一种漂浮铝银浆用运输设备制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，且公开了一种漂浮铝银浆用运输设备，包括车厢，所述车厢的一侧固定连接有推杆，所述车厢的底端固定连接有支腿，所述支腿的底端固定连接有滚轮，所述滚轮的一侧固定连接有连接板，所述连接板的内侧固定连接有液压缸，所述液压缸的内侧活动连接有活塞杆，本实用新型专利技术通过设有活塞杆在液压缸的内侧进行伸缩，带动升降台上升或下降，有利于将带动罐体进行上升或下降，方便操作人员将罐体搬运至车厢的内部或从车厢的内部搬下罐体，无需人工手动上下搬动罐体，降低了操作的人员的工作强度，加快了运输效率，通过夹持机构可对上升的罐体进行夹持，防止上升过程中罐体从升降台的上方摔落，造成罐体出现破损。现破损。现破损。

【技术实现步骤摘要】
一种漂浮铝银浆用运输设备


[0001]本技术涉及运输设备
，更具体地涉及一种漂浮铝银浆用运输设备。

技术介绍

[0002]铝银浆又叫铝粉浆，因其展现出的银白色相常称呼为银浆，但不含金属银成分，漂浮电镀铝银浆的使用范围很广，是具有隔绝保护作用的工业型功能涂料可用于反光涂料和镀铬感的涂料，漂浮铝银浆在生产完成之后需要使用运输设备对其进行运输。
[0003]现有的运输设备在运输铝银浆时，需要人工将漂浮铝银浆罐体搬运至运输设备上方，因为漂浮铝银浆的罐体较重，从而导致需要花费大量的体力才可将漂浮铝银浆罐体搬运至运输设备的上方，这一过程增加了搬运人员的劳动力，降低了铝银浆的运输效率，为此，我们提出了一种漂浮铝银浆用运输设备。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种漂浮铝银浆用运输设备，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种漂浮铝银浆用运输设备，包括车厢，所述车厢的一侧固定连接有推杆，所述车厢的底端固定连接有支腿，所述支腿的底端固定连接有滚轮，所述滚轮的一侧固定连接有连接板，所述连接板的内侧固定连接有液压缸，所述液压缸的内侧活动连接有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有升降台；
[0006]进一步的，所述车厢的内侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有限位环，所述限位环的表面固定连接有固定块，所述车厢的内侧活动连接有罐体，所述固定块的内侧活动连接有缩紧机构。
[0007]进一步的，所述升降台的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧贯穿有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端固定连接有夹持机构，通过第一电动伸缩杆在安装块的内侧的伸缩可带动夹持机构进行伸缩。
[0008]进一步的，所述缩紧机构的表面一端活动连接有第一缩紧螺母，所述缩紧机构的表面另一端活动连接有第二缩紧螺母，通过缩紧机构可防止两个固定块之间松动，从而不对罐体的位置进行限制。
[0009]进一步的，所述第一缩紧螺母的一侧与固定块的一侧相互贴合，所述第二缩紧螺母的一侧与固定块的另一侧相互贴合，通过第一缩紧螺母与固定块相互贴合，防止第一缩紧螺母在固定块的一侧松动。
[0010]进一步的，所述限位环的内侧与罐体的表面相互贴合，所述限位环的剖面形状为弧形，通过限位环与罐体相互贴合，可对罐体进行单独存放，防止罐体之间发生碰撞造成罐体的外壳出现破碎，使得罐体内侧的漂浮铝银浆流出。
[0011]进一步的，所述第一电动伸缩杆和夹持机构的数量为若干个，若干个所述第一电动伸缩杆和夹持机构对称分布等量分组在安装块的内侧，通过多个第一电动伸缩杆可同时
带动多个夹持机构进行伸缩。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.本技术通过设有活塞杆在液压缸的内侧进行伸缩，带动升降台上升或下降，有利于将带动罐体进行上升或下降，方便操作人员将罐体搬运至车厢的内部或从车厢的内部搬下罐体，无需人工手动上下搬动罐体，降低了操作的人员的工作强度，加快了运输效率，通过夹持机构可对上升的罐体进行夹持，防止上升过程中罐体从升降台的上方摔落，造成罐体出现破损。
[0014]2.本技术通过设有第二电动伸缩杆和限位环，有利于对车厢内侧运输的罐体进行限位和单独存放，防止罐体之间在车厢的内部发生碰撞，造成罐体的外壳出现破损，使得漂浮铝银浆流出，同时防止罐体在车厢的内部发生位移或倾倒的情况，通过第一缩紧螺母和第二缩紧螺母可对缩紧机构的两端进行缩紧，防止缩紧机构从固定块的内侧滑出，造成两个限位环之间出现松动。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图。
[0016]图2为本技术夹持机构的结构示意图。
[0017]图3为本技术车厢内部的结构示意图。
[0018]图4为本技术限位环的结构示意图。
[0019]图5为本技术缩紧机构的结构示意图。
[0020]附图标记为：1、车厢；2、推杆；3、支腿；4、滚轮；5、连接板；6、液压缸；7、活塞杆；8、升降台；9、安装块；10、第一电动伸缩杆；11、夹持机构；12、第二电动伸缩杆；13、限位环；14、固定块；15、罐体；16、缩紧机构；17、第一缩紧螺母；18、第二缩紧螺母。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
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5，本技术提供了一种漂浮铝银浆用运输设备，包括车厢1，车厢1的一侧固定连接有推杆2，车厢1的底端固定连接有支腿3，支腿3的底端固定连接有滚轮4，滚轮4的一侧固定连接有连接板5，连接板5的内侧固定连接有液压缸6，液压缸6的内侧活动连接有活塞杆7，活塞杆7的一端固定连接有升降台8；
[0023]其中，车厢1的内侧固定连接有第二电动伸缩杆12，第二电动伸缩杆12的一端固定连接有限位环13，限位环13的表面固定连接有固定块14，车厢1的内侧活动连接有罐体15，固定块14的内侧活动连接有缩紧机构16。
[0024]其中，升降台8的一侧固定连接有安装块9，安装块9的一侧贯穿有第一电动伸缩杆10，第一电动伸缩杆10的一端固定连接有夹持机构11，通过夹持机构11可对罐体15进行夹持，防止活塞杆7带动罐体15上升时出现晃动，使得罐体15从升降台8的表面摔落。
[0025]其中，缩紧机构16的表面一端活动连接有第一缩紧螺母17，缩紧机构16的表面另
一端活动连接有第二缩紧螺母18，通过第一缩紧螺母17和第二缩紧螺母18可对缩紧机构16的表面两端进行缩紧，防止缩紧机构16从固定块14的内侧松动，从而从固定块14的内侧滑出。
[0026]其中，第一缩紧螺母17的一侧与固定块14的一侧相互贴合，第二缩紧螺母18的一侧与固定块14的另一侧相互贴合，通过第二缩紧螺母18与固定块14相互贴合，防止第二缩紧螺母18在固定块14的另一侧发生位移，不对缩紧机构16的一端进行缩紧。
[0027]其中，限位环13的内侧与罐体15的表面相互贴合，限位环13的剖面形状为弧形，通过限位环13的剖面形状为弧形，使得限位环13与罐体15之间紧密贴合，防止罐体15在限位环13的内侧发生位移和晃动。
[0028]其中，第一电动伸缩杆10和夹持机构11的数量为若干个，若干个第一电动伸缩杆10和夹持机构11对称分布等量分组在安装块9的内侧，通过多个夹持机构11可同时对多个上升的罐体15进行夹持。
[0029]本技术的工作原理：首先，推动推杆2，使得滚轮4带动支腿3在地面移动，从而将车厢1和连接板5移动至需要搬运的罐体15处，之后将罐体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种漂浮铝银浆用运输设备，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的一侧固定连接有推杆(2)，所述车厢(1)的底端固定连接有支腿(3)，所述支腿(3)的底端固定连接有滚轮(4)，所述滚轮(4)的一侧固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的内侧固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的内侧活动连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)的一端固定连接有升降台(8)。2.根据权利要求1所述的一种漂浮铝银浆用运输设备，其特征在于：所述车厢(1)的内侧固定连接有第二电动伸缩杆(12)，所述第二电动伸缩杆(12)的一端固定连接有限位环(13)，所述限位环(13)的表面固定连接有固定块(14)，所述车厢(1)的内侧活动连接有罐体(15)，所述固定块(14)的内侧活动连接有缩紧机构(16)。3.根据权利要求1所述的一种漂浮铝银浆用运输设备，其特征在于：所述升降台(8)的一侧固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)的一侧贯穿有第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军胜，常好亮，
申请(专利权)人：河南浩丰铝业科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：