一种道路工程路基路面碾压设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路工程路基路面碾压设备，包括支撑框架，所述支撑框架的内部活动安装有碾压滚筒，所述支撑框架的右侧面活动安装有推动板。该道路工程路基路面碾压设备，通过设置安装结构，通过将碾压滚筒一侧固定连接轴以及固定轴承放置在第二固定块的顶部的位置，然后手动旋转转动螺纹杆，转动螺纹杆的过程中，可以促使带动第一固定块下降的，并逐步靠近于第二固定块，第一固定块和第二固定块与固定轴承相互接触的一侧均设置有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫能够增大与固定轴承之间接触的摩擦力，能够将固定轴承以及固定连接轴实现稳定固定的目的，方便使用者对碾压滚筒进行快速的拆卸处理并更换新的进行使用。的拆卸处理并更换新的进行使用。的拆卸处理并更换新的进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程路基路面碾压设备


[0001]本技术涉及路基地面铺设
，具体为一种道路工程路基路面碾压设备。

技术介绍

[0002]在道路工程建设过程中，需要对道路进行铺设后，需要对路基路面进行碾压处理，这就要用到碾压装置来进行碾压工作，碾压设备在使用时俗称为压路机，能够对路基路面的铺设平整起到决定性的作用。
[0003]根据中国技术CN201920154135.1提到的一种沥青道路施工的热碾压滚筒，该沥青道路施工的热碾压滚筒在使用时设置相对应的辅助冷却装置，使碾压完成的沥青道路自行冷却，不容易受外界影响发生开裂的情况，但是该沥青道路施工的热碾压滚筒在安装使用时不方便进行安装，影响施工的进度，因此，有必要提出一种道路工程路基路面碾压设备来解决上述提出的相关性的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路工程路基路面碾压设备，具备方便使用者进行安装使用等优点，解决了现有的碾压设备在使用的过程中不方便使用者对碾压滚筒进行安装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程路基路面碾压设备，包括支撑框架，所述支撑框架的内部活动安装有碾压滚筒，所述支撑框架的右侧面活动安装有推动板，所述推动板的左侧面固定连接有推动杆，所述推动杆的左侧面固定连接有刮板，所述支撑框架的内部活动安装有安装结构；
[0006]所述安装结构包括螺纹杆，所述支撑框架的内部活动安装有数量为两个的螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面螺纹连接有升降固定板，所述升降固定板的内部固定安装有第一固定块，所述支撑框架的内部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有第二固定块。
[0007]进一步，所述支撑框架的顶部和底部均开设有通孔，所述通孔的内部螺纹连接有螺纹杆。
[0008]进一步，两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺帽，所述升降固定板和固定板相互对应的一侧均固定安装有防滑橡胶垫。
[0009]进一步，所述第一固定块和第二固定块结构和规格相同，所述第一固定块和第二固定块均为U形固定块。
[0010]进一步，所述碾压滚筒的前后两侧面均固定连接有固定连接轴，两个所述固定连接轴的外表面固定连接有固定轴承。
[0011]进一步，所述固定轴承固定与第一固定块和第二固定块之间，所述推动板的右侧面固定连接有把手，所述支撑框架的右侧面固定连接有连接杆。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该道路工程路基路面碾压设备，通过设置安装结构，在使用时，通过将碾压滚筒一侧固定连接轴以及固定轴承放置在第二固定块的顶部的位置，然后手动旋转转动螺纹杆，转动螺纹杆的过程中，可以促使带动第一固定块下降的，并逐步靠近于第二固定块，第一固定块和第二固定块与固定轴承相互接触的一侧均设置有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫能够增大与固定轴承之间接触的摩擦力，能够将固定轴承以及固定连接轴实现稳定固定的目的，同时当碾压滚筒的外表面出现磨损的情况时，方便使用者对碾压滚筒进行快速的拆卸处理并更换新的进行使用，不会影响路基路面的施工进度，并且在使用的过程中，通过推动把手带动推动板、推动杆以及刮板逐步向碾压滚筒外表面靠近，刮板能够将碾压滚筒外表面碾有的沥青清除，避免碾压滚筒后续碾压的过程中出现路面凹凸不平的情况，提高路面碾压的平整度，提高碾压设备使用的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术碾压设备结构立体图；
[0015]图2为本技术碾压设备结构正视剖视图；
[0016]图3为本技术碾压设备结构俯视图。
[0017]图中：1、支撑框架；2、碾压滚筒；3、把手；4、推动板；5、连接杆；6、通孔；7、螺纹杆；8、升降固定板；9、第一固定块；10、防滑橡胶垫；11、固定轴承；12、固定连接轴；13、螺帽；14、推动杆；15、刮板；16、安装结构；17、第二固定块；18、固定板。
实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本实施例中的一种道路工程路基路面碾压设备，包括支撑框架1，支撑框架1的内部活动安装有碾压滚筒2，支撑框架1的右侧面活动安装有推动板4，推动板4的左侧面固定连接有推动杆14，推动杆14的左侧面固定连接有刮板15，支撑框架1的内部活动安装有安装结构16；
[0020]安装结构16包括螺纹杆7，支撑框架1的内部活动安装有数量为两个的螺纹杆7，两个螺纹杆7的外表面螺纹连接有升降固定板8，升降固定板8的内部固定安装有第一固定块9，支撑框架1的内部固定安装有固定板18，固定板18的顶部固定安装有第二固定块17。
[0021]具体实施时，通过设置安装结构16，通过将碾压滚筒2一侧固定连接轴12以及固定轴承11放置在第二固定块17的顶部的位置，然后手动旋转转动螺纹杆7，转动螺纹杆7的过程中，可以促使带动第一固定块9下降的，并逐步靠近于第二固定块17，第一固定块9和第二固定块17与固定轴承11相互接触的一侧均设置有防滑橡胶垫10，防滑橡胶垫10能够增大与固定轴承11之间接触的摩擦力，能够将固定轴承11以及固定连接轴12实现稳定固定的目的，同时当碾压滚筒2的外表面出现磨损的情况时，方便使用者对碾压滚筒2进行快速的拆卸处理并更换新的滚筒进行使用，不会影响路基路面的施工进度。
[0022]通过推动把手3带动推动板4、推动杆14以及刮板15逐步向碾压滚筒2外表面靠近，刮板15能够将碾压滚筒2外表面碾有的沥青清除，避免碾压滚筒2后续碾压的过程中出现路面凹凸不平的情况，提高路面碾压的平整度，提高碾压设备使用的实用性；通过设置螺帽13，能够实现对螺纹杆7安装进行限位。
[0023]在实施时，按以下步骤进行操作：
[0024]1）先将碾压滚筒2一侧固定连接轴12以及固定轴承11放置在第二固定块17的顶部的位置；
[0025]2）然后手动旋转转动螺纹杆7，转动螺纹杆7的过程中，可以促使带动第一固定块9下降；
[0026]3）再逐步靠近于第二固定块17，第一固定块9和第二固定块17与固定轴承11相互接触的一侧均设置有防滑橡胶垫10；
[0027]4）最后通过第一固定块9和第二固定块17的共同的作用下，实现将固定连接轴12进行限位固定的目的。
[0028]综上所述，该道路工程路基路面碾压设备，通过设置安装结构16，在使用时，通过将碾压滚筒2一侧固定连接轴12以及固定轴承11放置在第二固定块17的顶部的位置，然后手动旋转转动螺纹杆7，转动螺纹杆7的过程中，可以促使带动第一固定块9下降的，并逐步靠近于第二固定块17，第一固定块9和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程路基路面碾压设备，包括支撑框架（1），其特征在于：所述支撑框架（1）的内部活动安装有碾压滚筒（2），所述支撑框架（1）的右侧面活动安装有推动板（4），所述推动板（4）的左侧面固定连接有推动杆（14），所述推动杆（14）的左侧面固定连接有刮板（15），所述支撑框架（1）的内部活动安装有安装结构（16）；所述安装结构（16）包括螺纹杆（7），所述支撑框架（1）的内部活动安装有数量为两个的螺纹杆（7），两个所述螺纹杆（7）的外表面螺纹连接有升降固定板（8），所述升降固定板（8）的内部固定安装有第一固定块（9），所述支撑框架（1）的内部固定安装有固定板（18），所述固定板（18）的顶部固定安装有第二固定块（17）。2.根据权利要求1所述的一种道路工程路基路面碾压设备，其特征在于：所述支撑框架（1）的顶部和底部均开设有通孔（6），所述通孔（6）的内部螺纹连接有螺纹杆（7）。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴，陆瑶，杨梦，刘忠达，周栎绮，孙玉琦，张明达，刘柏旭，
申请(专利权)人：浙江交工国际工程有限公司，
类型：新型
国别省市：