一种模板机用侧滑组件制造技术

技术编号:38941064 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-25 09:40
本实用新型专利技术公开了一种模板机用侧滑组件,该侧滑组件包括架体、后板、样式架,架体的下端面连接有放置板,放置板的顶部连接有第一导轨,第一导轨外滑动连接有第一滑块,第一滑块的顶部连接有中板,中板的前端连接有第二气缸,第二气缸的前端开设有若干个第二连通孔,第二气缸的驱动端连接有第一安装件,通过第一气缸能够对第二气缸和压板的位置进行调节;通过第二气缸能够对压板的高度进行调节;通过第三气缸能够对架体的高度进行调节,三者相配合可以实现对口袋样式布的压紧、松动、缝纫等工作,结构相对简易,操作简易,同时该侧滑组件通过后板可以与不同型号的模板机内的驱动装置进行连接,使该侧滑组件可以装在不同型号模板机上,通用性好。通用性好。通用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种模板机用侧滑组件


[0001]本技术涉及模板机
,具体为一种模板机用侧滑组件。

技术介绍

[0002]模板缝纫机是指结合服装模板CAD软件、服装模板缝制CAD软件以及先进的数控技术进行全自动应用模板生产,提升了生产效率和产品品质,降低了技术工人的技术要求,用自动化程度更高的电脑控制的机器代替原有的人工操作的缝纫机,减少对高技能人员的依赖程度,保证品质的同时,解决产业工人用工短缺与技能缺陷问题,全自动化的完成服装缝制,促进服装模板工艺整理流水线化;
[0003]在服装批量加工过程中,通常需要将服装的各个零部件准备好然后组装完成,例如口袋也是一种服装零件,在对口袋进行加工时会使用到口袋缝合设备。
[0004]而现有的口袋缝合设备,如专利号为CN 217809961 U的技术,在该专利中公开了一种口袋缝纫装置,该设备本身为一个整体,组装复杂,同时采购成本较高,同时该设备本身的体型较大,无法与不同型号的模板机组装配合使用,通用性较差。

技术实现思路

[0005]本技术针对上述技术不足,提供一种模板机用侧滑组件,该侧滑组件可以直接安装与不同型号模板机内的驱动组件内,通用性好;该侧滑组件采用架体、后板、样式架三个主体,并通过气缸驱动,结构简易,方便对侧滑组件进行装拆,成本较低。
[0006]为达到上述目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0007]一种模板机用侧滑组件,该侧滑组件包括架体、后板和样式架,所述架体的下端面连接有放置板,所述放置板的顶部连接有第一导轨,所述第一导轨外滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部连接有中板,所述中板的顶部连接有第一气缸,所述第一气缸的两侧上方连通有第一连通孔,所述第一气缸的驱动端连接有第二气缸,所述第二气缸的前端开设有若干个第二连通孔,所述第二气缸的驱动端连接有第一安装件,所述第一安装件的底部连接有压板,所述压板的另一端下方连接有样式板,所述放置板的底部连接有样式架,所述样式架的下方连接有第一放置模板,所述第一放置模板中部开设有样式槽。
[0008]本技术进一步的,所述第一气缸的两侧连接有L形支撑架,一侧所述L形支撑架与所述放置板顶部连接,另一侧所述支撑架后端与所述架体前端连接,所述L形支撑架内部开设有腰孔。
[0009]本技术进一步的,所述架体的后端连接有两个对称设置的第二滑块,所述第二滑块内配合有第二导轨,所述第二导轨的后端连接有后板。
[0010]本技术进一步的,所述后板与所述放置板之间连接有第三气缸,所述第三气缸的驱动端连接有第二安装件,所述第二安装件底部与所述架体顶部连接。
[0011]本技术进一步的,所述后板底部连接有第二放置模板。
[0012]本技术的有益效果为:通过第一气缸能够对第二气缸和压板的位置进行调
节;通过第二气缸能够对压板的高度进行调节;通过第三气缸能够对架体的高度进行调节,三者相配合可以实现对口袋样式布的压紧、松动、缝纫等工作,结构相对简易,操作简易,同时该侧滑组件通过后板可以与不同型号的模板机内的驱动装置进行连接,使该侧滑组件可以装在不同型号模板机上,通用性好,缝制效率高。
附图说明
[0013]图1为模板机用侧滑组件的整体结构示意图。
[0014]图2为模板机用侧滑组件图1中A的放大结构示意图。
[0015]图3为模板机用侧滑组件的后板和第三气缸位置结构示意图。
[0016]图中,1、架体;11、放置板;12、第一导轨;13、L形支撑架;131、腰孔;14、第一气缸;141、第一连通孔;15、中板;151、第一滑块;16、第二滑块;2、后板;21、第二导轨;3、第二气缸;31、第二连通孔;311、第一安装件;32、压板;33、样式板;4、样式架;41、第一放置模板;5、第二放置模板;6、第三气缸;61、第二安装件。
具体实施方式
[0017]如图1

图3所示,一种模板机用侧滑组件,包括架体1,所述架体1的下端面连接有放置板11,放置板11与架体1的两端连接处设有斜度板,斜度板可以增加放置板11与架体1支架的稳定性,所述放置板11的顶部连接有第一导轨12,所述第一导轨12外滑动连接有第一滑块151,第一导轨12可以对第一滑块151的滑动范围进行限定,所述第一滑块151的顶部连接有中板15,所述中板15的上方设有第一气缸14,所述第一气缸14的两侧上方连通有第一连通孔141,所述第一气缸14的驱动端连接有第二气缸3,第一滑块151、第一导轨12和中板15相互配合,可以在第一气缸14驱动端滑动的过程中起到限位和辅助滑动的作用,所述第二气缸3的前端开设有若干个第二连通孔31,第一连通孔141和第二连通孔31连接有软管,软管可以将外部的气体传输至第一气缸14和第二气缸3内部,所述第二气缸3的驱动端连接有第一安装件311,所述第一安装件311的底部连接有压板32,所述压板32的另一端下方连接有样式板33,压板32中部呈垂直状,使压板32的两端存在一定的高度差,保证样式板33压合工作的进行,所述放置板11的底部连接有样式架4,所述样式架4的下方连接有第一放置模板41,所述架体1的底部连接有第二放置模板5,第一放置模板41和第二放置模板5中部均为中空式设置,并分别用于对布料和口袋样式布进行放置;
[0018]所述第二气缸3的后端安装所述驱动端,所述第一气缸14的两侧上方连通有第一连通孔141,所述第一气缸14的两侧连接有L形支撑架13,一侧所述L形支撑架13与所述放置板11顶部连接,另一侧所述支撑架13后端与所述架体1前端连接,两个L形支撑架13在对第一气缸14支撑的过程中会对气缸的运动范围进行限定,所述L形支撑架13内部开设有腰孔131,腰孔131可以便于工作人员对第一气缸14进行安装和拆卸;
[0019]所述架体1的后端连接有两个对称设置的第二滑块16,所述第二滑块16内配合有第二导轨21,所述第二导轨21的后端连接有后板2,后板2可以与外部驱动机构进行连接,如X轴传动机、气缸等,保证该侧滑组件滑动工作的进行吗,所述后板2与所述放置板11之间连接有第三气缸6,所述第三气缸6的驱动端连接有第二安装件61,通过第三气缸6的驱动端可以对架体进行高度调节;
[0020]所述后板2的底部连接有第二放置模板5,第一放置模板41和第二放置模板5中部均为中空式设置,并分别用于对布料和口袋样式布进行放置。
[0021]本技术的一个实施例中,第一放置板11内开设有中空槽样式与样式板33相同,同时样式可以为多个样式,如,矩形、圆形、多边形、异形状等等,而样式板33与压板32采用限位安装的方式,可以方便工作人员对样式板33本身来进行更换,来保证可以对不同样式的口袋样式布进行贴合按压。
[0022]本技术提供的一种模板机用侧滑组件使用方法如下:
[0023]首先将该侧滑组件与外部驱动装置进行连接,接着操作人员对布料进行拿取,并将布料放入至第二放置模板5的上方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模板机用侧滑组件,该侧滑组件包括架体(1)、后板(2)和样式架(4),其特征在于,所述架体(1)的下端面连接有放置板(11),所述放置板(11)的顶部连接有第一导轨(12),所述第一导轨(12)外滑动连接有第一滑块(151),所述第一滑块(151)的顶部连接有中板(15),所述中板(15)的顶部连接有第一气缸(14),所述第一气缸(14)的两侧上方连通有第一连通孔(141),所述第一气缸(14)的驱动端连接有第二气缸(3),所述第二气缸(3)的前端开设有若干个第二连通孔(31),所述第二气缸(3)的驱动端连接有第一安装件(311),所述第一安装件(311)的底部连接有压板(32),所述压板(32)的另一端下方连接有样式板(33),所述放置板(11)的底部连接有样式架(4),所述样式架(4)的下方连接有第一放置模板(41),所述第一放置模板(41)中部开设有样式槽。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈添德李勇庭
申请(专利权)人:九江市嘉为德自动化装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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