本实用新型专利技术涉及施工安全技术领域，具体涉及一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，包括一号立柱和二号立柱，所述一号立柱和二号立柱底侧均旋合安装有底座结构，所述一号立柱内部旋绕安装有防护结构，所述一号立柱包括立柱外壳，所述立柱外壳内部开设存索槽，所述存索槽内旋转安装有卷绕轴，所述防护结构包括安全索，所述安全索一端与卷绕轴侧表面固定连接。本实用新型专利技术中，拽住安全索一端，将缠绕在卷绕轴侧表面的安全索从存索槽内抽出，并穿过各个二号立柱，形成临时护栏结构，给来往行人以及施工人员提供安全防护，收纳式的结构，使得安全索能够根据需求，抽出合适的长度，将一号立柱与防护结构结合在一起，方便拆装。方便拆装。方便拆装。
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置
[0001]本技术涉及施工安全
，具体涉及一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置。
技术介绍
[0002]在建造行驶通道过程中，会存在邻近悬崖的路段，以及桥梁等存在邻近悬空处的边缘，铺设中的道路，各项设备不够完善，邻近悬空处的路段，还未安装护栏结构，对于施工人员来说，存在一定安全隐患。
[0003]虽然存在部分临时使用的安全护栏结构，但栏杆式的护栏结构在闲置时，会占用较大空间，而拦索式的防护结构，在闲置时需要对绳索进行整理收纳，避免各根绳索缠绕在一起，影响下次使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决虽然存在部分临时使用的安全护栏结构，但栏杆式的护栏结构在闲置时，会占用较大空间，而拦索式的防护结构，在闲置时需要对绳索进行整理收纳，避免各根绳索缠绕在一起，影响下次使用。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，包括一号立柱和二号立柱，所述一号立柱和二号立柱底侧均旋合安装有底座结构，所述一号立柱内部旋绕安装有防护结构，所述一号立柱包括立柱外壳，所述立柱外壳内部开设存索槽，所述存索槽内旋转安装有卷绕轴，所述防护结构包括安全索，所述安全索一端与卷绕轴侧表面固定连接。
[0007]进一步在于，所述卷绕轴上下两端固定安装有一号限位盘，所述卷绕轴中部固定安装有二号限位盘，所述二号限位盘边缘处穿插开设有锁定插槽，所述卷绕轴上端固定连接有卷绕把手，所述立柱外壳一侧开设有出索口。
[0008]进一步在于，所述存索槽一侧开设有锁杆插槽，所述锁杆插槽内卡接有定位锁杆，所述定位锁杆一侧固定安装有定位插柱。
[0009]进一步在于，所述二号立柱包括立柱主体，所述立柱主体中部穿插开设有撑索通孔，所述撑索通孔后侧开设有固定卡槽，所述撑索通孔上下两侧开设有限位滑槽，所述撑索通孔前侧表面旋合安装有丝杆，所述丝杆一端固定安装有转动把手，所述转动把手另一端旋转连接有固定压片，所述固定压片上下两侧固定安装有限位滑块。
[0010]进一步在于，所述底座结构包括安装螺块，所述安装螺块旋合安装于安装螺槽内，所述安装螺槽开设于底座主体上侧表面，所述底座主体底侧边缘处高度安装固定螺片，所述固定螺片处穿插开设有固定螺栓。
[0011]进一步在于，所述安全索一端固定安装有固定端片，所述固定端片中部穿插开设有固定插孔，所述固定插孔内穿插安装有固定钉。
[0012]进一步在于，所述立柱外壳与立柱主体底部均与安装螺块固定安装，所述安全索
穿过出索口和撑索通孔。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]拽住安全索一端，将缠绕在卷绕轴侧表面的安全索从存索槽内抽出，并穿过各个二号立柱，形成临时护栏结构，给来往行人以及施工人员提供安全防护，收纳式的结构，使得安全索能够根据需求，抽出合适的长度，并且依靠进行支撑固定职能的一号立柱便能实现安全索的收纳，将一号立柱与防护结构结合在一起，方便拆装。
[0015]通过底座结构安装在悬空处边缘预留的护栏支架安装处，以拼装的方式安装立柱外壳和立柱主体，方便拆装，当安全索中部穿过撑索通孔时，调节完合适的松紧程度后，通过转动把手旋转丝杆，进而控制固定压片向固定卡槽处移动，并压制夹紧安全索中部，起到一定的固定效果，避免不同立柱主体间隔处连接的安全索松紧程度不一致，影响防护效果。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术整体结构示意图；
[0018]图2是本技术中一号立柱示意图；
[0019]图3是本技术中二号立柱示意图；
[0020]图4是本技术中防护结构示意图。
[0021]图中：1、一号立柱；101、立柱外壳；102、存索槽；103、卷绕轴；104、一号限位盘；105、二号限位盘；106、锁定插槽；107、卷绕把手；108、出索口；109、锁杆插槽；110、定位锁杆；111、定位插柱；2、二号立柱；201、立柱主体；202、撑索通孔；203、固定卡槽；204、丝杆；205、转动把手；206、固定压片；207、限位滑块；3、底座结构；301、安装螺块；302、安装螺槽；303、底座主体；304、固定螺片；305、固定螺栓；4、防护结构；401、安全索；402、固定端片；403、固定插孔；404、固定钉。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4所示，一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，包括一号立柱1和二号立柱2，一号立柱1和二号立柱2底侧均旋合安装有底座结构3，一号立柱1内部旋绕安装有防护结构4，一号立柱1包括立柱外壳101，立柱外壳101内部开设存索槽102，存索槽102内旋转安装有卷绕轴103，防护结构4包括安全索401，安全索401一端与卷绕轴103侧表面固定连接，在使用时，将一号立柱1和若干个二号立柱2通过底座结构3以一定间隔固定在路桥工程中存在悬崖等路段的悬空一侧边缘，作为防护结构4的支撑结构，拽住安全索401一端，将缠绕在卷绕轴103侧表面的安全索401从存索槽102内抽出，并穿过各个二号立柱2，形成临时护栏结构，给来往行人以及施工人员提供安全防护，可在各根立柱之间的安全索401上安装上安全网结构，增强防护性能，同时收纳式的结构，使得安全索401能够根据需求，抽出合适的长度，并且依靠进行支撑固定职能的一号立柱1便能实现安全索401的收纳，将一号立
柱1与防护结构4结合在一起，方便拆装；卷绕轴103上下两端固定安装有一号限位盘104，卷绕轴103中部固定安装有二号限位盘105，二号限位盘105边缘处穿插开设有锁定插槽106，卷绕轴103上端固定连接有卷绕把手107，立柱外壳101一侧开设有出索口108，通过一号限位盘104和二号限位盘105将卷绕轴103分为多个区域，分别缠绕多根安全索401，给每根安全索401提供独立的卷绕储存位置；存索槽102一侧开设有锁杆插槽109，锁杆插槽109内卡接有定位锁杆110，定位锁杆110一侧固定安装有定位插柱111，在将安全索401从存索槽102内抽出合适长度后，通过降下定位锁杆110，控制定位插柱111下降，插入二号限位盘105边缘处开设的锁定插槽106，对卷绕轴103的旋转进行锁定，进而对安全索401的一端进行相对固定。
[0024]底座结构3包括安装螺块301，安装螺块301旋合安装于安装螺槽302内，安装螺槽302开设于底座主体303上侧表面，底座主体303底侧边缘处高度安装固定螺片304，固定螺片304处穿插开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，包括一号立柱（1）和二号立柱（2），其特征在于，所述一号立柱（1）和二号立柱（2）底侧均旋合安装有底座结构（3），所述一号立柱（1）内部旋绕安装有防护结构（4），所述一号立柱（1）包括立柱外壳（101），所述立柱外壳（101）内部开设存索槽（102），所述存索槽（102）内旋转安装有卷绕轴（103），所述防护结构（4）包括安全索（401），所述安全索（401）一端与卷绕轴（103）侧表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，其特征在于，所述卷绕轴（103）上下两端固定安装有一号限位盘（104），所述卷绕轴（103）中部固定安装有二号限位盘（105），所述二号限位盘（105）边缘处穿插开设有锁定插槽（106），所述卷绕轴（103）上端固定连接有卷绕把手（107），所述立柱外壳（101）一侧开设有出索口（108）。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，其特征在于，所述存索槽（102）一侧开设有锁杆插槽（109），所述锁杆插槽（109）内卡接有定位锁杆（110），所述定位锁杆（110）一侧固定安装有定位插柱（111）。4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的路桥工程用安全防护装置，其特征在于，所述二号立柱（2）包括立柱主体（201），所述立柱主体（201...
【专利技术属性】
技术研发人员：何佳俊，张国武，
申请(专利权)人：湖南湘水路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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