【技术实现步骤摘要】
行为异常车辆识别系统
[0001]本专利技术涉及异常行为车辆检查
,特别涉及行为异常车辆识别系统。
技术介绍
[0002]现有异常行为检查方式,主要是监管人员在特定时间和路段,对过往的车辆司机逐个进行测验,具体路段的选择,主要是根据监管人员以往对异常行为检查经验,查处时间段也大多集中在周末、节假日等,能够监察的异常行为车辆数,具有不确定性比较大,无法做到提前重点监管,同时也导致监管人员资源分配不合理。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供行为异常车辆识别系统。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:
[0005]本专利技术公开了行为异常车辆识别系统,包括数据采集单元、数据存储单元、行为异常车辆识别筛选单元,其中,所述数据采集单元用于采集道路车辆信息,所述数据存储单元用于存储数据信息,所述行为异常车辆识别筛选单元用于筛选识别行为异常车辆。
[0006]作为优选的,所述数据采集单元采用道路监控摄像头,所述数据存储单元采用后台数据库 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.行为异常车辆识别系统,其特征在于:包括数据采集单元、数据存储单元、行为异常车辆识别筛选单元,其中,所述数据采集单元用于采集道路车辆信息,所述数据存储单元用于存储数据信息,所述行为异常车辆识别筛选单元用于筛选识别行为异常车辆。2.根据权利要求1所述的行为异常车辆识别系统,其特征在于:所述数据采集单元采用道路监控摄像头,所述数据存储单元采用后台数据库。3.根据权利要求1所述的行为异常车辆识别系统,其特征在于:具体识别过程如下:(S1)、提取驾驶人信息数据、车辆信息数据、车辆历史过车数据,通过驾驶人信息数据,筛选获得表一,所述表一为男性驾驶人信息表,通过车辆信息数据,筛选获得表二,所述表二为七座及七座以下机动车信息表;(S2)、将表一和表二结果数据关联,得到表三,所述表三为七座及以下男性车主及车辆信息表,利用表三,关联过车数据表,提取这些车辆过去设定时间段内的过车数据,剔除过车天数少于10天的车辆过车记录,同时剔除每天过车经过点位数量少于两个的过车记录,然后根据每天最早过车经过点位的时间t1和最晚过车经过点位的时间t2,计算过车时间间隔t,所述t=t2
‑
t1,若t小于8个小时,则剔除此车辆当天过车记录;(S3)、保存满足以上条件的车辆过车记录数据,对每辆车每天过车经过的卡口点位按照经过时间先后顺序做排序,使用频繁项集挖掘算法,得到每辆车经过卡口点位的频繁点位列表,即list1=[A,C,D,F,B];根据道路卡口点位信息表,即按照道路卡口上下游关系,对频繁点位数据做排序,list1=[A,B,C,D,F],同时结合历史过车数据,按照每天过车时间先后顺序对频繁点位做排序,依次计算经过同一点位每天过车时间差td=td2
–
td1,若td在设定阈值内,将td1替换为td2,最后按照车辆、经过卡口点位分组,对过车时间对应的天数求和,以和最大的那个时间作为此点位的...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱文佳,杜礼,张宏燕,
申请(专利权)人:安徽百诚慧通科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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