堆棚进出控制方法、装置、控制设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种堆棚进出控制方法、装置、控制设备及存储介质，其中方法应用于堆棚管理系统中的控制器，堆棚管理系统还包括进出感应装置和堆积门，堆积门和进出感应装置均配置在目标堆棚的出入口处，方法包括：获取到进出感应装置感应产生的人员预进入信号或者车辆预进入信号时，获取目标堆棚内的当前人员数量和当前车辆数量；若获取到人员预进入信号，且当前车辆数量为0时，则向堆积门发送第一打开控制信号；若获取到车辆预进入信号，且当前车辆数量和当前人员数量均为0时，则向堆积门发送第二打开控制信号；获取到进出感应装置感应产生的车辆进入完毕信号时，向堆积门发送关闭控制信号。本申请提高了堆棚中车辆和人员作业的安全性。业的安全性。业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
堆棚进出控制方法、装置、控制设备及存储介质


[0001]本申请涉及堆棚管理
，尤其涉及一种堆棚进出控制方法、装置、控制设备及存储介质。

技术介绍

[0002]堆棚是一种物料堆放空间，其通过在物料的堆场上方增加防雨棚，视风向、扬尘和雨量情况加设挡墙或侧封墙，并预留有车辆进出的出入空间而形成。由于堆棚设计和基建均较简单，因此在物料存储中仍普遍采用，例如，用于堆放水泥。
[0003]在堆棚的日常使用中，货车、铲车和化验人员都需要进入堆棚中进行作业。货车需要将原材料运输到堆棚内卸货，卸货完毕后驶离，铲车需要进入堆棚中将原材料进行归堆，化验人员则需要进入堆棚中对原材料取样，以进行化验。现有的堆棚中，货车、铲车和人员都可以随意进入堆棚中进行作业，然而，这种人员车辆随意进入堆棚的方式存在安全隐患，甚至容易发生车辆伤害事故。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了堆棚进出控制方法、装置、控制设备及存储介质，能够实现对人员和车辆进入堆棚的有效控制，提高人员和车辆进入堆棚中作业的安全性。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种堆棚进出控制方法，应用于堆棚管理系统中的控制器，所述堆棚管理系统还包括进出感应装置和堆积门，所述堆积门和所述进出感应装置均配置在目标堆棚的出入口处，所述进出感应装置和所述堆积门均与所述控制器通信连接，所述方法包括：
[0006]获取到所述进出感应装置感应产生的人员预进入信号或者车辆预进入信号时，获取所述目标堆棚内的当前人员数量和当前车辆数量；
[0007]若是获取到所述人员预进入信号，且所述当前车辆数量为0，则向所述堆积门发送第一打开控制信号；所述第一打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第一预设高度，所述第一预设高度为人员能够进入，但车辆无法进入的高度；
[0008]若是获取到所述车辆预进入信号，且所述当前车辆数量和所述当前人员数量均为0，则向所述堆积门发送第二打开控制信号；获取到所述进出感应装置感应产生的车辆进入完毕信号时，向所述堆积门发送关闭控制信号；其中，所述第二打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第二预设高度，所述第二预设高度为车辆能够进入的高度。
[0009]第二方面，本申请实施例提供了一种堆棚进出控制装置，配置于堆棚管理系统中的控制器，所述堆棚管理系统还包括进出感应装置和堆积门，所述堆积门和所述进出感应装置均配置在目标堆棚的出入口处，所述进出感应装置和所述堆积门均与所述控制器通信连接，所述装置包括：
[0010]获取单元，用于获取到所述进出感应装置感应产生的人员预进入信号或者车辆预进入信号时，获取所述目标堆棚内的当前人员数量和当前车辆数量；
[0011]堆积门打开控制单元，用于若是获取到所述人员预进入信号，且所述当前车辆数量为0，则向所述堆积门发送第一打开控制信号；所述第一打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第一预设高度，所述第一预设高度为人员能够进入，但车辆无法进入的高度；
[0012]所述堆积门打开控制单元还用于，若是获取到所述车辆预进入信号，且所述当前车辆数量和所述当前人员数量均为0，则向所述堆积门发送第二打开控制信号；其中，所述第二打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第二预设高度，所述第二预设高度为车辆能够进入的高度；
[0013]堆积门关闭控制单元，用于获取到所述进出感应装置感应产生的车辆进入完毕信号时，向所述堆积门发送关闭控制信号。
[0014]第三方面，本申请实施例还提供了一种控制设备，其包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述第一方面的堆棚进出控制方法。
[0015]第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其中计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序当被处理器执行时使处理器执行上述第一方面的堆棚进出控制方法。
[0016]本申请在目标堆棚的出入口处安装了堆积门，进而当人员或车辆要进入目标堆棚时，进出感应装置会感应产生对应的人员预进入信号或者车辆预进入信号，若是获取到所述人员预进入信号，则在目标堆棚内的当前车辆数量为0时控制堆积门打开到人员能够进入，但车辆无法进入的高度，此时人员能够进入堆棚；若是获取到车辆预进入信号，则在目标堆棚内的当前车辆数量和当前人员数量均为0时控制堆积门打开到车辆能够进入的高度，此时车辆可以进入堆棚，并在获取到进出感应装置感应产生的车辆进入完毕信号时，向所述堆积门发送关闭控制信号。与现有技术中人员和车辆随意进入堆棚而容易出现人车混进情况，从而存在安全隐患相比，本申请提供的堆棚进出控制方法能够实现在堆棚内无车的情况下的人员放行进入，在堆棚内无车无人的情况下的车辆放行进入，实现了对人员和车辆进入堆棚的有效控制，能够避免人员和车辆、多辆车辆同时在堆棚内作业而存在的安全隐患，提高了堆棚中车辆和人员作业的安全性；并且，本申请在车辆进入堆棚后及时关闭堆棚，能够同时避免卸货过程中产生的污染外泄到目标堆棚外的环境中，提高了卸货过程中的环保性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本申请实施例提供的堆棚进出控制方法的应用场景示意图；
[0019]图2为本申请实施例提供的堆棚进出控制方法的流程示意图；
[0020]图3为本申请实施例提供的堆棚进出控制方法的另一流程示意图；
[0021]图4为本申请实施例提供的堆棚进出控制方法的另一流程示意图；
[0022]图5为本申请实施例提供的堆棚进出控制方法的另一流程示意图；
[0023]图6为本申请实施例提供的堆棚进出控制装置的示意性框图；
[0024]图7为本申请实施例提供的堆棚进出控制装置的另一示意性框图；
[0025]图8为本申请实施例提供的控制设备的示意性框图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0028]还应当理解，在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0029]还本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堆棚进出控制方法，其特征在于，应用于堆棚管理系统中的控制器，所述堆棚管理系统还包括进出感应装置和堆积门，所述堆积门和所述进出感应装置均配置在目标堆棚的出入口处，所述进出感应装置和所述堆积门均与所述控制器通信连接，所述方法包括：获取到所述进出感应装置感应产生的人员预进入信号或者车辆预进入信号时，获取所述目标堆棚内的当前人员数量和当前车辆数量；若是获取到所述人员预进入信号，且所述当前车辆数量为0，则向所述堆积门发送第一打开控制信号；所述第一打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第一预设高度，所述第一预设高度为人员能够进入，但车辆无法进入的高度；若是获取到所述车辆预进入信号，且所述当前车辆数量和所述当前人员数量均为0，则向所述堆积门发送第二打开控制信号；获取到所述进出感应装置感应产生的车辆进入完毕信号时，向所述堆积门发送关闭控制信号；其中，所述第二打开控制信号用于控制所述堆积门打开到第二预设高度，所述第二预设高度为车辆能够进入的高度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述堆积门发送关闭控制信号之后，所述方法还包括：获取到所述进出感应装置感应产生的车辆预离开信号时，向所述堆积门发送所述第二打开控制信号；获取到所述进出感应装置感应产生的车辆离开完毕信号时，向所述堆积门发送所述关闭控制信号；所述向所述堆积门发送第一打开控制信号之后，所述方法还包括：获取到所述进出感应装置感应产生的人员预离开信号时，获取所述目标堆棚内的剩余人员数量；当所述剩余人员数量为0时，向所述堆积门发送所述关闭控制信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述进出感应装置包括人员刷卡感应装置和车辆地感装置，所述人员刷卡感应装置设置于所述目标堆棚外；所述车辆地感装置包括设置于地下的第一地感线圈和第二地感线圈，所述第一地感线圈设置于所述目标堆棚外，所述第二地感线圈设置于所述目标堆棚内；所述人员预进入信号和所述人员预离开信号均由所述人员刷卡感应装置感应产生，所述车辆预进入信号、所述车辆进入完毕信号、所述车辆预离开信号以及所述车辆离开完毕信号均由所述第一地感线圈和所述第二地感线圈感应产生。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述向所述堆积门发送第一打开控制信号之后，所述方法还包括：将所述当前人员数量增1更新；所述向所述堆积门发送第二打开控制信号之后，所述方法还包括：将所述当前车辆数量增1更新；所述获取到所述进出感应装置感应产生的车辆离开完毕信号之后，所述方法还包括：将所述当前车辆数量减1更新；所述获取所述目标堆棚内的剩余人员数量，包括：将所述当前人员数量减1更新，并将所述当前人员数量作为所述剩余人员数量。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述堆棚管理系统还包括洗车装置，所述洗车装置设置于所述目标堆棚外，所述洗车装置配置有感应开关和清洗泵，在所述获取到
所述进出感应装置感应产生的车辆预离开信号时，所述向所述堆积门发送所述第二打开控制信号之后，所述方法还包括：获取到所述感应开关产生的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张威林，阮清坚，唐第天，周国安，陈太荣，潘能任，覃悦杰，
申请(专利权)人：华润水泥合浦有限公司，
类型：发明
国别省市：