一种活塞复合体压装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及活塞复合体装配技术领域，特别提供了一种活塞复合体压装机构，包括第一装配结构和第二装配结构，第一装配结构包括底座、活塞腔板、立板和线性滑轨，活塞腔板上设有若干活塞腔，活塞腔板固定在底座上表面，立板固定在底座一侧，线性滑轨竖直固定在立板靠近底座的一侧；第二装配结构包括气缸固定板、滑轨座、气缸位置控制组件、气缸和压板，滑轨座固定连接在气缸固定板一侧，滑轨座滑动连接在线性滑轨上，气缸设置在气缸固定板远离滑轨座的一侧，气缸的输出端连接压板，气缸固定板与立板之间通过气缸位置控制组件连接。本实用新型专利技术简化了操作程序，节省了辅助劳动时间，大大提高了压装的效率及成品率。高了压装的效率及成品率。高了压装的效率及成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞复合体压装机构


[0001]本技术涉及活塞复合体装配
，特别提供了一种活塞复合体压装机构。

技术介绍

[0002]在针筒的装配过程中，其中有一步是将活塞座与活塞帽压装在一起，形成活塞复合体，需要将活塞座和活塞帽对准，按压在一起，常规方法是通过人工操作，容易出现活塞座、活塞帽对接不正，需要重新拔出重新安装的问题，降低了工作效率，在反复操作过程中也容易出现部件的损伤，造成残次品增多。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种活塞复合体压装机构。
[0004]本技术是这样实现的，提供一种活塞复合体压装机构，包括第一装配结构和第二装配结构，第一装配结构包括底座、活塞腔板、立板和线性滑轨，活塞腔板上设有若干活塞腔，活塞腔板固定在底座上表面，立板固定在底座一侧，线性滑轨竖直固定在立板靠近底座的一侧；第二装配结构包括气缸固定板、滑轨座、气缸位置控制组件、气缸和压板，滑轨座固定连接在气缸固定板一侧，滑轨座滑动连接在线性滑轨上，气缸设置在气缸固定板远离滑轨座的一侧，气缸的输出端连接压板，气缸固定板与立板之间通过气缸位置控制组件连接。
[0005]优选的，所述气缸位置控制组件包括固定块、丝杠和丝杠螺母，固定块一端固定在所述立板上，丝杠穿过固定块的另一端、转动连接在固定块上，丝杠螺母螺纹连接在丝杠上，丝杠螺母的外壁与所述气缸固定板固定连接。
[0006]进一步优选，所述丝杠上端连接手轮，且在所述固定块远离所述立板的一端，连接锁紧旋钮，锁紧旋钮的安装孔与丝杠的安装孔贯通。
[0007]进一步优选，在所述活塞腔板上，设有限位短杆。
[0008]进一步优选，在所述底座上，设有手阀，手阀连接控制器，控制器连接所述气缸。
[0009]进一步优选，所述活塞腔板上的活塞腔设有两个。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]使用本技术提供的活塞复合体压装机构，简化了操作程序，代替原来人工把活塞座和活塞帽压装在一起的方法，节省了辅助劳动时间，大大提高了压装的效率及成品率。
附图说明
[0012]下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明：
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为第一装配结构示意图；
[0015]图3为第二装配结构示意图；
[0016]图4为活塞复合体形成过程图。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]参考图1、图2、图3和图4，本技术提供一种活塞复合体压装机构，包括第一装配结构和第二装配结构，第一装配结构包括底座1、活塞腔板2、立板5和线性滑轨6，活塞腔板2上设有若干活塞腔，活塞腔板2固定在底座1上表面，立板5固定在底座1一侧，线性滑轨6竖直固定在立板5靠近底座1的一侧；第二装配结构包括气缸固定板7、滑轨座8、气缸位置控制组件、气缸15和压板9，滑轨座8固定连接在气缸固定板7一侧，滑轨座8滑动连接在线性滑轨6上，气缸15设置在气缸固定板7远离滑轨座8的一侧，气缸15的输出端连接压板9，气缸固定板7与立板5之间通过气缸位置控制组件连接。
[0019]利用本技术进行活塞复合体的安装时，将活塞座17放置在活塞腔板2的活塞腔上，将活塞帽16正对放置在活塞座17上，通过气缸位置控制组件将气缸15调整到合适位置，然后启动气缸15，气缸15的输出端带动压板9下行，直至压到活塞座17上，将活塞座17压入活塞帽16中，形成活塞复合体18，然后气缸15带动压板9上行，将压装好的活塞复合体取下，即可进行下一轮压装。
[0020]作为气缸位置控制组件的具体设置方式，所述气缸位置控制组件包括固定块12、丝杠10和丝杠螺母11，固定块12一端固定在所述立板5上，丝杠10穿过固定块12的另一端、转动连接在固定块12上，丝杠螺母11螺纹连接在丝杠10上，丝杠螺母11的外壁与所述气缸固定板7固定连接。
[0021]丝杠10与固定块12通过轴承转动连接，在需要调整气缸15的位置时，转动丝杠10，丝杠螺母11在丝杠10上上下移动，从而带动气缸固定板7、气缸15上下移动，气缸固定板7上的滑轨座8沿着线性滑轨6上下移动。
[0022]为了方便转动以及方便定位，作为技术方案的改进，所述丝杠10上端连接手轮14，且在所述固定块12远离所述立板5的一端，连接锁紧旋钮13，锁紧旋钮13的安装孔与丝杠10的安装孔贯通。
[0023]在调整好气缸15的位置后，通过锁紧旋钮13的转动，将丝杠10顶住，进行限位。
[0024]由于压板9下降的高度太大时，会将活塞帽16、活塞座17压变形，为了防止这种情况的发生，在所述活塞腔板2上，设有限位短杆3。
[0025]为了实现自动化控制，作为技术方案的改进，在所述底座1上，设有手阀4，手阀4连接控制器，控制器连接所述气缸15。
[0026]在需要进行操作时，控制手阀4，手阀4发出信号给控制器，控制器发出信号给气缸15，气缸15动作。
[0027]优选的，所述活塞腔板2上的活塞腔设有两个。
[0028]上面结合附图对本技术的实施方式做了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术
宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞复合体压装机构，其特征在于，包括第一装配结构和第二装配结构，第一装配结构包括底座(1)、活塞腔板(2)、立板(5)和线性滑轨(6)，活塞腔板(2)上设有若干活塞腔，活塞腔板(2)固定在底座(1)上表面，立板(5)固定在底座(1)一侧，线性滑轨(6)竖直固定在立板(5)靠近底座(1)的一侧；第二装配结构包括气缸固定板(7)、滑轨座(8)、气缸位置控制组件、气缸(15)和压板(9)，滑轨座(8)固定连接在气缸固定板(7)一侧，滑轨座(8)滑动连接在线性滑轨(6)上，气缸(15)设置在气缸固定板(7)远离滑轨座(8)的一侧，气缸(15)的输出端连接压板(9)，气缸固定板(7)与立板(5)之间通过气缸位置控制组件连接。2.根据权利要求1所述的活塞复合体压装机构，其特征在于，所述气缸位置控制组件包括固定块(12)、丝杠(10)和丝杠螺母(11)，固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：田宇，
申请(专利权)人：沈阳新智源医疗用品有限公司，
类型：新型
国别省市：