一种电动可调节式联轴器柱销取出器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动可调节式联轴器柱销取出器，包括支撑杆，所述支撑杆的上部安装有能够移动的固定杆，固定杆为L型结构，固定杆贴合联轴器侧面，支撑杆的下部设有通孔，通孔内安装有柱销顶丝，柱销顶丝上安装有斜齿轮一，斜齿轮一与斜齿轮二啮合，斜齿轮二的底部设有电动套筒连接杆，电动套筒连接杆与电动扳手连接，用以拆卸柱销；将能够移动的固定杆上方增加固定顶丝，将装置完全固定到联轴器上，无需人员手扶，能减少一名作业人员；增加了电动技术，无需靠人工手动拧顶丝，提高了效率；同时考虑到联轴器柱销拆卸空间大小不便，增加了2个小斜齿轮传动，改变了人员作业方向，提供了便利，也提高了效率。也提高了效率。也提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动可调节式联轴器柱销取出器


[0001]本技术属于联轴器
，具体涉及一种电动可调节式联轴器柱销取出器。

技术介绍

[0002]目前的联轴器柱销取出器，设计应用范围具有专一性，且忽略了联轴器两侧作业空间范围等因素的影响。
[0003]在联轴器柱销拆卸过程中，尤其是长时间未进行更换过柱销的联轴器，经常会出现柱销卡阻的现象，难以取出，现有技术易遇到的问题如下：
[0004]1)联轴器柱销取出时，联轴器轴向方向不便于拧紧顶丝；
[0005]2)现有设计未考虑电动技术，靠人工手动操作，同样影响效率。
[0006]因此，需要一种电动可调节式联轴器柱销取出器。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种电动可调节式联轴器柱销取出器。
[0008]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动可调节式联轴器柱销取出器，包括支撑杆，所述支撑杆的上部安装有能够移动的固定杆，固定杆为L型结构，固定杆贴合联轴器侧面，支撑杆的下部设有通孔，通孔内安装有柱销顶丝，柱销顶丝上安装有斜齿轮一，斜齿轮一与斜齿轮二啮合，斜齿轮二的底部设有电动套筒连接杆，电动套筒连接杆与电动扳手连接，用以拆卸柱销。
[0009]具体的是，所述支撑杆与固定杆之间通过顶丝固定。
[0010]具体的是，所述联轴器设有电机端轴和减速机端轴。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]1)将能够移动的固定杆上方增加固定顶丝，将装置完全固定到联轴器上，无需人员手扶，能减少一名作业人员；
[0013]2)增加了电动技术，无需靠人工手动拧顶丝，提高了效率；
[0014]3)同时考虑到联轴器柱销拆卸空间大小不便，增加了2个小斜齿轮传动，改变了人员作业方向，提供了便利，也提高了效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图中：1
‑
固定杆；2
‑
柱销一；3
‑
减速机端轴；4
‑
支撑杆；5
‑
电机端轴；6
‑
电动套筒连接杆；7
‑
柱销顶丝；8
‑
顶丝；9斜齿轮一；10
‑
斜齿轮二；11
‑
联轴器；12
‑
注销二。
具体实施方式
[0017]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示，一种电动可调节式联轴器柱销取出器，包括支撑杆4，支撑杆4的上部安装有能够移动的固定杆1，固定杆1为L型结构，固定杆1贴合联轴器11侧面，支撑杆4的下部设有通孔，通孔内安装有柱销顶丝7，柱销顶丝7上安装有斜齿轮一9，斜齿轮一9与斜齿轮二10啮合，斜齿轮二10的底部设有电动套筒连接杆6，电动套筒连接杆6与电机连接，用以拆卸柱销二2。
[0019]支撑杆4与固定杆1之间通过顶丝8固定。
[0020]联轴器11设有电机端轴5和减速机端轴3。
[0021]本技术的使用方法：使用时，支撑杆4与柱销一2轴向的垂直方向放置，能够移动的固定杆1贴合联轴器11侧面，根据联轴器11实际宽度调整完成，并锁紧能够移动的固定杆的顶丝8，将固定杆1固定。
[0022]将柱销顶丝7对准要取出的柱销二12，将电动扳手与电动套筒连接杆6连接，通过斜齿轮一9和斜齿轮二10传动，将柱销二12顶出。
[0023]本技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均落入本技术的保护范围之内。
[0024]本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动可调节式联轴器柱销取出器，其特征在于，包括支撑杆，所述支撑杆的上部安装有能够移动的固定杆，固定杆为L型结构，固定杆贴合联轴器侧面，支撑杆的下部设有通孔，通孔内安装有柱销顶丝，柱销顶丝上安装有斜齿轮一，斜齿轮一与斜齿轮二啮合，斜齿轮二的底部设有电动套筒连接杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立寅，任善辉，袁冬冬，
申请(专利权)人：山东钢铁集团永锋临港有限公司，
类型：新型
国别省市：