本实用新型专利技术公开了可调节的道路桥梁施工用切缝装置，该可调节的道路桥梁施工用切缝装置旨在解决现有技术下不便于对道路桥梁施工用切缝装置的角度进行调节的技术问题。该切缝装置包括支撑板；所述支撑板的底端固定安装有底板，所述底板固定安装有两组，所述底板的底端设置有万向轮，所述支撑板的上端设置有上下调节组件，所述支撑板的外侧设置有活动块，所述活动块的上端设置有角度调节组件。该可调节的道路桥梁施工用切缝装置只需通过将支撑板推动至合适的位置，通过上下调节组件带动活动块上下移动调节，通过角度调节组件带动安装座转动，通过安装座带动切割机进行角度调节，从而实现了对道路桥梁施工用切缝装置的角度调节处理。节处理。节处理。
【技术实现步骤摘要】
可调节的道路桥梁施工用切缝装置
[0001]本技术属于道路桥梁施工
，具体涉及可调节的道路桥梁施工用切缝装置。
技术介绍
[0002]现今，在道路桥梁施工过程中，会使用到很多工具进行辅助，常见有道路桥梁施工切缝装置，为了防止道路桥梁出现挤压开裂，通常会对道路桥梁进行切缝处理，而道路桥梁施工用切缝装置提高了工作效率。
[0003]目前，专利号为CN202122137031.X的技术专利公开了一种可调节的道路桥梁施工用切缝装置，涉及到切缝装置领域，包括底座，所述底座的顶部固定安装有两个滑槽，两个所述滑槽内活动安装有同一个滑板,所述滑板的侧部固定安装有活动板,所述滑板的顶部固定安装有驱动机构,所述驱动机构的输出轴驱动连接有转轴,所述转轴上设有切割片，所述转轴的一端贯穿所述切割片并固定安装有限位环，所述底座的顶部转动安装有活动轴,所述活动轴的顶端固定安装有齿轮。本技术中，通过丝杠的设置，可以使活动板上下移动，进而带动滑板上下移动，从而带动驱动机构和切割片移动，保证了施工时的高度需求，可以切割出合适的深度，以便满足施工时切缝深度的不同需求。其采用的是通过驱动组件对切割缝深度进行调节，但该道路桥梁施工用切缝装置在使用过程中，不便于对道路桥梁施工用切缝装置的角度进行调节。
[0004]因此，针对上述日常可调节的道路桥梁施工用切缝装置在使用后不便于调节角度的问题，亟需得到解决，以改善该装置的实用性。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供可调节的道路桥梁施工用切缝装置，该可调节的道路桥梁施工用切缝装置旨在解决现有技术下不便于对道路桥梁施工用切缝装置的角度进行调节的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样可调节的道路桥梁施工用切缝装置，该切缝装置包括支撑板；所述支撑板的底端固定安装有底板，所述底板固定安装有两组，所述底板的底端设置有万向轮，所述支撑板的上端设置有上下调节组件，所述支撑板的外侧设置有活动块，所述活动块的上端设置有角度调节组件，所述活动块的底端设置有安装座，所述安装座的内侧设置有切割机，所述支撑板的外侧固定安装有手柄。
[0009]使用本技术方案的可调节的道路桥梁施工用切缝装置时，通过将支撑板推动至合适的位置，通过上下调节组件带动活动块上下移动调节，通过角度调节组件带动安装座转动，通过安装座带动切割机进行角度调节，从而实现了对道路桥梁施工用切缝装置的角度调节处理。
[0010]优选地，所述上下调节组件的内部包括有第一电机，所述第一电机设置于所述支撑板的上端，所述第一电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述支撑板转动连接，启动第一电机带动螺纹杆转动，对螺纹杆进行驱动处理。
[0011]进一步的，所述上下调节组件的内部包括有螺纹环，所述螺纹环设置于所述螺纹杆的外侧，所述螺纹环与所述螺纹杆丝杆连接，通过螺纹杆与螺纹环的丝杆连接带动活动块上下移动调节。
[0012]再进一步的，所述上下调节组件的内部包括有滑槽，所述滑槽开设于所述支撑板的外侧，所述螺纹环的外侧固定安装有滑块，所述滑块与所述活动块相互连接，所述滑块与所述滑槽滑动连接，通过滑槽与滑块的滑动连接对活动块进行移动限位处理。
[0013]优选地，所述角度调节组件的内部包括有转轴，所述转轴设置于所述活动块的内侧，所述转轴的底端与所述安装座的上端相互连接，所述转轴的上端设置有内齿圈，内齿圈带动转轴转动，转轴带动安装座转动，通过安装座带动切割机进行角度调节。
[0014]进一步的，所述角度调节组件的内部包括有第二电机，所述第二电机设置于所述活动块的上端，所述第二电机的输出端设置有齿轮，所述齿轮与所述内齿圈啮合连接，启动第二电机带动齿轮转动，通过齿轮与内齿圈的啮合连接带动内齿圈转动。
[0015](3)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的可调节的道路桥梁施工用切缝装置通过将支撑板推动至合适的位置，启动第一电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与螺纹环的丝杆连接带动活动块上下移动调节，通过滑槽与滑块的滑动连接对活动块进行移动限位处理，启动第二电机带动齿轮转动，通过齿轮与内齿圈的啮合连接带动内齿圈转动，内齿圈带动转轴转动，转轴带动安装座转动，通过安装座带动切割机进行角度调节，从而实现了对道路桥梁施工用切缝装置的角度调节处理。
附图说明
[0017]为了更清楚的说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种具体实施方式立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种具体实施方式正视剖面的结构示意图；
[0020]图3为本技术一种具体实施方式侧视剖面的结构示意图。
[0021]附图中的标记为：1、支撑板；2、底板；3、万向轮；4、上下调节组件；5、活动块；6、角度调节组件；7、安装座；8、切割机；9、手柄；10、第一电机；11、螺纹杆；12、螺纹环；13、滑槽；14、滑块；15、转轴；16、内齿圈；17、第二电机；18、齿轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样
式。
[0023]实施例
[0024]本具体实施方式是用于可调节的道路桥梁施工用切缝装置，其立体结构示意图如图1所示，其正视剖面结构示意图如图2所示，该切缝装置包括支撑板1；支撑板1的底端固定安装有底板2，底板2固定安装有两组，底板2的底端设置有万向轮3，支撑板1的上端设置有上下调节组件4，支撑板1的外侧设置有活动块5，活动块5的上端设置有角度调节组件6，活动块5的底端设置有安装座7，安装座7的内侧设置有切割机8，支撑板1的外侧固定安装有手柄9。
[0025]其中，上下调节组件4的内部包括有第一电机10，第一电机10设置于支撑板1的上端，第一电机10的输出端设置有螺纹杆11，螺纹杆11与支撑板1转动连接，启动第一电机10带动螺纹杆11转动，对螺纹杆11进行驱动处理，上下调节组件4的内部包括有螺纹环12，螺纹环12设置于螺纹杆11的外侧，螺纹环12与螺纹杆11丝杆连接，通过螺纹杆11与螺纹环12的丝杆连接带动活动块5上下移动调节。
[0026]本具体实施方式是用于可调节的道路桥梁施工用切缝装置，其侧视剖面结构示意图如图3所示，上下调节组件4的内部包括有滑槽13，滑槽13开设于支撑板1的外侧，螺纹环1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可调节的道路桥梁施工用切缝装置，该切缝装置包括支撑板(1)；其特征在于，所述支撑板(1)的底端固定安装有底板(2)，所述底板(2)固定安装有两组，所述底板(2)的底端设置有万向轮(3)，所述支撑板(1)的上端设置有上下调节组件(4)，所述支撑板(1)的外侧设置有活动块(5)，所述活动块(5)的上端设置有角度调节组件(6)，所述活动块(5)的底端设置有安装座(7)，所述安装座(7)的内侧设置有切割机(8)，所述支撑板(1)的外侧固定安装有手柄(9)。2.根据权利要求1所述的可调节的道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述上下调节组件(4)的内部包括有第一电机(10)，所述第一电机(10)设置于所述支撑板(1)的上端，所述第一电机(10)的输出端设置有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)与所述支撑板(1)转动连接。3.根据权利要求2所述的可调节的道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述上下调节组件(4)的内部包括有螺纹环(12)，所述螺纹环(12)设置于所述螺纹杆(11)的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：都志强，李刚，高珊珊，欧阳志，
申请(专利权)人：陕西铁路工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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