本实用新型专利技术公开了一种车载显示屏的调节装置，属于调节设备技术领域，通过第一连接板、防护罩和第二连接板的设置，能够在使用的过程中通过防护罩对第一支架进行防护，防止有异物夹在第一支架的内部，而且还能够防止使用人员的手指夹在第一支架内，通过遮挡板的设置，能够对显示屏进行保护。本实用新型专利技术通过第一连接板、防护罩和第二连接板的设置，能够在使用的过程中通过防护罩对第一支架进行防护，防止有异物夹在第一支架的内部，而且还能够防止使用人员的手指夹在第一支架内，通过遮挡板的设置，能够对显示屏进行保护。能够对显示屏进行保护。能够对显示屏进行保护。
【技术实现步骤摘要】
车载显示屏的调节装置
[0001]本技术涉及一种调节装置，特别是涉及一种车载显示屏的调节装置，属于调节设备
技术介绍
[0002]LED车载屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备，它是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套LED车载显示系统，与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高，通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。在申请号为CN201720026954.9的申请中公开的一种车载显示屏的调节装置，包括用于与车身固定的基座、第一支架和用于支撑显示屏的第二支架，第一支架包括间隔设置的两个折臂；各折臂均包括下臂和上臂，下臂的下端和下臂的上端分别与基座和上臂的下端阻尼铰接，上臂的上端与第二支架铰接，下臂相对于基座转动的转轴线、上臂相对于下臂转动的转轴线及上臂相对于第二支架转动的转轴线平行。下臂分别与基座和上臂阻尼铰接，即能够自动刚性支撑显示屏，而施加外力克服阻尼力时上臂、下臂可以转动，第二支架上支撑的显示屏使用时拉出，不使用时可以推回原位，减少空间的占用，能够在前后、左右方向无级移动显示屏，能够无级调节显示屏的左右视角。但是上述申请在使用时第一支架在对显示屏进行调节时整体暴露在外，容易导致有异物夹在第一支架内，而且也容易夹到使用人员的手。
[0003]针对上述申请在使用时第一支架在对显示屏进行调节时整体暴露在外，容易导致有异物夹在第一支架内，而且也容易夹到使用人员的手的问题，本技术提出了一种新的解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是为了解决现有技术的不足，而提供的一种车载显示屏的调节装置。
[0005]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0006]一种车载显示屏的调节装置，包括基座、第一支架、第二支架、显示屏，所述基座的外侧固定安装有第一连接板，所述第二支架的外侧固定安装有第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板之间安装有位于所述第一支架外侧的防护罩，所述显示屏的外侧转动安装有遮挡板。
[0007]优选的，所述防护罩的一端固定安装在所述第一连接板上，所述防护罩的另一端固定连接有固定环。
[0008]优选的，所述固定环上安装有多个螺纹连接在所述第二连接板上的第一固定螺钉。
[0009]优选的，所述第一连接板和所述第二连接板的中部均开设有通槽。
[0010]优选的，所述遮挡板通过第一转动连接座和第二转动连接座安装在所述显示屏的
外侧。
[0011]优选的，所述第一转动连接座包括连接在所述显示屏外侧的第二连接块和与所述第二连接块转动连接的第一连接块。
[0012]优选的，所述第二转动连接座包括连接在所述显示屏外侧的第四连接块和与所述第四连接块转动连接的第三连接块。
[0013]优选的，所述第一连接块和所述第二连接块与所述第三连接块和所述第四连接块均通过转轴转动连接。
[0014]优选的，所述第三连接块上螺纹连接有第二固定螺钉。
[0015]优选的，所述防护罩为橡胶材质的风琴式防护罩。
[0016]本技术的有益技术效果：按照本技术的车载显示屏的调节装置，通过第一连接板、防护罩和第二连接板的设置，能够在使用的过程中通过防护罩对第一支架进行防护，防止有异物夹在第一支架的内部，而且还能够防止使用人员的手指夹在第一支架内，通过遮挡板的设置，能够对显示屏进行保护。
附图说明
[0017]图1为按照本技术提供的一优选实施例的整体结构俯视图；
[0018]图2为按照本技术提供的一优选实施例的防护罩结构示意图；
[0019]图3为按照本技术提供的一优选实施例图1的A处结构放大图；
[0020]图4为按照本技术提供的一优选实施例的遮挡板结构示意图；
[0021]图5为按照本技术提供的一优选实施例的推块第一连接块示意图；
[0022]图6为按照本技术提供的一优选实施例的第三连接块结构示意图。
[0023]图中：1、基座；2、第一支架；3、第二支架；4、显示屏；5、遮挡板；6、第一转动连接座；7、第二转动连接座；8、第一连接板；9、防护罩；10、第二连接板；11、通槽；12、第一固定螺钉；13、固定环；601、第一连接块；602、第二连接块；603、转轴；701、第三连接块；702、第四连接块；703、第二固定螺钉。
具体实施方式
[0024]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0025]如图1
‑
图6所示，本实施例提供的车载显示屏的调节装置，包括基座1、第一支架2、第二支架3、显示屏4，基座1的外侧固定安装有第一连接板8，第二支架3的外侧固定安装有第二连接板10，第一连接板8和第二连接板10之间安装有位于第一支架2外侧的防护罩9，显示屏4的外侧转动安装有遮挡板5。通过第一连接板8、防护罩9和第二连接板10的设置，能够在使用的过程中通过防护罩9对第一支架2进行防护，防止有异物夹在第一支架2的内部，而且还能够防止使用人员的手指夹在第一支架2内，通过遮挡板5的设置，能够对显示屏4进行保护。
[0026]防护罩9的一端固定安装在第一连接板8上，防护罩9的另一端固定连接有固定环13，固定环13上安装有多个螺纹连接在第二连接板10上的第一固定螺钉12，第一连接板8和第二连接板10的中部均开设有通槽11。通过第一固定螺钉12和固定环13的设置，能够方便
防护罩9与第二连接板10进行连接，同时也能够方便防护罩9的拆卸，通过通槽11的设置，能够方便基座1和第二支架3的安装。
[0027]遮挡板5通过第一转动连接座6和第二转动连接座7安装在显示屏4的外侧，第一转动连接座6包括连接在显示屏4外侧的第二连接块602和与第二连接块602转动连接的第一连接块601，第二转动连接座7包括连接在显示屏4外侧的第四连接块702和与第四连接块702转动连接的第三连接块701，第一连接块601和第二连接块602与第三连接块701和第四连接块702均通过转轴603转动连接，第三连接块701上螺纹连接有第二固定螺钉703。通过第一转动连接座6和第二转动连接座7的设置，能够方便将遮挡板5安装在显示屏4的外侧，通过第二固定螺钉703的设置，能够方便限制第三连接块701和第四连接块702之间的转动，从而对遮挡板5的位置进行限制。
[0028]防护罩9为橡胶材质的风琴式防护罩。橡胶材质的风琴式防护罩9能够跟随第一支架2的进行折叠变形。
[0029]在本实施例中，如图1
‑
图6所示，本实施例提供的一种车载显示屏的调节装置的工作过程如下：
[0030]步骤1：在使用时防护罩9能够罩在第一支架2的外侧，同时橡胶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的调节装置，包括基座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、显示屏(4)，其特征在于，所述基座(1)的外侧固定安装有第一连接板(8)，所述第二支架(3)的外侧固定安装有第二连接板(10)，所述第一连接板(8)和所述第二连接板(10)之间安装有位于所述第一支架(2)外侧的防护罩(9)，所述显示屏(4)的外侧转动安装有遮挡板(5)。2.如权利要求1所述的一种车载显示屏的调节装置，其特征在于，所述防护罩(9)的一端固定安装在所述第一连接板(8)上，所述防护罩(9)的另一端固定连接有固定环(13)。3.如权利要求2所述的一种车载显示屏的调节装置，其特征在于，所述固定环(13)上安装有多个螺纹连接在所述第二连接板(10)上的第一固定螺钉(12)。4.如权利要求1所述的一种车载显示屏的调节装置，其特征在于，所述第一连接板(8)和所述第二连接板(10)的中部均开设有通槽(11)。5.如权利要求1所述的一种车载显示屏的调节装置，其特征在于，所述遮挡板(5)通过第一转动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：高荣亮，康新兰，
申请(专利权)人：安徽旭虹电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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