基于车辆放电的可行驶里程变动值估算、信息显示方法技术

本发明专利技术公开了基于车辆放电的可行驶里程变动值估算、信息显示方法。本发明专利技术的可行驶里程估算方法通过实时获取每个时刻的车辆工况，根据车辆工况的转换信息，获得工况变化模式。根据工况变化模式相应地设定剩余可行驶里程的初始值，并根据获取的剩余可行驶里程的当前值，计算出放电减少的可行驶里程。因此，在车辆放电的过程中，能够实时计算出放电减少的可行驶里程，有助于避免出现过度放电的情况。本发明专利技术的基于车辆放电的信息显示方法不仅可以监控放电减少的可行驶里程，还能监控实时功率，避免放电功率过大，造成动力电池的损坏。造成动力电池的损坏。造成动力电池的损坏。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆放电的可行驶里程变动值估算、信息显示方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及的是一种基于车辆放电的可行驶里程变动值估算、信息显示方法。

技术介绍

[0002]电动汽车、新能源汽车等车辆除常规充电功能外，部分车型已具备放电功能，可实现220V放电，满足用户车内用电和车外用电需求。然而车辆中动力电池的放电会影响到剩余可行驶里程，放电过多时，可能导致车辆所在位置与附近充电设施距离超过车辆剩余可行驶里程，车辆无法正常行驶到充电处进行充电。
[0003]虽然有些车辆可以显示剩余可行驶里程，但是没有估算由于车辆放电而减少的可行驶里程，不能避免过度放电的情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法、信息显示方法、装置、电动汽车及存储介质，能够解决车辆过度放电的问题。
[0005]本专利技术第一方面提供一种基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，所述方法包括：
[0006]基于若干个预设指标，实时获取指标值，所述预设指标用于表征车辆行驶状态信息或放电信息；
[0007]根据所有的所述指标值，判定当前时刻的车辆工况；
[0008]根据当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况，判定工况变化模式；
[0009]当所述工况变化模式为开始放电时，获取第一剩余可行驶里程，将所述第一剩余可行驶里程设定为初始值；
[0010]当所述工况变化模式为持续放电时，获取第二剩余可行驶里程，将所述第二剩余可行驶里程设定为当前值，根据所述当前值和所述初始值获得车辆放电时的可行驶里程变动值。
[0011]根据上述技术手段，获取每个时刻的车辆工况，根据当前时刻的车辆工况和上一时刻的车辆工况，判定工况变化模式，根据工况变化模式，获取剩余可行驶里程的当前值和初始值，计算出车辆放电时的可行驶里程变动值，避免过度放电。
[0012]可选地，所述预设指标包括用于表征车辆行驶状态信息的车辆挡位和用于表征放电信息的放电状态，获取预设指标对应的指标值，包括：
[0013]从整车控制器获取所述车辆挡位值；
[0014]从逆变器的监控系统或逆变器的控制器获取所述放电状态值。
[0015]由上可见，使用车辆挡位来表征车辆行驶状态信息、使用放电状态来表征放电信息，指标值获取方便。
[0016]可选地，所述根据所有的所述指标值，判定当前时刻的车辆工况，包括：
[0017]当所述车辆挡位值为停车挡且所述放电状态值为车内放电或车外放电时，判定所述车辆工况为停车放电；否则，判定所述车辆工况为非停车放电。
[0018]由上可见，针对停车放电的场景，通过对停车挡和车内放电、车外放电进行综合分析来判定车辆工况，判定规则简单高效。
[0019]可选地，所述根据当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况，判定工况变化模式，包括：
[0020]若当前时刻的车辆工况为停车放电且前一时刻的车辆工况为非停车放电，判定所述工况变化模式为开始放电；
[0021]若当前时刻的车辆工况为停车放电且前一时刻的车辆工况为停车放电，判定所述工况变化模式为持续放电；
[0022]若当前时刻的车辆工况为非停车放电且前一时刻的车辆工况为停车放电，判定所述工况变化模式为停止放电。
[0023]由上可见，通过比较当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况来判定工况变化模式，能够准确、清晰地描述停车放电场景下车辆的工况状态变化。
[0024]可选地，获得所述可行驶里程变动值之后，还包括：将所述可行驶里程变动值发送至放电枪以在放电枪上实时显示所述可行驶里程变动值。
[0025]由上可见，在放电枪上实时显示放电时的可行驶里程变动值，使得用户更加方便地监控放电减少的可行驶里程，避免里程焦虑。
[0026]本专利技术第二方面提供一种基于车辆放电的可行驶里程变动值估算装置，其中，上述装置包括：
[0027]指标值模块，用于基于若干个预设指标，实时获取指标值，所述预设指标用于表征车辆行驶状态信息或放电信息；
[0028]车辆工况模块，用于根据所有的所述指标值，判定当前时刻的车辆工况；
[0029]工况变化模式模块，用于根据当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况，判定工况变化模式；
[0030]估算模块，用于当所述工况变化模式为开始放电时，获取第一剩余可行驶里程，将所述第一剩余可行驶里程设定为初始值；当所述工况变化模式为持续放电时，获取第二剩余可行驶里程，将所述第二剩余可行驶里程设定为当前值，根据所述当前值和所述初始值获得车辆放电时的可行驶里程变动值。
[0031]可选的，所述预设指标包括用于表征车辆行驶状态信息的车辆挡位和用于表征放电信息的放电状态，所述指标值模块包括车辆挡位单元和放电状态单元，所述车辆挡位单元用于从整车控制器获取所述车辆挡位值，所述放电状态单元用于从逆变器的监控系统或逆变器的控制器获取所述放电状态值。
[0032]本专利技术第三方面提供一种基于车辆放电的信息显示方法，所述方法包括：
[0033]根据上述任意一项所述的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，获得车辆放电时的可行驶里程变动值；
[0034]实时获取动力电池输出的电流值和电压值，根据所述电流值和所述电压值，计算实时功率；
[0035]实时显示所述可行驶里程变动值和所述实时功率。
[0036]由上可见，通过显示放电减少的可行驶里程和实时功率，不仅可以监控放电减少的可行驶里程，还能避免放电功率过大，造成动力电池的损坏。
[0037]本专利技术第四方面提供一种电动汽车，上述电动汽车包括存储器、处理器以及存储在上述存储器上并可在上述处理器上运行的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算程序，上述基于车辆放电的可行驶里程变动值估算程序被上述处理器执行时实现任意一项上述基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法的步骤。
[0038]本专利技术第五方面提供一种计算机可读存储介质，上述计算机可读存储介质上存储有基于车辆放电的可行驶里程变动值估算程序，上述基于车辆放电的可行驶里程变动值估算程序被处理器执行时实现任意一项上述基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法的步骤。
[0039]由上可见，本专利技术的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法、装置、电动汽车、计算机可读存储介质通过获取每个时刻的车辆工况，根据当前时刻的车辆工况和上一时刻的车辆工况，判定工况变化模式，根据工况变化模式，获取剩余可行驶里程的当前值和初始值，能够实时计算出放电减少的可行驶里程，避免过度放电。本专利技术的基于车辆放电的信息显示方法不仅可以监控放电减少的可行驶里程，还能监控实时功率，避免放电功率过大，造成动力电池的损坏。
附图说明
[0040]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，其特征在于，所述方法包括：基于若干个预设指标，实时获取指标值，所述预设指标用于表征车辆行驶状态信息或放电信息；根据所有的所述指标值，判定当前时刻的车辆工况；根据当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况，判定工况变化模式；当所述工况变化模式为开始放电时，获取第一剩余可行驶里程，将所述第一剩余可行驶里程设定为初始值；当所述工况变化模式为持续放电时，获取第二剩余可行驶里程，将所述第二剩余可行驶里程设定为当前值，根据所述当前值和所述初始值获得车辆放电时的可行驶里程变动值。2.如权利要求1所述的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，其特征在于，所述预设指标包括用于表征车辆行驶状态信息的车辆挡位和用于表征放电信息的放电状态，获取预设指标对应的指标值，包括：从整车控制器获取所述车辆挡位值；从逆变器的监控系统或逆变器的控制器获取所述放电状态值。3.如权利要求2所述的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，其特征在于，所述根据所有的所述指标值，判定当前时刻的车辆工况，包括：当所述车辆挡位值为停车挡且所述放电状态值为车内放电或车外放电时，判定所述车辆工况为停车放电；否则，判定所述车辆工况为非停车放电。4.如权利要求3所述的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，其特征在于，所述根据当前时刻的车辆工况和前一时刻的车辆工况，判定工况变化模式，包括：若当前时刻的车辆工况为停车放电且前一时刻的车辆工况为非停车放电，判定所述工况变化模式为开始放电；若当前时刻的车辆工况为停车放电且前一时刻的车辆工况为停车放电，判定所述工况变化模式为持续放电。5.如权利要求1所述的基于车辆放电的可行驶里程变动值估算方法，其特征在于，获得所述可行驶里程变动值之后，还包括：将所述可行驶里程变动值发送至放电枪以在放电枪上实时显示所述可行驶里程变动值。6.基于车辆放电的可行驶里程变动值估算装置，其特征在于，所述装置包括：指标值模块，用于基于若干个预设指标，实时获取指标值，所述预...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文彪，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：