一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构制造技术

技术编号:38908370 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-25 09:26
本实用新型专利技术涉及保温结构技术领域,且公开了一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构,包括固定板,所述固定板顶面固定连接底座,所述固定板上方设置有保温机构;所述保温机构包括动力部、连接部和保温部,动力部位于固定板上方,连接部位于动力部右侧,保温部位于连接部右侧;动力部包括凹形固定块、固定块和气缸,所述凹形固定块底面与固定块顶面固定连接,所述凹形固定块右侧面与气缸右端面固定连接。通过开启设置在动力部的气缸,带动双向齿条进行移动,带动齿轮进行转动,带动半齿轮进行转动,进而带动固定杆和固定套进行移动,进而使得半圆夹持板和保温棉对罐体进行夹持,进而对罐体进行固定和保温。行固定和保温。行固定和保温。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构


[0001]本技术涉及保温结构
,具体为一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构。

技术介绍

[0002]发动机油表观粘度测定仪,该仪器主要测试发动机油的低温动力粘度指标,采用当代先进技术,集机械、光学电子及计算机技术于一体,进行温度测量,恒温控制,控温精确、稳定。发动机油表观粘度测定仪结构合理,性能稳定,操作简单,是理想的分析检测设备对油液粘度进行测定的时候需要考虑到温度的因素,因为温度对油液粘度测定影响很大,需要恒温机构来保持测定精度,而现在的全自动发动机油表观粘度测定仪的温度波动很大,导致粘度测定仪的测定结果不确定。
[0003]中国专利提供了一种CN206573434U,一种全自动发动机油表观粘度测定仪,包括安装底座,所述安装底座的顶部后侧安装有操作台,所述操作台前壁的底部安装有配电柜,所述操作台前壁的顶部左侧安装有操作显示屏,所述安装底座顶部的前侧安装有支撑台,所述支撑台的顶部后侧连接有动力箱,所述支撑台顶部的后侧安装有安装架,且安装架位于动力箱的内腔,所述安装架后侧的内腔安装有电机,所述电机输出端的顶部连接有主动带轮,该全自动发动机油表观粘度测定仪,提高了仪器的全自动化程度,释放了人力资源,数据平台的存在使实验数据查询更加快速便捷,实现数据共享。
[0004]但是还是存在以下缺点:该装置在对发动机油进行测定时,不能对测定的发动机油进行保温处理,进而影响测定的准确度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构,包括固定板,所述固定板顶面固定连接底座,所述固定板上方设置有保温机构;
[0007]所述保温机构包括动力部、连接部和保温部,动力部位于固定板上方,连接部位于动力部右侧,保温部位于连接部右侧;
[0008]动力部包括凹形固定块、固定块和气缸,所述凹形固定块底面与固定块顶面固定连接,所述凹形固定块右侧面与气缸右端面固定连接,所述气缸输出杆右端外侧面滑动贯穿凹形固定块右侧面延伸至凹形固定块右侧,设置的气缸对装置提供动力。
[0009]优选的,所述连接部包括双向齿杆,所述双向齿杆左端面与气缸输出杆右端面固定连接,所述双向齿杆前后侧均设置有凹形固定条,两个所述凹形固定条左端面与凹形固定块右侧面固定连接,所述双向齿杆前后侧面均啮合连接有齿轮,设置的双向齿杆,使得齿轮进行转动。
[0010]优选的,两个所述齿轮内壁均固定连接有转轴,两个所述转轴两端均通过轴承座与凹形固定条内壁转动连接,两个所述齿轮远离侧面均啮合连接有半齿轮,设置的齿轮使得半齿轮进行转动。
[0011]优选的,两个所述半齿轮远离侧面均固定连接有固定杆,两个所述固定杆左端分别与凹形固定块右端侧面铰接,两个所述固定杆另一端面均固定连接有固定套,设置的固定杆带动固定套进行移动。
[0012]优选的,所述保温部包括两个半圆夹持板,两个所述半圆夹持板外侧面分别与两个固定套靠近侧面固定连接,两个所述半圆夹持板靠近侧面均固定连接有保温棉,设置的保温棉,对装置进行保温。
[0013]优选的,所述底座顶面设置有罐体,所述罐体为双层结构,所述罐体双层结构中间为真空,所述罐体顶面设置有插槽,设置罐体为双层结构,使得罐体保温效果更好。
[0014]优选的,所述罐体上方设置有罐盖,所述罐盖底面固定连接有粘度测定仪,所述罐盖顶面设置有显示器,所述罐盖顶面固定连接有把手,设置的粘度测定仪,对发动机油进行测定。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1.该发动机油表观粘度测定仪的保温结构,通过开启设置在动力部的气缸,带动双向齿条进行移动,带动齿轮进行转动,带动半齿轮进行转动,进而带动固定杆和固定套进行移动,进而使得半圆夹持板和保温棉对罐体进行夹持,进而对罐体进行固定和保温;
[0017]2.通过罐体设置的双层结构和双层结构间设置为真空,并且罐体顶面设置有插槽,使得罐盖密封的更加紧实,使得罐体对发动机油更好的进行保温。
附图说明
[0018]图1为本技术整体立体正面示意图;
[0019]图2为本技术罐体立体正面示意图;
[0020]图3为本技术保温机构立体正面示意图;
[0021]图4为本技术罐体立体正面剖视图。
[0022]图中:1固定板、101底座、2保温机构、201凹形固定块、202固定块、203气缸、204双向齿杆、205凹形固定条、206齿轮、207转轴、208半齿轮、209固定杆、210固定套、211半圆夹持板、212保温棉、301罐体、302罐盖、303粘度测定仪、304显示器、305把手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]结合图1

图4,一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构,包括固定板1,固定板1顶面固定连接底座101,固定板1上方设置有保温机构2;
[0026]保温机构2包括动力部、连接部和保温部,动力部位于固定板1上方,连接部位于动
力部右侧,保温部位于连接部右侧;
[0027]动力部包括凹形固定块201、固定块202和气缸203,凹形固定块201底面与固定块202顶面固定连接,凹形固定块201右侧面与气缸203右端面固定连接,气缸203输出杆右端外侧面滑动贯穿凹形固定块201右侧面延伸至凹形固定块201右侧,设置的气缸203对装置提供动力;
[0028]连接部包括双向齿杆204,双向齿杆204左端面与气缸203输出杆右端面固定连接,双向齿杆204前后侧均设置有凹形固定条205,两个凹形固定条205左端面与凹形固定块201右侧面固定连接,双向齿杆204前后侧面均啮合连接有齿轮206,设置的双向齿杆204,使得齿轮206进行转动,两个齿轮206内壁均固定连接有转轴207,两个转轴207两端均通过轴承座与凹形固定条205内壁转动连接,两个齿轮206远离侧面均啮合连接有半齿轮208,设置的齿轮206使得半齿轮208进行转动,两个半齿轮208远离侧面均固定连接有固定杆209,两个固定杆209左端分别与凹形固定块201右端侧面铰接,两个固定杆209另一端面均固定连接有固定套210,设置的固定杆209带动固定套210进行移动。
[0029]实施例二
[0030]参阅图1至图4,并在实施例一的基础上,进一步得到,保温部包括两个半圆夹持板211,两个半圆夹持板211外侧面分别本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机油表观粘度测定仪的保温结构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)顶面固定连接底座(101),所述固定板(1)上方设置有保温机构(2);所述保温机构(2)包括动力部、连接部和保温部,动力部位于固定板(1)上方,连接部位于动力部右侧,保温部位于连接部右侧;动力部包括凹形固定块(201)、固定块(202)和气缸(203),所述凹形固定块(201)底面与固定块(202)顶面固定连接,所述凹形固定块(201)右侧面与气缸(203)右端面固定连接,所述气缸(203)输出杆右端外侧面滑动贯穿凹形固定块(201)右侧面延伸至凹形固定块(201)右侧;连接部包括双向齿杆(204),所述双向齿杆(204)左端面与气缸(203)输出杆右端面固定连接,所述双向齿杆(204)前后侧均设置有凹形固定条(205),两个所述凹形固定条(205)左端面与凹形固定块(201)右侧面固定连接,所述双向齿杆(204)前后侧面均啮合连接有齿轮(206);两个所述齿轮(206)内壁均固定连接有转轴(207),两个所述转轴(207)两端均通过轴承座与凹形固定条(...

【专利技术属性】
技术研发人员:房志宏张春丽
申请(专利权)人:大庆欧冠润滑油有限公司
类型:新型
国别省市:

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