一种便于操作的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于操作的汽车充电桩，包括充电桩本体和支撑板，充电桩本体的底部固定连接有连接杆，连接杆的左右两端均固定连接有侧板，两组侧板以连接杆的中心线为轴对称设置，两组侧板的外侧均设置有侧杆，两组侧杆的底部均固定安装有万向轮，两个侧板的相背面均设置有用以带动侧杆上下移动的升降组件，靠近充电桩本体背立面的两组万向轮上分别可拆卸连接有锁定组件，锁定组件通过螺栓与支撑板固定连接，本装置能够通过转动螺纹杆带动侧杆进行上下移动，从而使万向轮与地面接触，将充电桩本体撑离地面，方便移动充电桩本体，便于对新能源汽车远距离充电，当锁定组件被恶意强拆时，防盗电子锁和报警器能对维护人员进行报警。报警。报警。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的汽车充电桩


[0001]本技术属于汽车充电
，更具体地说，涉及一种便于操作的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]随着经济、科技突飞猛进的发展，现有的能源紧缺、环境污染等这些问题也日益严重，因此，新能源的开发和利用越来越受到重视。近几年，电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是非常巨大的。目前，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。
[0003]现有的充电桩一般是直接固定在室外或直接固定在室内，在使用时需要将新能源汽车靠近充电桩，通过充电插头与新能源汽车连接进行充电，但是这样的充电方式受到空间限制，在停车位不足或停车场地狭小的情况下，新能源汽车不便于靠近充电桩，导致充电受限，不便于对汽车进行充电操作，而若充电线设置的过长，不仅有在充电过程中有冲电头脱落的风险，而且容易造成通行不便，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种便于操作的汽车充电桩，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于操作的汽车充电桩，由以下具体技术手段所达成：
[0005]一种便于操作的汽车充电桩，包括充电桩本体和支撑板，所述充电桩本体的底部固定连接有连接杆，连接杆的左右两端均固定连接有侧板，两组侧板以连接杆的中心线为轴对称设置，两组侧板的外侧均设置有侧杆，两组侧杆的底部均固定安装有万向轮，两个侧板的相背面均设置有用以带动侧杆上下移动的升降组件，靠近充电桩本体背立面的两组万向轮上分别可拆卸连接有锁定组件，锁定组件通过螺栓与所述支撑板固定连接，支撑板与地面固定连接。
[0006]进一步的，所述升降组件包括固定片、螺纹杆、T型滑槽和滑动块，所述固定片固定连接在所述侧板的外侧，所述螺纹杆与固定片转动连接，所述侧杆上开设有螺纹孔，螺纹杆的下端贯穿侧杆并与螺纹孔螺纹连接。
[0007]进一步的，所述T型滑槽开设在所述侧板的外壁上，且每组侧板上开设有两组T型滑槽，所述滑动块可沿竖直方向滑动连接在T型滑槽内，滑动块远离侧板的一面与所述侧杆固定连接。
[0008]进一步的，所述螺纹杆的底端的外表面固定连接有轴承，轴承的外表面固定连接有抵接板。
[0009]进一步的，所述锁定组件包括固定座以及半圆环型的安装锁扣和活动锁扣，所述固定座通过螺栓与墙体固定连接，所述安装锁扣与所述固定座固定连接，所述活动锁扣的
一端与所述安装锁扣的一端铰接，活动锁扣的另一端设置有防盗电子锁，防盗电子锁与所述安装锁扣的另一端锁合，使活动锁扣与安装锁扣抱合成圆型锁扣。
[0010]进一步的，所述充电桩本体上设置有控制器，控制器与所述防盗电子锁电性连接。
[0011]进一步的，所述固定座与墙体接触的一侧安装有防强拆的警报器。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中固定片、螺纹杆、T型滑槽和滑动块的设计，能够通过转动螺纹杆带动侧杆进行上下移动，同时使滑动块在T型滑槽中滑动，使万向轮与地面接触，从而将充电桩本体撑离地面，方便将充电桩本体移动至需要充电的新能源汽车附近，便于对新能源汽车进行充电，避免因停车场地问题而不能远距离充电，不再使充电受限，便于对新能源进行充电操作；
[0014]锁定组件的设计，当有人对锁定组件进行恶意强拆时，防盗电子锁和报警器能将报警信号发送给维护人员，以便维护人员及时行处理，保证了防盗效果，当充电桩本体受到撞击时，锁定组件也会受到冲击，锁定组件遭到破坏同样会对维护人员进行警报。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种便于操作的汽车充电桩的整体结构示意图；
[0016]图2为连接杆与各部件连接的结构示意图；
[0017]图3为图2中A区域的结构示意图；
[0018]图4为万向轮与锁定组件连接的结构示意图；
[0019]图5为锁定组件的俯视图；
[0020]图6为螺纹杆与抵接板连接的结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、充电桩本体；2、连接杆；3、侧杆；4、万向轮；5、升降组件；6、锁定组件；7、螺栓；8、警报器；9、轴承；10、抵接板；11、侧板；12、防盗电子锁；13、支撑板；14、控制器；501、固定片；502、螺纹杆；503、T型滑槽；504、滑动块；601、固定座；602、安装锁扣；603、活动锁扣。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图6所示：
[0028]本技术提供一种便于操作的汽车充电桩，包括充电桩本体1和支撑板13，所述充电桩本体1的底部固定连接有连接杆2，连接杆2的左右两端均固定连接有侧板11，两组侧板11以连接杆2的中心线为轴对称设置，两组侧板11的外侧均设置有侧杆3，两组侧杆3的底部均固定安装有万向轮4，两个侧板11的相背面均设置有用以带动侧杆3上下移动的升降组件5，靠近充电桩本体1背立面的两组万向轮4上分别可拆卸连接有锁定组件6，锁定组件6通过螺栓7与所述支撑板13固定连接，支撑板13与地面固定连接。
[0029]其中，所述升降组件5包括固定片501、螺纹杆502、T型滑槽503和滑动块504，所述固定片501固定连接在所述侧板11的外侧，所述螺纹杆502与固定片501转动连接，所述侧杆3上开设有螺纹孔，螺纹杆502的下端贯穿侧杆3并与螺纹孔螺纹连接，T型滑槽503开设在所述侧板11的外壁上，且每组侧板11上开设有两组T型滑槽503，所述滑动块504可沿竖直方向滑动连接在T型滑槽503内，滑动块504远离侧板11的一面与所述侧杆3固定连接。通过升降组件5上的螺纹杆502，使其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的汽车充电桩，包括充电桩本体(1)和支撑板(13)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部固定连接有连接杆(2)，连接杆(2)的左右两端均固定连接有侧板(11)，两组侧板(11)以连接杆(2)的中心线为轴对称设置，两组侧板(11)的外侧均设置有侧杆(3)，两组侧杆(3)的底部均固定安装有万向轮(4)，两个侧板(11)的相背面均设置有用以带动侧杆(3)上下移动的升降组件(5)，靠近充电桩本体(1)背立面的两组万向轮(4)上分别可拆卸连接有锁定组件(6)，锁定组件(6)通过螺栓(7)与所述支撑板(13)固定连接，支撑板(13)与地面固定连接。2.如权利要求1所述的一种便于操作的汽车充电桩，其特征在于：所述升降组件(5)包括固定片(501)、螺纹杆(502)、T型滑槽(503)和滑动块(504)，所述固定片(501)固定连接在所述侧板(11)的外侧，所述螺纹杆(502)与固定片(501)转动连接，所述侧杆(3)上开设有螺纹孔，螺纹杆(502)的下端贯穿侧杆(3)并与螺纹孔螺纹连接。3.如权利要求2所述的一种便于操作的汽车充电桩，其特征在于：所述T型滑槽(503)开设在所述侧板(11)的外壁上，且每组侧板(11)上开设有两组T型滑槽(503...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶敏，何平，
申请(专利权)人：重庆如电能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：