本实用新型专利技术公开了一种桥梁路基底面落石安全防护装置，涉及防护装置技术领域；而本实用新型专利技术包括支架，支架下侧固连底座，且底座外端插设啮合固定螺栓，支架相对的一端设置便捷安装机构，且便捷安装机构包括防护单元、辅助单元、固定单元、限位单元和弹力单元，支架上端设置防护单元，且防护单元两端设置辅助单元，防护单元上侧设置固定单元，且防护单元下端内部设置限位单元，限位单元下端外侧设置弹力单元，且弹力单元下侧设置在支架内，通过设置便捷安装机构，使防护装置在组装时，更简单便捷，进而提升组装效率，提升施工进程。提升施工进程。提升施工进程。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路基底面落石安全防护装置
[0001]本技术涉及防护装置
，具体为一种桥梁路基底面落石安全防护装置。
技术介绍
[0002]桥梁路基底面落石安全防护装置，是一种安装在桥梁或路基两侧，对其两侧高度的山体上的落石进行阻挡的装置。
[0003]桥梁路基底面落石安全防护装置，一般是由防护网、支架、连接组件等组成，安装使用时，先将支架通过螺栓固定在桥梁或路基两侧，然后再通过连接组件将防护网使用工具安装在支架上进行固定，利用防护网对山坡上滚落的落石进行阻挡。
[0004]传统的桥梁路基底面落实安全防护装置，采用螺栓通过连接组件将防护网固定在支架上，虽然连接相对稳固，但组装相对较为繁琐，由于防护装置通常是由多组防护网串联，使得防护装置的安装较为费时，针对上述问题，专利技术人提出一种桥梁路基底面落石安全防护装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决桥梁路基底面落石安全防护装置不便快速组装的问题；本技术的目的在于提供一种桥梁路基底面落石安全防护装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：包括支架，支架下侧固连底座，且底座外端插设啮合固定螺栓，支架相对的一端设置便捷安装机构，且便捷安装机构包括防护单元、辅助单元、固定单元、限位单元和弹力单元，支架上端设置防护单元，且防护单元两端设置辅助单元，防护单元上侧设置固定单元，且防护单元下端内部设置限位单元，限位单元下端外侧设置弹力单元，且弹力单元下侧设置在支架内。
[0007]优选地，防护单元包括防护网和插杆，且两组支架相对的一侧设置防护网，防护网两侧固连插杆，且插杆外侧插设在支架内，辅助单元包括滚轮和第一限位杆，且插杆两端内部插设滚轮，滚轮两侧固连第一限位杆，且第一限位杆远离滚轮的一侧转接在插杆上，滚轮远离插杆的一侧贴合支架内壁，多组滚轮和第一限位杆阵列设置在插杆上，且多组滚轮和第一限位杆相对插杆两两对称设置。
[0008]优选地，固定单元包括外螺纹杆和拧板，且插杆上侧转接外螺纹杆，外螺纹杆上侧固连拧板，外螺纹杆下端设置为圆锥形，且外螺纹杆外侧螺纹与支架上端螺纹相适配。
[0009]优选地，限位单元包括引导杆和第二限位杆，且插杆下端内部插设引导杆，引导杆下侧固连第二限位杆，且第二限位杆下侧固连在支架上，弹力单元包括推板和弹簧，且第二限位杆下端外侧套设推板，推板下侧固连弹簧，且弹簧下端固连在支架上，弹簧内侧套设在第二限位杆外侧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1、通过设置便捷安装机构，对防护装置进行组装时，先将防护单元的两端通过辅
助单元插设到支架内，防护单元在插设的同时套设在限位单元内，当防护单元下侧挤压弹力单元后，此时拧动固定单元，通过固定单元与支架的啮合对防护单元进行固定，使防护装置在组装时，更简单便捷，进而提升组装效率，提升施工进程。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术分解结构示意图。
[0014]图2为本技术图1中A处结构示意图。
[0015]图3为本技术图1中B处结构示意图。
[0016]图中：1、支架；2、底座；3、固定螺栓；4、防护网；5、插杆；6、滚轮；7、第一限位杆；8、外螺纹杆；9、拧板；10、引导杆；11、第二限位杆；12、推板；13、弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种桥梁路基底面落石安全防护装置，包括支架1，支架1下侧固连底座2，且底座2外端插设啮合固定螺栓3，支架1相对的一端设置便捷安装机构，且便捷安装机构包括防护单元、辅助单元、固定单元、限位单元和弹力单元，支架1上端设置防护单元，且防护单元两端设置辅助单元，防护单元上侧设置固定单元，且防护单元下端内部设置限位单元，限位单元下端外侧设置弹力单元，且弹力单元下侧设置在支架1内。
[0019]通过采用上述技术方案，对防护装置进行组装时，先将防护单元的两端通过辅助单元插设到支架1内，防护单元在插设的同时套设在限位单元内，当防护单元下侧挤压弹力单元后，此时拧动固定单元，通过固定单元与支架1的啮合对防护单元进行固定，通过设置便捷安装机构，使防护装置在组装时，更简单便捷，进而提升组装效率，提升施工进程。
[0020]防护单元包括防护网4和插杆5，且两组支架1相对的一侧设置防护网4，防护网4两侧固连插杆5，且插杆5外侧插设在支架1内。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置防护网4和插杆5，便于对落实进行阻挡。
[0022]辅助单元包括滚轮6和第一限位杆7，且插杆5两端内部插设滚轮6，滚轮6两侧固连第一限位杆7，且第一限位杆7远离滚轮6的一侧转接在插杆5上，滚轮6远离插杆5的一侧贴合支架1内壁。
[0023]通过采用上述技术方案，通过设置滚轮6和第一限位杆7，便于通过滚轮6的滚动辅助插杆5插设到支架1内。
[0024]多组滚轮6和第一限位杆7阵列设置在插杆5上，且多组滚轮6和第一限位杆7相对
插杆5两两对称设置。
[0025]通过采用上述技术方案，将多组滚轮6和第一限位杆7两两对称阵列设置在插杆5两端，便于辅助插杆5插设到支架1内。
[0026]固定单元包括外螺纹杆8和拧板9，且插杆5上侧转接外螺纹杆8，外螺纹杆8上侧固连拧板9。
[0027]通过采用上述技术方案，通过设置外螺纹杆8和拧板9，便于与支架1啮合连接，进而对插杆5进行固定。
[0028]外螺纹杆8下端设置为圆锥形，且外螺纹杆8外侧螺纹与支架1上端螺纹相适配。
[0029]通过采用上述技术方案，将外螺纹杆8的下端设置为圆锥形，并与支架1的上端螺纹相适配，便于使外螺纹杆8拧入支架1内对插杆5进行限位固定。
[0030]限位单元包括引导杆10和第二限位杆11，且插杆5下端内部插设引导杆10，引导杆10下侧固连第二限位杆11，且第二限位杆11下侧固连在支架1上。
[0031]通过采用上述技术方案，通过设置引导杆10和第二限位杆11，便于对插杆5进行限位，防止插杆5插入后晃动。
[0032]弹力单元包括推板12和弹簧13，且第二限位杆11下端外侧套设推板12，推板12下侧固连弹簧13，且弹簧13本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁路基底面落石安全防护装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)下侧固连底座(2)，且底座(2)外端插设啮合固定螺栓(3)，所述支架(1)相对的一端设置便捷安装机构，且便捷安装机构包括防护单元、辅助单元、固定单元、限位单元和弹力单元，所述支架(1)上端设置防护单元，且防护单元两端设置辅助单元，所述防护单元上侧设置固定单元，且防护单元下端内部设置限位单元，所述限位单元下端外侧设置弹力单元，且弹力单元下侧设置在支架(1)内。2.如权利要求1所述的一种桥梁路基底面落石安全防护装置，其特征在于，所述防护单元包括防护网(4)和插杆(5)，且两组支架(1)相对的一侧设置防护网(4)，所述防护网(4)两侧固连插杆(5)，且插杆(5)外侧插设在支架(1)内。3.如权利要求2所述的一种桥梁路基底面落石安全防护装置，其特征在于，所述辅助单元包括滚轮(6)和第一限位杆(7)，且插杆(5)两端内部插设滚轮(6)，所述滚轮(6)两侧固连第一限位杆(7)，且第一限位杆(7)远离滚轮(6)的一侧转接在插杆(5)上，所述滚轮(6)远离插杆(5)的一侧贴合支架(1)内壁。4.如权利要求3所述的一种桥梁路基底面落石安全防护装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周小生，韦昌严，黄振乔，
申请(专利权)人：广西龙马高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：
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