【技术实现步骤摘要】
一种环绕式车门导轨结构
[0001]本技术涉及车门导轨结构领域,更具体地说,涉及一种环绕式车门导轨结构。
技术介绍
[0002]车门(car door)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员,汽车的美观也与车门的造型有关;
[0003]其车门的内端需要设置环框式导轨结构,其用于车窗上下升降时导向定位,其现有的车窗导轨中,在导轨内端只是设置定位滑槽结构,在车窗贴合定位滑槽上下滑动时,滑动阻塞,不贴合滑动时左右晃动,定位不稳定,且环绕式车门导轨上的密封条密封性不佳,一般采用鼓起式结构贴合在窗户玻璃上,雨量冲击力大时易于顺着坡面进水。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种环绕式车门导轨结构,通过采用定位滑槽内加设滚轮,玻璃上下移动时,可贴合滚轮滑动,阻尼小,不会晃动,定位稳定,采用平面式贴合结构的密封条,提高车门内玻璃闭合后的密封性。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种环绕式车门导轨结构,包括环框导轨,所述环框导轨的下端表面开设有条形导向槽,所述环框导轨的两侧内端表面设置有定位滑槽,所述定位滑槽内设置有滚轮,所述环框导轨的内外侧内端表面固定连接有密封条,通过采用定位滑槽内加设滚轮,玻璃上下移动时,可贴合滚轮滑动,阻尼小,不会晃动,定位稳定,采用平面式贴合结构的密封条,提高车门内玻璃闭合后的密封性。
[0007]进一步的,所述滚轮均匀分布设置在定位滑槽处内侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环绕式车门导轨结构,包括环框导轨(1),其特征在于:所述环框导轨(1)的下端表面开设有条形导向槽(2),所述环框导轨(1)的两侧内端表面设置有定位滑槽(3),所述定位滑槽(3)内设置有滚轮(4),所述环框导轨(1)的内外侧内端表面固定连接有密封条(5)。2.根据权利要求1所述的一种环绕式车门导轨结构,其特征在于:所述滚轮(4)均匀分布设置在定位滑槽(3)处内侧表面。3.根据权利要求1所述的一种环绕式车门导轨结构,其特征在于:所述滚轮(4)采用塑料轮结构,外表面覆有橡胶层。4.根据权利要求1所述的一种环绕式车门导轨结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘凌凯,徐海滨,王树龙,王钢,张艳军,
申请(专利权)人:潍坊市华星汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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