段;8、连接螺栓;9、阶梯层;10、锁紧螺母;11、第二接通管;12、连接段。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1

2所示的一种便于固定的冷却盘管,包括第一冷却管1、第二冷却管2以及第三冷却管3,第一冷却管1上通过第一接通管5与第二冷却管2相接通,第二冷却管2与第三冷却管3通过第二接通管11相接通并形成冷却盘管结构,第一接通管5和第二接通管11分别设有两组,并分别设于第一冷却管1和第二冷却管2、第二冷却管2和第三冷却管3的上部和下部。第一接通管5和第二接通管11分别配合第一冷却管1和第二冷却管2、第二冷却管2和第三冷却管3接通,增加第一冷却管1和第二冷却管2、第二冷却管2和第三冷却管3内部液体流动对动力设备冷却的效率;
[0020]第一冷却管1上相接通有呈垂向的进液管4,进液管4对冷却盘管结构内部输入的冷却液体;第三冷却管3上相接通有呈垂向的出液管6,出液管6用于对冷却盘管结构内部流动的液体排出;
[0021]第一冷却管1、第二冷却管2和第三冷却管3的两端分别呈封闭结构并分别设有固定段7,第一冷却管1、第二冷却管2以及第三冷却管3两端与连接螺栓8连接处分别设有与动力设备贯穿限位的连接段12。连接段12配合固定段7上的连接螺栓8与动力设备上的安装区孔位贯穿,并通过锁紧螺母10与连接螺栓8的配合限位固定;
[0022]固定段7包括连接螺栓8,连接螺栓8上设有呈锥形的阶梯层9,且连接螺栓8上的阶梯层9上螺接有与动力设备配合固定的锁紧螺母10,连接螺栓8上设有三个阶梯层9,且三个阶梯层9上分别螺接有锁紧螺母10。三个阶梯层9的直径不同,用于配合冷却盘管结构与动力设备配合装备时适应于不同孔径的安装孔。
[0023]该便于固定的冷却盘管,第一冷却管1、第二冷却管2、第三冷却管3之间分别通过第一接通管5、第二接通管11进行接通形成冷却盘管结构,实现通过第一冷却管1上的进液管4与第三冷却管3上的出液管6配合,形成对冷却液体的循环流动,使得第一冷却管1、第二冷却管2、第三冷却管3内进入并流动的液体在流动的同时,对动力设备内液体降温,产生冷却效果;
[0024]第一冷却管1、第二冷却管2、第三冷却管3两端的固定段7通过连接螺栓8上的阶梯层9根据动力设备连接处的孔径与动力设备贯穿固定,并配合相应的锁紧螺母10对固定段7锁紧在动力设备上,实现对第一冷却管1、第二冷却管2、第三冷却管3组成的冷却盘管结构固定在动力设备内冷却区,提高对冷却盘管结构与动力设备配合装配的稳定性,确保冷却盘管结构对动力设备配合降温的正常运行。
[0025]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的冷却盘管,包括第一冷却管(1)、第二冷却管(2)以及第三冷却管(3),其特征在于:所述第一冷却管(1)上相接通有呈垂向的进液管(4),所述第一冷却管(1)上通过第一接通管(5)与第二冷却管(2)相接通,所述第二冷却管(2)与第三冷却管(3)通过第二接通管(11)相接通并形成冷却盘管结构,所述第三冷却管(3)上相接通有呈垂向的出液管(6);所述第一冷却管(1)、第二冷却管(2)和第三冷却管(3)的两端分别呈封闭结构并分别设有固定段(7);所述固定段(7)包括连接螺栓(8),所述连接螺栓(8)上设有呈锥形的阶梯层(9),且连接螺栓(8)上的阶梯层(9)上螺接有与动力设备...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁稳亮周文强项松
申请(专利权)人:瑞恩半导体设备无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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