电动汽车交流充电桩简易测试系统及测试方法技术方案

本发明专利技术涉及电动汽车交流充电桩简易测试系统及测试方法,包括壳体、测试组件、插头、蓄电池组、温度传感器和计算机组件，测试组件安装在壳体内侧、以对充电桩进行模拟实车测试；插头的一端与测试组件的输出端电性连接，插头的另一端与外接设备通过导线电性连接；蓄电池组固定安装在壳体的内侧、且通过导线与测试组件电性连接；温度传感器固定安装在壳体的内侧、以对壳体内部的温度进行检测；计算机组件安装在壳体的顶部、且与温度传感器信号连接。本发明专利技术的干粉喷头可以在起火时向测试组件喷出干粉进行灭火，这就可以及时阻止火势蔓延，也就可以避免测试组件局部着火后出现大面积烧毁。烧毁。烧毁。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车交流充电桩简易测试系统及测试方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车充电桩测试
，尤其涉及电动汽车交流充电桩简易测试系统及测试方法。

技术介绍

[0002]目前，在充电桩生产完成及新产品研发完成后一般都需要对其进行测试，同时已投入使用的充电桩也需要进行定时测试检查，以保证其顺利使用，现在一般通过专门的模拟实车的测试工具进行测试工作，但是现有的测试工具都忽略了充电桩在工作时产生的温度导致的热损耗现象；
[0003]对此，中国授权专利申请号为CN202110821963.8中公开了“一种电动汽车交流充电桩简易测试系统，包括盒体及计算机，所述盒体的上端固定连接有防护框，所述防护框的内部下方活动设有放置板，所述计算机位于放置板上设置，所述防护框连接有升降机构并通过升降机构与放置板连接，所述防护框的左侧上端边沿通过合页转动连接有框盖，所述框盖连接有锁紧机构并通过锁紧机构与防护框连接，所述盒体的内部固定设有测试组件，所述测试组件包括模拟测试模块及热损耗检测模块”；
[0004]该专利虽然通过温度传感器及热损耗检测模块的相互配合，可以测试充电桩工作时的温度变化与热损耗的关系，但是，在测试充电桩工作时，由于测试组件会发热，一旦内部温度过高，很有可能导致测试组件内部的电缆烧毁着火的问题，进而造成测试充电桩被烧毁，同时会造成计算机被损毁，这就造成一定的经济损失。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在测试组件高温容易起火的的缺点，而提出的电动汽车交流充电桩简易测试系统。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]设计电动汽车交流充电桩简易测试系统，包括壳体，
[0008]测试组件，所述测试组件安装在壳体内侧、以对充电桩进行模拟实车测试；插头，所述插头的一端与测试组件的输出端电性连接，所述插头的另一端与外接设备通过导线电性连接；蓄电池组，所述蓄电池组固定安装在壳体的内侧、且通过导线与测试组件电性连接；温度传感器，所述温度传感器固定安装在壳体的内侧、以对壳体内部的温度进行检测；计算机组件，所述计算机组件安装在壳体的顶部、且与温度传感器信号连接。
[0009]进一步地，所述计算机组件包括保护箱、两个丝杆、放置板、计算机、两个蜗轮、蜗杆和手轮；所述保护箱固定安装在壳体的顶部，两个所述丝杆分别转动安装在保护箱内侧的两端，所述放置板的两端分别螺纹安装在两个放置板上，所述计算机放置在放置板的顶部，两个所述蜗轮分别固定安装在两个丝杆的底端，所述蜗杆转动安装在保护箱内侧，两个所述蜗轮均与蜗杆啮合，所述手轮固定安装在蜗杆的端部、且位于保护箱的外侧。
[0010]进一步地，所述保护箱的顶部安装有防护机构，所述防护机构包括若干卡接件、盖
板、若干卡块和把手；若干所述卡接件均安装在保护箱的外侧、且环绕着保护箱等距分布，若干所述卡块均固定安装在盖板底部的外沿、且与相应的卡接件配合，所述把手固定安装在盖板的顶部。
[0011]进一步地，所述卡接件包括卡座，所述卡座固定安装在保护箱的外侧，所述卡座上开设有与卡块相匹配的卡槽，所述卡槽的内壁上开设有收纳槽，所述收纳槽内滑动安装有限位块，所述收纳槽的一端滑动安装有贯穿的滑杆，所述滑杆的一端与限位块固定连接，所述滑杆的另一端固定连接有拉块，所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧位于收纳槽内。
[0012]进一步地，所述壳体内侧固定安装有烟雾传感器，所述烟雾传感器与计算机信号连接；所述壳体内侧安装有灭火组件，所述灭火组件包括若干往复螺杆、若干滑块、喷粉件、若干传动带轮和电机；若干所述往复螺杆均转动安装在壳体内、且环绕着壳体内等距分布，若干所述滑块分别螺纹安装在相应的往复螺杆上，所述喷粉件安装在若干滑块之间，若干所述传动带轮分别固定安装在相应的往复螺杆的底端，若干所述传动带轮之间通过皮带传动连接，所述电机固定安装在壳体的底部、且输出轴与其中一个往复螺杆固定连接。
[0013]进一步地，所述喷粉件包括干粉导管、若干干粉喷头和伸缩软管；所述干粉导管固定安装在若干滑块之间、且套设在测试组件的外侧，若干所述干粉喷头均固定安装在干粉导管的内侧、且环绕着干粉导管等距分布，所述伸缩软管固定安装在干粉导管的顶部。
[0014]进一步地，所述壳体的外侧安装有供粉组件，所述供粉组件包括安装箱、推送件、送粉件和干粉储罐，所述安装箱固定安装在壳体的外侧；
[0015]所述推送件包括第四齿轮、两个第五齿轮、两个第二不完全齿轮、导向杆、导向板、齿板、限位块和推拉杆；所述第四齿轮转动安装在安装箱内侧，两个所述第五齿轮分别转动安装在安装箱内侧的两端、且均与第四齿轮啮合，两个第二不完全齿轮分别与两个第五齿轮同轴固定连接，所述导向杆固定安装在安装箱内侧的底端，所述导向板的一端滑动安装在导向杆上，所述导向板的另一端与齿板固定连接，所述齿板可与任意一个第二不完全齿轮啮合，所述限位块固定安装在导向杆的顶端，所述推拉杆固定安装在齿板的顶部；
[0016]所述推送件包括储粉筒、活塞、出粉单向阀和进粉单向阀；所述储粉筒固定安装在安装箱内侧，所述活塞滑动安装在储粉筒内侧，所述推拉杆贯穿储粉筒的底壁、且与储粉筒滑动连接，所述推拉杆的顶端与活塞固定连接，所述出粉单向阀固定安装在储粉筒的出口端、且通过导管与伸缩软管接通，所述进粉单向阀固定安装在储粉筒的进口端、且通过导管与干粉储罐接通，所述干粉储罐固定安装在安装箱的外侧。
[0017]进一步地，所述安装箱的外侧安装有传动组件，所述传动组件包括第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二带轮和第三带轮；所述第三锥齿轮固定安装在其中一个往复螺杆的底部，所述第四锥齿轮转动安装在壳体的底部、且与第三锥齿轮啮合，所述第二带轮与第四锥齿轮同轴固定连接，所述第三带轮与第四齿轮同轴固定连接、且与第二带轮通过皮带传动连接。
[0018]进一步地，所述保护箱的内侧安装有散热机构，所述散热机构包括安装座、转动座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接轴、万向联轴器、散热叶轮和驱动件；所述安装座固定安装在保护箱的内侧，所述转动座的一端转动安装在安装座内侧，所述第一锥齿轮与转动座同轴固定连接，所述第二锥齿轮转动安装在保护箱的内侧、且与第一锥齿轮啮合，所述连接轴贯穿第二锥齿轮的转轴、且与第二锥齿轮转动连接，所述散热叶轮转动安装在转动座的另一端，所述散热叶轮的转轴通过万向联轴器与连接轴固定连接；
[0019]所述驱动件包括第一带轮、第一不完全齿轮、第一齿轮、卷簧、第二齿轮和第三齿轮；所述第一带轮转动安装在保护箱的外侧，所述第三带轮的一侧同轴固定安装有第四带轮，所述第四带轮与第一带轮通过皮带传动连接，所述第一不完全齿轮与第一带轮同轴固定连接，所述第一齿轮与第二锥齿轮同轴固定连接、且与第一不完全齿轮间歇性啮合，所述卷簧套设在第一齿轮的转轴上，所述卷簧的一端与保护箱的侧壁固定连接，所述卷簧的另一端与第一齿轮固定连接，所述第二齿轮与第一带轮同轴固定连接，所述第三齿轮固定安装在连接轴的端部、且与第二齿轮啮合。
[0020本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动汽车交流充电桩简易测试系统，其特征在于，包括壳体(1)，测试组件(3)，所述测试组件(3)安装在壳体(1)内侧、以对充电桩进行模拟实车测试；插头(4)，所述插头(4)的一端与测试组件(3)的输出端电性连接，所述插头(4)的另一端与外接设备通过导线电性连接；蓄电池组(5)，所述蓄电池组(5)固定安装在壳体(1)的内侧、且通过导线与测试组件(3)电性连接；温度传感器(6)，所述温度传感器(6)固定安装在壳体(1)的内侧、以对壳体(1)内部的温度进行检测；计算机组件(7)，所述计算机组件(7)安装在壳体(1)的顶部、且与温度传感器(6)信号连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车交流充电桩简易测试系统，其特征在于，所述计算机组件(7)包括保护箱(71)、两个丝杆(72)、放置板(73)、计算机(74)、两个蜗轮(75)、蜗杆(76)和手轮(77)。3.根据权利要求2所述的电动汽车交流充电桩简易测试系统，其特征在于，所述保护箱(71)固定安装在壳体(1)的顶部，两个所述丝杆(72)分别转动安装在保护箱(71)内侧的两端，所述放置板(73)的两端分别螺纹安装在两个放置板(73)上，所述计算机(74)放置在放置板(73)的顶部，两个所述蜗轮(75)分别固定安装在两个丝杆(72)的底端，所述蜗杆(76)转动安装在保护箱(71)内侧，两个所述蜗轮(75)均与蜗杆(76)啮合，所述手轮(77)固定安装在蜗杆(76)的端部、且位于保护箱(71)的外侧；所述保护箱(71)的顶部安装有防护机构(79)，所述防护机构(79)包括若干卡接件(791)、盖板(792)、若干卡块(793)和把手(794)；若干所述卡接件(791)均安装在保护箱(71)的外侧、且环绕着保护箱(71)等距分布，若干所述卡块(793)均固定安装在盖板(792)底部的外沿、且与相应的卡接件(791)配合，所述把手(794)固定安装在盖板(792)的顶部。4.根据权利要求3所述的电动汽车交流充电桩简易测试系统，其特征在于，所述卡接件(791)包括卡座(7911)，所述卡座(7911)固定安装在保护箱(71)的外侧，所述卡座(7911)上开设有与卡块(793)相匹配的卡槽(7912)，所述卡槽(7912)的内壁上开设有收纳槽(7916)，所述收纳槽(7916)内滑动安装有限位块(7914)，所述收纳槽(7916)的一端滑动安装有贯穿的滑杆(7913)，所述滑杆(7913)的一端与限位块(7914)固定连接，所述滑杆(7913)的另一端固定连接有拉块(7915)，所述滑杆(7913)上套设有弹簧(7917)，所述弹簧(7917)位于收纳槽(7916)内；所述壳体(1)内侧固定安装有烟雾传感器(8)，所述烟雾传感器(8)与计算机(74)信号连接；所述壳体(1)内侧安装有灭火组件(9)，所述灭火组件(9)包括若干往复螺杆(91)、若干滑块(92)、喷粉件(93)、若干传动带轮(94)和电机(95)；若干所述往复螺杆(91)均转动安装在壳体(1)内、且环绕着壳体(1)内等距分布，若干所述滑块(92)分别螺纹安装在相应的往复螺杆(91)上，所述喷粉件(93)安装在若干滑块(92)之间，若干所述传动带轮(94)分别固定安装在相应的往复螺杆(91)的底端，若干所述传动带轮(94)之间通过皮带传动连接，所述电机(95)固定安装在壳体(1)的底部、且输出轴与其中一个往复螺杆(91)固定连接；所述喷粉件(93)包括干粉导管(931)、若干干粉喷头(932)和伸缩软管(933)；所述干粉导管(931)固定安装在若干滑块(92)之间、且套设在测试组件(3)的外侧，若干所述干粉喷头(932)均固定安装在干粉导管(931)的内侧、且环绕着干粉导管(931)等距分布，所述伸
缩软管(933)固定安装在干粉导管(931)的顶部；所述壳体(1)的外侧安装有供粉组件(10)，所述供粉组件(10)包括安装箱(101)、推送件(102)、送粉件(103)和干粉储罐(104)，所述安装箱(101)固定安装在壳体(1)的外侧；所述推送件(102)包括第四齿轮(1021)、两个第五齿轮(1022)、两个第二不完全齿轮(1023)、导向杆(1024)、导向板(1025)、齿板(1026)、限位块(1027)和推拉杆(1028)；所述第四齿轮(1021)转动安装在安装箱(101)内侧，两个所述第五齿轮(1022)分别转动安装在安装箱(101)内侧的两端、且均与第四齿轮(1021)啮合，两个第二不完全齿轮(1023)分别与两个第五齿轮(1022)同轴固定连接，所述导向杆(1024)固定安装在安装箱(101)内侧的底端，所述导向板(1025)的一端滑动安装在导向杆(1024)上，所述导向板(1025)的另一端与齿板(1026)固定连接，所述齿板(1026)可与任意一个第二不完全齿轮(1023)啮合，所述限位块(1027)固定安装在导向杆(1024)的顶端，所述推拉杆(1028)固定安装在齿板(1026)的顶部；所述推送件(102)包括储粉筒(1031)、活塞(1032)、出粉单向阀(1033)和进粉单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶劲风，刘强，曹海洋，王豪，朱文亮，
申请(专利权)人：曹海洋，
类型：发明
国别省市：