本发明专利技术公开了一种遥测系统调试装置和遥测系统调试方法，其中，遥测系统包括：遥测静子系统，其包括静子天线；遥测转子系统，其包括发射机和转子天线；调试装置包括：基座；遥测静子系统和所述遥测转子系统中各自的至少一部分安装在所述基座上，基座用于支撑所述遥测静子系统和遥测转子系统，调试装置还包括：径向调节组件，其用于调整转子天线和静子天线的相对径向位移；轴向调节组件，其用于调整所述转子天线和静子天线的相对轴向位移和相对转动相位；其中，径向调节组件和轴向调节组件安装于基座上。通过设置径向、轴向调节装置能够精确调节转子相对于静子的轴向窜动、径向偏心程度以及不对中程度，对安装可靠性提供了依据。对安装可靠性提供了依据。对安装可靠性提供了依据。
【技术实现步骤摘要】
遥测系统调试装置和遥测系统调试方法
[0001]本专利技术属于航空发动机领域，尤其涉及一种遥测系统调试装置和遥测系统调试方法。
技术介绍
[0002]航空发动机试验监测中，对转子的温度，压力和应变测试，是提高现代航空发动机可靠性、航空发动机转子结构设计、试验成功的有效保证。对于航空发动机试验起至关重要的作用。由于转子系统难以直接引线至地面设备，这为下行信号获取，上行供电产生了极大困难。目前一般采取滑环或遥测系统，作为中间传输工具。
[0003]遥测系统由于其非接触噪声小，近程天线设计电磁场干扰较小，为国际、国内常用的无线转子动态信号传输使用的测试设备,用于将高速旋转的转子上的温度、压力、应变等动态信号，通过调制放大后通过非接触式的天线系统引出至地面设备接收，而开展于大型的民用航空发动机上的遥测系统的设计安装及调试方案，系国内首例。
[0004]遥测系统装机部分分为遥测转子系统和遥测静子系统。无线遥测的天线环系统为两项功能，为转子发射机模块及传感器进行供电的功能，以及接收传感器经过发射机输出的数字载波信号的功能，两组天线在安装过程中需保证合理的轴向及周向的距离，从而控制周围电磁场的干扰，以及接收信号的强度。经过对遥测设备的发射能力的研究，影响天线传输系统信号的因素包含：转动的天线环与静态天线环旋转过程中的径向及轴向相对位移，相对偏心角度，单侧天线的位移量及转动相位变化等。
[0005]由于整机遥测系统其自身的天线环系统的特点，环型线圈尺寸较大，发动机在自身运转过程中很难对转子轴向窜动及偏心度进行测量及控制，故难以确定的转动状态会导致天线系统在某些特殊位置上超出传输范围而导致传输质量较差，供电能力及接收信号能量较弱，信号会产生数据丢包的现象，进而导致测量信号干扰较大，难以获得精确的测量数据。
[0006]目前还没有针对民用航空发动机大型天线环系统进行模拟调试的地面设备和调试方法。
技术实现思路
[0007]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中转子天线和静子天线连接线路较长，影响信号，并且天线传输性能变化不可控的缺陷，提供一种遥测系统调试装置和遥测系统调试方法。
[0008]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0009]一种遥测系统调试装置，所述遥测系统包括：遥测静子系统和遥测转子系统，所述遥测静子系统包括静子天线，所述遥测转子系统包括发射机和转子天线；所述调试装置包括：基座；所述遥测静子系统和所述遥测转子系统中各自的至少一部分安装在所述基座上，所述基座用于支撑所述遥测静子系统和所述遥测转子系统，所述调试装置还包括：
[0010]径向调节组件，所述径向调节组件用于调整所述转子天线和所述静子天线的相对径向位移；
[0011]轴向调节组件，所述轴向调节组件用于调整所述转子天线和所述静子天线的相对轴向位移和相对转动相位；
[0012]其中，所述径向调节组件和所述轴向调节组件安装于所述基座上。
[0013]本技术方案中，通过设置径向、轴向调节装置能够精确调节转子相对于静子的轴向窜动、径向偏心程度以及不对中程度，精确控制模拟转子在转动过程中的位移及偏心量变化、偏心角度，单个及多种变量对整套系统信号变化的敏感程度，即信号的能量范围，以及供电传输的范围，提供了模拟转动环境，对整个遥测天线系统的传输能力进行验证，对安装可靠性提供了依据。
[0014]较佳地，所述基座包括静子支撑组件和转子支撑组件，所述遥测静子系统的至少一部分安装在所述静子支撑组件上，所述遥测转子系统的至少一部分安装在所述转子支撑组件上，所述静子支撑组件和所述转子支撑组件可相对于彼此旋转。
[0015]本技术方案中，设置静子支撑组件和转子支撑组件能够保证天线初始安装定位在合理的轴向及周向的距离，便于对大型民用航空发动机遥测天线系统进行静态连接调试，相比于现有技术中的分体式设计，连接线路沿程较短，信号不易受影响。
[0016]较佳地，所述径向调节组件包括设置在所述基座的上的第一调节件和设置在所述静子支撑组件的第二调节件，所述第一调节件和第二调节件可相对于彼此在径向方向上移动。
[0017]本技术方案中，通过在基座和静子支撑组件上分别设置第一调节件和第二调节件有利于根据检测信号对遥测系统的传输性能进行反复调试，即，有利于针对信号的输出结果调节转子和静子的相对径向位移。
[0018]较佳地，所述轴向调节组件包括设置在所述基座上的顶杆组件，所述顶杆组件用于支撑所述转子支撑组件，所述顶杆组件用于调节所述转子支撑组件在轴向方向上的移动，以及所述转子支撑组件相对于所述静子支撑组件的转动相位。
[0019]本技术方案中，通过在基座上设置顶杆组件，根据检测信号对遥测系统的传输性能进行反复调试，即，有利于针对信号的输出结果调节转子和静子的相对径向位移。
[0020]较佳地，所述静子支撑组件包括底板、第一连接环，所述第一连接环与所述底板固定连接，所述静子天线环安装于所述第一连接环中；
[0021]和/或，所述转子支撑组件包括轴承组件、支撑环和第二连接环，所述轴承组件与所述基座连接，所述支撑环和所述第二连接环与所述轴承组件连接，所述支撑环用于支撑所述发射机，所述转子天线安装于所述第二连接环中，所述第二连接环通过所述轴承组件可相对于所述第一连接环旋转。
[0022]本技术方案中，设置静子支撑组件和转子支撑组件能够保证天线初始安装定位在合理的轴向及周向的距离，便于对大型民用航空发动机遥测天线系统进行静态连接调试，相比于现有技术中的分体式设计，连接线路沿程较短，信号不易受影响。
[0023]较佳地，所述底板的底部设有第一连接件，所述第一连接件开设有第一通孔，所述基座相对的两端开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔的方向一致，所述径向调节组件包括滑杆和第一固定构件，所述滑杆依次穿过所述第二通孔和所述第一通孔固定于
所述基座上，所述第一固定构件用于锁紧并固定所述滑杆。
[0024]本技术方案中，采用滑杆以滑动的形式调节静子系统与转子系统的径向位移，是由于滑杆的摩擦系数小，相较于其他调节结构更加灵活，便于操作且节省时间。
[0025]较佳地，所述径向调节组件还包括导向槽，所述导向槽安装于所述底板的底部，所述滑杆可相对于所述导向槽滑动。
[0026]本技术方案中，在设置滑杆的基础上还设置有导向槽，起到了一定的导向作用，并且能够降低相对运动的物体之间的摩擦系数。
[0027]较佳地，所述轴向调节组件包括顶杆、第二连接件和第二固定构件，所述第二连接件固定于所述基座上，所述第二连接件和所述底板分别开设有第三通孔和第四通孔，所述轴承组件包括轴承支座，所述轴承支座的底部开设有凹槽，所述顶杆依次通过所述第三通孔和第四通孔与所述轴承支座的凹槽相抵接，所述第二固定构件用于锁紧并固定所述顶杆。
[0028]本技术方案中，顶杆与轴承支座之间互相配合，在承重方面具有较好承载力，在结构方面，结构简单，且便于调节。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种遥测系统调试装置，所述遥测系统包括：遥测静子系统和遥测转子系统，所述遥测静子系统包括静子天线，所述遥测转子系统包括发射机和转子天线；所述调试装置包括：基座；所述遥测静子系统和所述遥测转子系统中各自的至少一部分安装在所述基座上，所述基座用于支撑所述遥测静子系统和所述遥测转子系统，其特征在于，所述调试装置还包括：径向调节组件，所述径向调节组件用于调整所述转子天线和所述静子天线的相对径向位移；轴向调节组件，所述轴向调节组件用于调整所述转子天线和所述静子天线的相对轴向位移和相对转动相位；其中，所述径向调节组件和所述轴向调节组件安装于所述基座上。2.如权利要求1所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述基座包括静子支撑组件和转子支撑组件，所述遥测静子系统的至少一部分安装在所述静子支撑组件上，所述遥测转子系统的至少一部分安装在所述转子支撑组件上，所述静子支撑组件和所述转子支撑组件可相对于彼此旋转。3.如权利要求2所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述径向调节组件包括设置在所述基座的上的第一调节件和设置在所述静子支撑组件的第二调节件，所述第一调节件和第二调节件可相对于彼此在径向方向上移动。4.如权利要求2所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述轴向调节组件包括设置在所述基座上的顶杆组件，所述顶杆组件用于支撑所述转子支撑组件，所述顶杆组件用于调节所述转子支撑组件在轴向方向上的移动，以及所述转子支撑组件相对于所述静子支撑组件的转动相位。5.如权利要求2所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述静子支撑组件包括底板、第一连接环，所述第一连接环与所述底板固定连接，所述静子天线环安装于所述第一连接环中；和/或，所述转子支撑组件包括轴承组件、支撑环和第二连接环，所述轴承组件与所述基座连接，所述支撑环和所述第二连接环与所述轴承组件连接，所述支撑环用于支撑所述发射机，所述转子天线安装于所述第二连接环中，所述第二连接环通过所述轴承组件可相对于所述第一连接环旋转。6.如权利要求5所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述底板的底部设有第一连接件，所述第一连接件开设有第一通孔，所述基座相对的两端开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔的方向一致，所述径向调节组件包括滑杆和第一固定构件，所述滑杆依次穿过所述第二通孔和所述第一通孔固定于所述基座上，所述第一固定构件用于锁紧并固定所述滑杆。7.如权利要求6所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述径向调节组件还包括导向槽，所述导向槽安装于所述底板的底部，所述滑杆可相对于所述导向槽滑动。8.如权利要求5所述的遥测系统调试装置，其特征在于，所述轴向调...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗金汉，李泽，郑芳芳，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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