一种航空插头测试系统及带有理线功能的航插转环箱技术方案

本发明专利技术涉及转换箱技术领域，特别是一种航空插头测试系统及带有理线功能的航插转环箱，包括航空插头测试系统，以及，外框体，且所述外框体的左右两侧壁及其顶部均为开口设计，设于所述外框体内的安装板和设于所述安装板端面的航插板，且外框体的内壁开设有连接滑槽，所述外框体的左右两侧壁均设有侧翼板，且侧翼板外贯穿开设有线束通道；以及，活动设于所述外框体端面的密封框、设于所述密封框端面的传动板和活动设于所述外框体外部的挡板，本发明专利技术通过设置一个夹线组件，可在线束的输入或输出转环箱体时，仅通过旋转夹线组件内的各活动环，就可实现各夹持轮的相对运动，并完成对线束的夹紧，有效解决现有技术中存在的问题。有效解决现有技术中存在的问题。有效解决现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空插头测试系统及带有理线功能的航插转环箱


[0001]本专利技术涉及转换箱
，特别是一种航空插头测试系统及带有理线功能的航插转环箱。

技术介绍

[0002]现有电网运行中，一次设备通过电缆和二次设备相连接。一部分老旧的一次设备设有本体端子箱，因此，在一次设备上设置有航空插座，电缆的一端设置有航空插头，该航空插头与所述航空插座相连接，电缆的另一端与二次设备相连接，从而通过电缆实现一次设备和二次设备的连接。
[0003]而为提高航空插座的密封性，在其外部将设置一个箱体增加其密闭性，但实际使用过程中，仍存在诸多弊端，特别是因为线束的错综交错，通常利用扎带来对各线束进行紧固，而扎带虽能实现对各线束的固定，但其拆卸需要借助剪刀或美工刀等刀具才能卸下，这无疑增加了很大劳动强度。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述的问题，提出了本专利技术。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种航空插头测试系统，包括，设置工业控制计算机，用于控制直流程控电源，提供测试所需的电压、电流，以及控制直流负载，提供测试所需的假负载；并接收调理电路的输出信号，并对信号进行分析；以及，直流程控电源，用于接收工业控制计算机的指令，并根据指令输出电压和电流给航空插头；以及，调理电路，用于接收测试点1、2的温度信号和电压信号并进行处理，然后传送给计算机；以及，直流负载，用于接收工业控制计算机的指令，向被测设备提供符合测试要求的直流假负载。
[0007]作为本专利技术所述航空插头测试系统的一种优选方案，其中：所述工业控制计算机通过通讯总线与直流程控电源和直流负载连接，直流程控电源的输出端与航空插头的输入端连接，航空插头与直流负载；各个测量点的输出端与调理电路连接，调理电路与计算机采样通道接口连接。
[0008]作为本专利技术所述航空插头测试系统的一种优选方案，其中：所述测试点1是LEM电压传感器，测试点2是温度传感器。
[0009]为解决上述技术问题，本专利技术还提供如下技术方案：一种带有理线功能的航插转环箱，包括航空插头测试系统，以及，外框体，且所述外框体的左右两侧壁及其顶部均为开口设计，设于所述外框体内的安装板和设于所述安装板端面的航插板，且外框体的内壁开设有连接滑槽，所述外框体的左右两侧壁均设有侧翼板，且侧翼板外贯穿开设有线束通道；
以及，活动设于所述外框体端面的密封框、设于所述密封框端面的传动板和活动设于所述外框体外部的挡板，且传动板的外壁设有可与所述连接滑槽滑动配合的连接滑块；以及，夹线组件，包括有活动设于所述线束通道内的四个夹持轮。
[0010]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述侧翼板外螺接有遮雨板，所述夹线组件还包括有固定盘，且固定盘的端面转动设有第一活动环，所述第一活动环的端面螺接有支撑柱，且支撑柱的端面设有第二活动环。
[0011]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述第一活动环与第二活动环之间因设置支撑柱而形成夹持通道，所述固定盘的端面活动有夹持臂，所述夹持臂的数量有四个，且夹持臂的一端通过贯穿夹持通道并与所述夹持轮连接。
[0012]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述夹持臂的外壁活动套设有传动框，且传动框的外壁两侧通过转轴分别与所述第一活动环与第二活动环连接，所述固定盘的端面开设有限位滑槽，所述第一活动环外设有限位框。
[0013]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述外框体外贯穿开设有弧形控制通道，且弧形控制通道内设有控制螺杆，所述控制螺杆的一端延伸至所述外框体外设有紧固螺母，所述外框体的端部贯穿开设有活动通道，且外框体的内壁螺接有限位杆。
[0014]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述密封框的内壁开设有传动滑槽，且所述密封框内设有传动组件，所述传动组件包括有转动设于所述密封框内双向丝杠和分别活动设于所述双向丝杠外壁两侧的传动螺母座，所述传动螺母座的外壁设置有可与所述传动滑槽的传动滑块，两个所述传动螺母座的端部均设有伸缩板，所述双向丝杠的外壁设有轴承座，且所述轴承座的外壁与所述密封框连接；
[0015]所述伸缩板由十个转板首尾相互活动连接而共同组成，位于首部的转板的一端与所述密封框活动连接，而位于尾部的转板的一端与所述传动螺母座的端部活动连接；
[0016]所述双向丝杠的数量有两个，且两个所述双向丝杠水平对称设于所述密封框内，两个所述双向丝杠的外壁均设有皮带轮，且两个所述皮带轮的外壁套设有传动带。
[0017]作为本专利技术所述带有理线功能的航插转环箱的一种优选方案，其中：所述双向丝杠的一端贯穿所述密封框外并设有传动齿轮，所述外框体内设有可与所述传动齿轮发生啮合配合的传动齿板，所述外框体内设有升降控制组件，且升降控制组件包括有转动设于所述外框体内壁的两个转轴和设于所述转轴外的扇形齿板，且所述扇形齿板的数量有两个，两个所述扇形齿板相互啮合，所述控制螺杆的另一端延伸至所述外框体内并与所述扇形齿板连接，所述扇形齿板的外壁设有第一转杆，且第一转杆远离所述扇形齿板的一端活动设有第二转杆，所述第二转杆的一端与所述传动板的外壁活动连接；
[0018]所述转轴外设有第一撑杆，且第一撑杆的一端与所述挡板活动连接，所述外框体的内壁转动设有第二撑杆，且第二撑杆的一端与所述挡板的外壁活动连接，所述挡板的外壁还设有缓冲条。
[0019]本专利技术的有益效果：本专利技术通过设置一个夹线组件，可在线束的输入或输出转环箱体时，仅通过旋转夹线组件内的各活动环，就可实现各夹持轮的相对运动，并完成对线束的夹紧，有效解决现有技术中存在的问题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为本专利技术中的整体结构示意图。
[0022]图2为本专利技术中的夹线组件结构示意图。
[0023]图3为本专利技术中的整体结构侧视示意图。
[0024]图4为本专利技术中的伸缩板结构正视示意图。
[0025]图5为本专利技术中的整体结构剖视示意图。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空插头测试系统，其特征在于：包括，设置工业控制计算机，用于控制直流程控电源，提供测试所需的电压、电流，以及控制直流负载，提供测试所需的假负载；并接收调理电路的输出信号，并对信号进行分析；以及，直流程控电源，用于接收工业控制计算机的指令，并根据指令输出电压和电流给航空插头；以及，调理电路，用于接收测试点1、2的温度信号和电压信号并进行处理，然后传送给计算机；以及，直流负载，用于接收工业控制计算机的指令，向被测设备提供符合测试要求的直流假负载。2.如权利要求1所述的航空插头测试系统，其特征在于：所述工业控制计算机通过通讯总线与直流程控电源和直流负载连接，直流程控电源的输出端与航空插头的输入端连接，航空插头与直流负载；各个测量点的输出端与调理电路连接，调理电路与计算机采样通道接口连接。3.如权利要求1所述的航空插头测试系统，其特征在于：所述测试点1是LEM电压传感器，测试点2是温度传感器。4.一种带有理线功能的航插转环箱，其特征在于：包括如权利要求1～3任一所述的航空插头测试系统，以及，外框体(100)，且所述外框体(100)的左右两侧壁及其顶部均为开口设计，设于所述外框体(100)内的安装板(101)和设于所述安装板(101)端面的航插板(101a)，且外框体(100)的内壁开设有连接滑槽，所述外框体(100)的左右两侧壁均设有侧翼板(104)，且侧翼板(104)外贯穿开设有线束通道(104a)；以及，活动设于所述外框体(100)端面的密封框(200)、设于所述密封框(200)端面的传动板(201)和活动设于所述外框体(100)外部的挡板(202)，且传动板(201)的外壁设有可与所述连接滑槽滑动配合的连接滑块；以及，夹线组件(T)，包括有活动设于所述线束通道(104a)内的四个夹持轮(T
‑
41)。5.如权利要求4所述的带有理线功能的航插转环箱，其特征在于：所述侧翼板(104)外螺接有遮雨板(104a
‑
1)，所述夹线组件(T)还包括有固定盘(T
‑
1)，且固定盘(T
‑
1)的端面转动设有第一活动环(T
‑
2)，所述第一活动环(T
‑
2)的端面螺接有支撑柱(T
‑
31)，且支撑柱(T
‑
31)的端面设有第二活动环(T
‑
3)。6.如权利要求5所述的带有理线功能的航插转环箱，其特征在于：所述第一活动环(T
‑
2)与第二活动环(T
‑
3)之间因设置支撑柱(T
‑
31)而形成夹持通道，所述固定盘(T
‑
1)的端面活动有夹持臂(T
‑
4)，所述夹持臂(T
‑
4)的数量有四个，且夹持臂(T
‑
4)的一端通过贯穿夹持通道并与所述夹持轮(T
‑
41)连接。7.如权利要求6所述的带有理线功能的航插转环箱，其特征在于：所述夹持臂(T
‑
4)的外壁活动套设有传动框(T
‑
42)，且传动框(T
‑
42)的外壁两侧通过转轴分别与所述第一活动环(T
‑
2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周智，肖明聪，葛振亚，罗珊珊，罗远来，龙杉，刘卉莲，陈琳，庄著名，滕青松，吴军平，宋海云，潘富祥，杨泉海，徐明伟，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：